Хронограф: в этот день, 22-го июня...

<< Назад | 22.06.2012 22:42 | Просмотров: 4564 | Комментариев: 2

После трех побед подряд Ники Лауды никто не удивился, когда он квалифицировался на поуле и в Зандвоорте, восьмом этапе чемпионата мира 1975-го года.

Его напарник по команде Клей Регаццони занял место рядом с ним на первом ряду, а вот третьим стартовал Джеймс Хант за рулем Hecketh.
В день гонки пошел дождь, и он дал преимущество Лауде, уверенно выигравшему старт, а вот на второе место вышел Джоди Шектер.

Вскоре трасса начала подсыхать, и все свелось к борьбе стратегий - то есть к тому, кто удачнее сменит резину. Первым из лидеров остановился Хант, и получил известное преимущество, выйдя в лидеры, а правильность его выбора подтвердил пример Жан-Пьера Жарье, который последовал примеру Ханта и вышел на второе место. Впрочем, к 44-му кругу его догнал и прошел Лауда, а спустя еще круг на Shadow лопнула покрышка и Жарье выбыл из гонки.

Лауда же устремился в погоню за Хантом. Третье место к тому моменту занимал Шектер, но его на 68-м круге подвел двигатель.
Последние 15 кругов прошли в яростной борьбе Ханта и Лауды - англичанин выстоял, и выиграл с преимуществом в секунду. Это была его первая личная победа в гран-при, и первый (и единственный) успех команды Hecketh.

BMW объявила о разрыве с Williams в конце сезона, и о том, что она, выкупив команду Sauber, дебютирует в Ф-1 с собственной командой в 2006-м. Спустя четыре года, впрочем, BMW отказалась и от этой затеи, и вообще покинула "королевские автогонки".  

Теги: 1975, BMW

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить