Цитирую maximilian 20.04.2011 05:22 >> #42418

есть не согласие?

"Я скажу , а если что пилот отдувайся" - вот как это можно назвать .
Если есть гонка в которой ВП был сильнее пилота/ов Феррари объективно , то тогда лучше и говорить .

Вы, судя по аватару, фанат Скудерии, я ее тоже уважаю, и высказываю свое мнение, надеюсь все имеют на это право. В данном случае речь идет о потенциале пилота - про сегодняшний конкретный момент и форму конкретных людей

LafaYet
Вы, судя по аватару, фанат Скудерии, я ее тоже уважаю, и высказываю свое мнение, надеюсь все имеют на это право. В данном случае речь идет о потенциале пилота - про сегодняшний конкретный момент и форму конкретных людей

Да высказывайте вы свое мнение на здоровье. Просто надо помнить, что мнение за частую субьективно. И ваше мнение я тоже считаю таким. Но оспаривать очевидные вещи я не собираюсь - надоело.

LafaYet
Ну что ж, тут как раз не поспоришь, очевидные вещи видны всем

maximilian, что вы считаете очевидным и что вы считаете видно всем? Раз так говорите за всех... Выталий ничуть не лучше Алонсо и не лучше Массы. Сравнивать их можно только будучи в одной команде. Вы же пытаетесь совместить в одной ступе несовместимое и выдать желаемое за факты.

Цитирую maximilian 20.04.2011 05:22 >> #42418

Петров гонщик лучше Массы и Алонсо, есть не согласие?

  Даже не смешная какашка

Вчера состоялась встреча ВП с представителями отряда космонавтов. Ему вручили именной бейдж, фотографию космонавтов с пожеланиями побед и компелект комического питания. Также решением Федерации авиации и космонавтики — "как космонавта в Формуле-1" ( ) — его наградили медалью Гагарина и специальным дипломом. В ответ Виталька подарил космонавтам хрустальную модель болида с гравировкой: "Героям космоса от Виталия Петрова".
Гы, теперь Виталька, на зависть "паддока", перед стартом будет из тюбиков наворачиавать какой-нить "украинский борщ"  
На пресс-конференции команды Виталик и Ник подтвердили, что довольны болидом и будут бороться с "Феррари".
Так же что в новых "золотистых" комбезах не так жарко , как в черных.
Гы, и Виталька и Ник садятся в свои болиды с левой стороны.

Ребят, у кого нибудь есть качественные фотографии руля Виталика, ну точнее руля R31 (у Виталика нету руля   ) ?

Цитирую GranDoxin 27.04.2011 15:24 >> #42894

Ребят, у кого нибудь есть качественные фотографии руля Виталика, ну точнее руля R31

Если бы он его (руль) оставил после праздничного, посвященного Дню Космонавтики, полета в Малайзии в болиде, то фото были бы точно.  

Виталя и его "Лотус"

а ведь как Виталий стабильно стал выступать в этом начале сезона. Стабильное попадание в 10-ку, стабильные очки, и особо ни в чем не уступает напарнику. Думаю в следующем сезоне будет еще сильнее. Браво.

Команда среди 5-и лучших, непопадать в топ-10 было бы просто унижением. Но то что почти стабилен это +.

Знакомые все лица!

Виталька завтра шестым стартует  
Если старт не провалит, то может одну позицию отыграет? Баттон впереди в полусекунде.. Теоретически с ним можно потягаться в гонке.. Мы не знаем на какой резине Виталий ехал третий сегмент, может на не свежей.. Так что все может быть

главное мерседесовцев вперед не пропустить, а 6-е место, здорово

Два предыдущих старта были по сути провальными.. Может в этот раз чисто по теории вероятности, и с учетом особенности Виталия получится хороший старт..

-Че с KERSом?
- О, Петров-сан! Не ругайся, насальника!  

Да уж, взгляд у Виталика! Сам, похоже, разборки устраивает, даже Косаченко не требуется))))

Петров в квале как-то увереннее Хайдфельда, а вот в гонках стал ему уступать.

Цитирую mikhail-orsha 22.05.2011 18:04 >> #45080

Петров в квале как-то увереннее Хайдфельда, а вот в гонках стал ему уступать.

Это не Петров в гонках ему уступает, а команда все делает, что бы он уступил. Не Хайфельду - всем.
Сегодня у нас какая гонка? Пятая?  В который раз мы наблюдаем одну и ту же картину - кто раньше заезжает в боксы, тот и оказывается впереди. И что делает Рено для Петрова? Поздние питстопы, при такой же тактике, как у большинства. В итоге первый пистоп  - он сливает две- три позиции, второй, вываливается из десятки.. А на последнем питстопе ему по обыкновению ставят убитую резину, и он сливает еще несколько позиций.
В то время, как соперники реально экономят резину в квалификации, Петрова выпускают на мягком комплекте, там, где в этом нет необходимости..

а команда все делает, что бы он уступил. Не Хайфельду - всем...
Вряд ли да и зачем всем?

