Цитирую Leon 27.02.2010 18:16 >> #11428

Журнал F1LIFE
№01(08) 2010
 
В номере:
- Обзор предсезонных тестов
- Персона: Михаэль Шумахер – в одну реку не входят дважды?
- Конфликт: Исход или формула вычитания
- Как рождаются звезды: Мика Хаккинен
- Гоночный экспресс: от Валенсии до Абу-Даби
- Интервью: Виталий Петров
- Дебютант: Кобаяси
- Историческая рубрика: Кеке Росберг
- Диалог: Дэвид Култхард
- Пилоты, команды, трассы 61-ого Чемпионата мира
- Закрытый парк: Изменения регламента 2010
- Гид по стилю Формулы 1
- Номинация "Человек года" по версии F1LIFE
- Мир моторов: вести с гоночных трасс мира

Спасибо, Леонид. А где обзор 2 части 2009 года?

Ура

Уот он, Вова.
 
- Гоночный экспресс: от Валенсии до Абу-Даби
 
Честно, Вы сделали невозможное возможным, уместив все это в один номер. Не ожидал предобзора 2010.. Все идеально по-графику, как раз к сезону.
 
Делаем ставки: Виталик или Майкл на обложке?
 
Спасибо!

Цитирую Egor 27.02.2010 19:48 >> #11432

Уот он, Вова.
 
- Гоночный экспресс: от Валенсии до Абу-Даби

Спасибо, Егор. Я невнимательно просмотрел. :-) Я думаю, патриотично было бы на обложке разместить Виталия Петрова. Ведь он, в отличие от Сергея Злобина, не тестер, а реальный боевой пилот. Кстати, он заплатил 7 500 000 евро команде RENAULT?

Цитирую Vladimir 27.02.2010 20:16 >> #11433

7 500 000 евро

Насколько я знаю, он заплатил 10 млн долларов, взятых его отцом в кредит в банке.

по курсам то на то и выхолит

Цитирую Appeks 27.02.2010 22:42 >> #11443

Насколько я знаю, он заплатил 10 млн долларов, взятых его отцом в кредит в банке.

Спасибо за информацию. Теперь мы точно знаем, что Виталий Петров выйдет на старт 61-ого чемпионата мира в классе машин Формула 1. :-)

Цитирую Appeks 27.02.2010 22:42 >> #11443

Насколько я знаю, он заплатил 10 млн долларов, взятых его отцом в кредит в банке.

интересно как будет расплачиватьcя?  

У меня уже была мысль письмо президенту писать... У нас ведь пока до Главного не дойдёт никто никому помогать не будет...

поверьте что президент никогда не даст на это деньги, не дас на это деньги и госкомспорт...
но после того как письмо было написано Владимиру Владимировичу стали поступать предложения о спонсорстве от компаний
 
друзья, кончайте обсуждать в теме про журнал, что к нему не относится, Саваж, думаю нужно поудалять кое-что

Так, господа. Разговор уже пошел не по теме. Давайте не будем мусорить  

Цитирую Leon 27.02.2010 18:16 >> #11428

Журнал F1LIFE
№01(08) 2010
 
В номере:
- Обзор предсезонных тестов
- Персона: Михаэль Шумахер – в одну реку не входят дважды?
- Конфликт: Исход или формула вычитания
- Как рождаются звезды: Мика Хаккинен
- Гоночный экспресс: от Валенсии до Абу-Даби
- Интервью: Виталий Петров
- Дебютант: Кобаяси
- Историческая рубрика: Кеке Росберг
- Диалог: Дэвид Култхард
- Пилоты, команды, трассы 61-ого Чемпионата мира
- Закрытый парк: Изменения регламента 2010
- Гид по стилю Формулы 1
- Номинация "Человек года" по версии F1LIFE
- Мир моторов: вести с гоночных трасс мира

А "Гоночный экспресс"- это подробный анализ каждой гонки с таблицами и фото или краткое обозрение всех сразу? И где можно купить журнал, кроме магазина на Гашека? В киосках пока его нет.Култхард,К.Росберг и Хаккинен - прошлое Ф1. Пишите только о настоящем.

Цитирую Elena1963 04.03.2010 13:01 >> #11579

А "Гоночный экспресс"- это подробный анализ каждой гонки с таблицами и фото или краткое обозрение всех сразу? И где можно купить журнал, кроме магазина на Гашека? В киосках пока его нет.Култхард,К.Росберг и Хаккинен - прошлое Ф1. Пишите только о настоящем.
 
 
Это сообщение отредактировал(а) Elena1963 - сегодня 13:04

Гоночный экспресс - краткий обзор, Вы, Елена, прекрасно это понимаете. Я не знаю, где Вы живете, а у нас журнал можно купить на рынке или в ларьке. Пока что его нет нигде - я думаю, это временно.  

