Цитирую plastikman 11.03.2010 20:20 >> #11947

кто все та? мне параллельно например.

Ну и зря... равнодушие самая страшная тема...

Цитирую LafaYet 12.03.2010 18:47 >> #12051

С дебютом конечно поздравляю, а вот сайт его особо не впечатлил(надеюсь разработка продолжается).

Ну мы все понимаем что главное не сайт, конечно (разработка продолжается)))), а результаты...

Вот о чем я писал ранее :

Renault представила R30 с логотипами Lada
Французская команда Renault показала новый внешний вид своей новой машины - окраска осталась прежней, в фирменных черно-желтых тонах, но теперь на боковинах кокпита появились логотипы отечественного автопроизводителя, компании Lada.
Напомним, что впервые о возможности такого развития событий сказал 1 марта российский премьер Владимир Путин во время встречи с президентом Renault-Nissan Карлосом Гоном, где присутствовали и представители Renault F1, включая нового владельца команды Жерара Лопеса.
Вечером того же дня государственная компания Ростехнологии, куда входит ОАО АвтоВАЗ, объявила о том, что станет новым партнером французской команды. При этом стоить отметить, что сама автомобильная компания из Тольятти, находящаяся сейчас в сложнейшем экономическом положении, не будет тратить денег на поддержку выступлений Виталия Петрова в Формуле 1.

Ну да, ну да, они воспользовались возможностью засветиться за счет Петрова, а тратить деньги на него не собираются... чего ж непонятного.. срамота...  

Да походу АвтоВАЗ вообще ни копейки не тратит (раз у них сложное экономическое положение) Все идет из бюджета

Цитирую Natan 12.03.2010 18:07 >> #12062

Ну и зря... равнодушие самая страшная тема...

То, что он пришел в ф1 это конечно хорошо, но в остальном как симпатий, так и антипатий не вызывает. Пришел и пришел, посмотрим что дальше будет.
Среди пилотов у меня другой приортет, на первой строче которого в этом сезоне стоит Шуми. Если я равнодушен к Петрухе, то это не значит, что я так же равнодушен ко всем остальным.

Цитирую plastikman 12.03.2010 21:09 >> #12072

То, что он пришел в ф1 это конечно хорошо, но в остальном как симпатий, так и антипатий не вызывает. Пришел и пришел, посмотрим что дальше будет.

Типа будет Петров крут - буду болеть?

Цитирую Natan 12.03.2010 19:24 >> #12076

Типа будет Петров крут - буду болеть?

Нет канешь, я болел только за 2ух пилотов за 12 лет увлечения ф1 - это Шуми и Кими, в периоды феррари. Симпатизировал очень многим и на то были оснавания, оснований симпатизировать петрухе я пока что не вижу. То что он русских и типа свой для меня ничего не меняет.

Вечером того же дня государственная компания Ростехнологии, куда входит ОАО АвтоВАЗ, объявила о том, что станет новым партнером французской команды.
То есть, Ростехнологии, являясь владельцем ОАО АвтоВАЗа и соответственно бренда LADA, спонсируют Renault F1 Team в связи с приходом в нее Виталия. Ростехнологии и LADA - это как Philip Morris (владелец бренда, который и платит деньги) и Marlboro (собственно сам бренд).

Желаем удачи!
Дебют Виталия Петрова в Формуле 1 привлек огромное внимание. Первому россиянину, заключившему контракт на выступление в самой престижной гоночной серии планеты, желают удачи все - от премьер-министра Владимира Путина до простых болельщиков. Не остались в стороне и коллеги "Выборгской ракеты" - знаменитые российские автогонщики. Предлагаем вашему вниманию их высказывания.
 
Команда «КАМАЗ-мастер» желает удачи российскому пилоту Виталию Петрову. Завтра в Бахрейне стартует очередной чемпионат мира в "Формуле 1" и впервые в нем примет участие российский гонщик – Виталий Петров. Команда «КАМАЗ-мастер» желает удачи первому российскому пилоту в королевских гонках.
 