Цитирую mikhail-orsha 22.05.2011 18:15 >> #45084

а команда все делает, что бы он уступил. Не Хайфельду - всем...
Вряд ли да и зачем всем?

Я не буквально, что они это специально - по факту. Он проваливается из за работы команды. Из за стратегии - каждую гонку на одни и те же грабли наступают. Ой, мы слишком поздно делали питстопы, ой у нас свежей резины не осталось..
Точно так же Феррари делают все, что Масса проваливался. Стратегически. Не специально, просто ошибки их ничему не учат.

стратегия это больное место в РЕНО, а как же хотелось бы видеть его впереди мерса

Не понимаю теперь и Виталика. После гонки он сказал, что "Теперь мы знаем, что квалификация не так важна, надо беречь колеса, у нас неверная стратегия, еще до старта мы знали, что Ник будет впереди меня.."
 
Почему нам по телевизору это было понятно после второй гонки, а им там, изнутри, с аналитическими отделами и суперкомпьютерами симулирующими гонки это стало очевидно только теперь, после очередного стратегического провала?   Из гонки в гонку, после более раннего питстопа Росберг оказывается впереди Виталика.. Второй раз подряд Редбулы не тратят резину на квалификации..
 
Что самое смешное, Монако может потребовать другой стратегии из за особенностей трассы, и нового состава резины, а Рено может применить то, что от них требовалось на сегодняшней гонке, и проиграть..

Цитирую GranDoxin 22.05.2011 18:10 >> #45081

А на последнем питстопе ему по обыкновению ставят убитую резину, и он сливает еще несколько позиций.

Петров был на свежих Хардах именно он и незаработал у него,так не должен был пропустить зауберов.а отличное сравнение питов мож сравнить с Мерсами,а точнее с Росбом,они даже комплекты одинаковые использовали.да на пите достаточно потеряли механики что бы пропустить мерсов,но все же в итоге ВП отстал от них более чем на 35 сек если не ошибаюсь

Цитирую KirafranK 23.05.2011 02:40 >> #45187

отличное сравнение питов мож сравнить с Мерсами

Сравнение пит-стопов:
Петров        21,856   24,232    21,739                   1,07,827
Хайдфельд     21.322   21,953    20,796                   1,04,071
Шумахер       20,084   20,487    20,451                   1,01,022
Хэмильтон     19.761   20,356    20,473    20.988         1,21,457
Две "непонятки" :- на пит-стопы выходят все (и Витали и Ника) механики, но почему НЕ ОДНОГО меньшего пит-стопа у Виталика и в итоге 2,5 сек.
- Хэм на ЧЕТЫРЕХ пит-стопах проиграл 14 сек. - 2/3 времени пит-стопа. Значит в этом компоненте, не говоря о времени прохождения круга на более свежей резине, Хэм выиграл 1/3 время пит-стопа.
Булье - АУ! - учи механиков по-живее булками шевелить!
И пусть отработают взаимодействие "леденец" и первый "домкрат". А то на 1-ом чуть переднее крыло не сломали Виталику.
Сравнение стратегий:
Segment 1 21 Laps (HN) 11 Laps (SU)
Time 1 33:07.277 17:00.373
Segment 2 15 Laps (SN) 15 Laps (SU)
Time 2 23:01.448 23:19.45
Segment 3 14 Laps (SN) 15 Laps (SU)
Time 3 21:10.137 23:02.903
Segment 4 15 Laps (SN) 24 Laps (HN)
Time 4             22:14.153   36:48.424
TOTAL 1:39:33.015 1:40:11.150
Бруно Сенна: «Еще до старта было ясно, что гонка будет очень сложной в тактическом отношении. Компьютерная симуляция показывала, что рациональнее всего – сохранить на гонку свежий комплект более мягкой резины. Но мы же всегда думаем, что правильнее стартовать с более высокой позиции. Поверить результатам симуляции было непросто, но в итоге оказалось, что действительно следовало сберечь побольше свежих шин, – хотя, конечно, к McLaren и Red Bull это не относится.
Булье - АУ! - (если уж Сенна знал, то руководство тем более)помимо механиков еще и стратегов попинай и пусть перед принятием решения консультируются с Бруно  
А если б Ник стартовал с 19 места, он мог и Ала обогнать, Мерином точно!

Цитирую KirafranK 23.05.2011 02:40 >> #45187

Петров был на свежих Хардах именно он и незаработал у него

На последнем отрезке на харде он ехал? Режиссер - редиска (нехороший человек), его не показывал, я вообще не видел, на чем и когда Виталик ехал, кроме первого отрезка. В момент обгона Хайфильдом не успел "засечь"..
Крайние две гонки, на последнем отрезке Петров сильно теряет темп из за резины.

Цитирую GranDoxin 23.05.2011 11:34 >> #45221

я вообще не видел, на чем и когда Виталик ехал, кроме первого отрезка

1 - поношенный софт; 2- поношенный софт; 3- поношенный софт; 4- новый хард. А Ник - новый хард,софт, софт,софт.

По Нику было понятно..
Я надеялся, что Виталик выехал на софте в квале, на одном во всех сессиях.. Что бы хоть один свежий оставить..