Цитирую otherstar 05.03.2010 09:58 >> #11596

Встречаем новый номер F1LIFE!

Спасибо, otherstar! Ура! Моя мечта сбылась. :-)Виталий Петров на обложке! :-) Все-таки ПЕРВЫЙ НАСТОЯЩИЙ РУССКИЙ БОЕВОЙ ПИЛОТ в ФОРМУЛЕ 1!

Спасибо!! Бесспорно это будет лучший номер из всех ранее вышедших!
 
Жаль только что ждать две недели..

Цитирую Egor 05.03.2010 12:46 >> #11599

Бесспорно это будет лучший номер из всех ранее вышедших!

Посмотрим, Егор!  

7 марта, журнал уже отгружен ряду наших партнёров:
1) Формула Делового Мира или ДМ-дистрибьюшн;
2) Сеть киосков Центропечать;
3) Южное агентство печати;
4) НЕВА-пресс (Санкт-Петербург).
5) СЕЙЛС (эта компания в Москве не продаёт журнал - только рассылает партнёрам из подмосковья)
 
Т.е. в этих сетях номер уже 8 марта будет в продаже.  

УРА! Выпуск номера - отличный подарок от редакции к наступающему новому сезону!

Цитирую Leon 07.03.2010 21:13 >> #11675

7 марта, журнал уже отгружен ряду наших партнёров:
1) Формула Делового Мира или ДМ-дистрибьюшн;
2) Сеть киосков Центропечать;
3) Южное агентство печати;
4) НЕВА-пресс (Санкт-Петербург).
5) СЕЙЛС (эта компания в Москве не продаёт журнал - только рассылает партнёрам из подмосковья)
 
Т.е. в этих сетях номер уже 8 марта будет в продаже.

Спасибо, Леонид! Думаю, 9 или, в крайнем случае, 10 марта, я куплю номер в городе Дзержинском, Московской области.

Купила журнал 9-го. Но зачем так много места отдали скандалу с Н.Пике?А также проблемам FIA и FOTA,К.Росбергу,М.Хакинену? А вот итогам сезона 2009 места оставили мало - надо было каждой гонке посвятить три разворота с таблицами и подробным разбором сходов и питстопов как в прошлых номерах. И что за странная тусовка на два разворота? И почему в расписании гонок названия трибун не переведены на русский и цены не в рублях? В списках команд нет гоночных инженеров и руководства команд, а так же не указаны вес, рост и семейное положение гонщиков (пришлось смотреть на другом сайте о Формуле1). И хочется прочесть мнение психолога и астролога о совместимости пилотов и кому в год Тигра ждать побед. Например, в Феррари два Петуха, а в Рено - две Крысы. А Михаэль Шумахер родился между Обезьяной и Петухом (он Козерог).Среди пилотов несколько Козерогов, вот они и устраивают столкновения, как упрямые бараны. И в списках ещё одну команду забыли. В следующем номере исправьте, пожалуйста, допущенные ошибки и недочёты. И когда этот второй номер выйдет?

Зачем сделали то, зачем это. Почему вон то и т.д. У журнала свое лицо, и я думаю редакция вправе выбирать о чём писать и сколько места в журнале этому посвящать. Я читаю англоязычную прессу, так те вообще не стисняются и открыто посылают того, кого считают нужным на все четыре стороны. И ничего - все довольны. Таке что не тяните на еле дышащий русский журнал о Ф1 сомнительное одеяло ваших личных представлений не о чём.

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

И что за странная тусовка на два разворота?

Я хоть сам по тусовкам не часто хожу, но вроде чёрным по белому написано, о чём было сие мероприятие. К чему глупые вопросы задавать?

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

В списках команд нет гоночных инженеров и руководства команд, а так же не указаны вес, рост и семейное положение гонщиков

А вот это и молодцы, что не напечатали. Достало уже из года в год читать одно и то же! Вы британский Ф1рэйсинг откройте за этот месяц - там вапще бредово представлены пилоты. Вот им и напишите, что у них за редакторы такие.

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

И хочется прочесть мнение психолога и астролога

А вот этим, дорогая Елена1963, Вы меня окончательно добили! Оставлю без комментариев. Пусть форумчане помеются! 10 баллов!

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

И в списках ещё одну команду забыли.

Я думаю, не забыли, а не успели. Вы вспомните, когда стало о ней известно и сколько времени нужно напечатать 40тыщ журналов! Есил б редакция ждала заявления от Hispania Racing, то журнал бы ещё в киосках не появился. По-любому!
 
В целом, номер понравился, но хотелось бы видеть больше технических статей и материалов о жизни пилотов вне трассы.
 
PS Елена1963 без обид, но задумываться иногда надо о порядке вещей в этом мире.

За журнал ничего сказать не могу, ибо не компетентен. Ну а так за:

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

И что за странная тусовка на два разворота?

согласен, видимо с этим тусняком, немного палку люди у нас перегнули.

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

И почему в расписании гонок названия трибун не переведены на русский и цены не в рублях?

Ну трассы: чтоб Вы знали как по английски правильно пишется, вдруг Вы решите поехать туда, не думаю что на трассах пишут на русском требуны.
Цены в евро и в долларах, так как курсы плавают и меняются каждый день.

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

а так же не указаны вес, рост и семейное положение гонщиков

"Я плакал"   , ну рост и вес - это еще ладно, семейное положение то тут каким боком вообще   или что: семейная ссора может сказаться на результатах заезда   Я прям представил, Шумахер, не приехал первым, объяснив это так: на кануне я поругался с женой! Или - она мне изменила!    

Цитирую Elena1963 10.03.2010 17:29 >> #11867

И хочется прочесть мнение психолога и астролога о совместимости пилотов и кому в год Тигра ждать побед.

Если от пред идущих воображений я лежал под столом, это меня вогнало в гомерический приступ смеха. Есть предложение вообще в первом номере делать прогноз по кофейной гуще и астральным картам, для команд. Как можно всерьез воспринимать показания астрологов. Если так прикинуть то у била Гейтса вообще не жизнь - а неудача сплошная (по версии астрологических прогнозов) но между тем - это ему не помешало стать одним из самых удачных бизнесменов. Более того, даже психотип человека нельзя перекладывать полностью на профессиональный дар человека - это можно спросить у любого психолога. На практике: я работаю с человеком, у которого полный бардак дома, он слюнтяй и мямля в обычной жизни, но на работе - равных в своем деле ему нет и в рабочем процессе он полный антипод того что я вижу в жизни.

Цитирую Leon 07.03.2010 21:13 >> #11675

4) НЕВА-пресс (Санкт-Петербург).

А как бы узнать, что есть Нева-Пресс? Ларьки, стоящие по городу, или спецотделы в магазинах, или вообще отдельные магазины..? и самое главное, где они??

Цитирую Appeks 10.03.2010 19:09 >> #11875

Цитирую Leon 07.03.2010 21:13 >> #11675

4) НЕВА-пресс (Санкт-Петербург).

А как бы узнать, что есть Нева-Пресс? Ларьки, стоящие по городу, или спецотделы в магазинах, или вообще отдельные магазины..? и самое главное, где они??

ЗАО "НЕВА Пресс", тел. (812) 324-67-40. Тираж им отправлен, однако, как стало сегодня известно, они его в продажу не выставили. Их позиция:  НЕВЕ ПРЕСС нерентабельно продавать журнал F1LIFE, т.к. есть свой критерий рентабельности для журнала-места на полке, и неважно что в нём пишут. Мы вывели ваш журнал из ассортимента нашей компании, сделав выбор в пользу какого то другого издания о вышивании крестиком, т.к. у нас нет лишнего места на полках, а тот журнал заплатил нам бабки за это место на полке. Мы не можем поставить все журналы, какие зарегистрированы и нам нет дела до того, что ваш журнал единственный в России о Формуле 1. Есть журналы про вышивание крестиком, есть про лесоруба. Если нам платят за недополученную прибыль - мы выставляем. 70 000 рублей в месяц - и любой журнал будет в нашей сети, и пусть продаётся хоть мало, хоть много. И плевали мы на недавно принятый Федеральный Закон о торговле, который гласит о том, что недопустимо взимать с отечественного товаропроизводителя плату за вход в торговую сеть. Нева Пресс - это частная фирма и сама решает какие товары продавать.

В общем, знайте люди: в ЗАО "НЕВА Пресс" сидят плохие, не конкретные люди, не отвечающие за свои слова и привыкшие рубить капусту. Вот и пусть проиндексируют все поисковики этот, своего рода плохой отзыв о них.  

Народ! Сегодня на рынке приобрел новый F1 Life за 120 рублей. Хочется поблагодарить Леонида Новожилова и сказать всей творческой группе - ОГРОМНОЕ СПАСИБО! Правда при представлении команд одной я точно не досчитался -а именно команды HRT F1. :-) Лично меня ВСЕ УСТРОИЛО. :-) С уважением, Владимир.

Цитирую Leon 10.03.2010 19:51 >> #11877

Нева Пресс - это частная фирма и сама решает какие товары продавать.

Теперь для Петербурга остался только вариант с подпиской и доставкой?

в феррари -ДВА ПЕТУХА
 
это ж надо да сразу так веско а