Владимир Чагин: «Хочу поздравить Виталия с тем, что его мечта сбылась. Он добился того к чему стремился. Сейчас перед ним открываются новые цели и ставятся новые задачи. И пред первым стартом хочется пожелать ему удачи! Но главное, пожелать ему финишировать. Научится финишировать – научится побеждать. Считаю, что у него есть все шансы попасть в призы и если ему удастся, то это будет большая радость для всех российских болельщиков».
Фирдаус Кабиров: «Виталию хочу передать большой привет! Пусть он чувствует поддержку российских автогонщиков! Мы все как один за него! Желаем удачи!»
 
“Верим в силу Виталика, позади Россия, отступать некуда. Ни пуха, ни пера!!!”
Алексей Васильев, мастер спорта международного класса, Пилот Le Mans и Ferrari Challenge
 
Александр Львов, двукратный чемпион RTCC, обладатель Кубка Европы: "За карьерой Виталия я слежу уже давно - все же мы практически земляки. Очень приятно видеть, как из мальчишки, который еще недавно делал в гонках первые шаги, вырос первоклассный спортсмен. Я непременно буду следить за всеми его выступлениями в Формуле 1 и искренне желаю удачи - хотя и понимаю, что поначалу ему будет очень непросто. Было бы очень здорово, если бы в одной из первых гонок фортуна немного подыграла бы Виталию. Хороший результат всегда очень важен для любого спортсмена. После этого ему будет куда проще бороться с теми трудностями, которые, несомненно, ждут любого дебютанта в таком серьезном соревновании, как Формула 1"

Виталя молодец . С дебютом . 17 место , пусть и последнее из тех кто попал во 2ой сигмент , но всё же отличный результат для дебюта , хоть нам как болельщикам хотелось увидеть его поближе к 10ке . Остаётся теперь уверенно стартовать и проехать гонку полностью , за очки завтра навряд ли поборется , хотя Рено очень хорошо выглядела сегодня , и результат Кубицы тому подтверждение ...

Согласен, что для Виталия завтра главное финишировать!

А для меня он хреново проехал, т.к. считаю его главным конкурентом Кобояши и Хюлькенберга. Ну если бы он был на 12 или 13 месте позади этих пилотов, то нормально.

Цитирую Luigi 13.03.2010 17:36 >> #12159

А для меня он хреново проехал, т.к. считаю его главным конкурентом Кобояши и Хюлькенберга. Ну если бы он был на 12 или 13 месте позади этих пилотов, то нормально.

Заметь, в первом сегменте Виталий был быстрее всех перечисленных пилотов. Видимо в Q2 что-то не задалось у Петрова.

Цитирую otherstar 13.03.2010 18:00 >> #12161

Заметь, в первом сегменте Виталий был быстрее всех перечисленных пилотов. Видимо в Q2 что-то не задалось у Петрова.

Да-да, заметил, вот поэтому и неуд, если, конечно, команда не изменила ему настройки.

Цитирую Luigi 13.03.2010 17:36 >> #12159

А для меня он хреново проехал, т.к. считаю его главным конкурентом Кобояши и Хюлькенберга.

Поддерживаю. Еще и ракетой окрестили, да он еле ехал, а на фоне Куба, так это вообще тотальное уничтожение.
Посмотрим что в гонке покажет, на таком болиде просто обязан кого нибудь пройти из впепреди стартующих и финишировать на более высокой позиции.

В принципе по скорости к второму эшелону можно отнести Форс Индия, Рено, Вильямс они в принципе равны. Кубица и Сутиль пробились в топ-10 потому что они быстрее других, а Петров должен был ехать по времени хотя бы с Лиуцци и Хюлькенбергом, но увы... Первый блин комом. А Зауберу вообще не понятно чего проиграл.

Уважаемый plastikman поверьте мне всё будет в поряде . Это наш парень , а как известно "русские не здаются" . Может и не сделал он "программу максимум" , но в отличии ( понимаю может и не корректное сравнение , да и зачем с ним сравнивать , но )от Хайме Альгерсуари , у которого дебют был ещё в прошлом году , Петров был более быстр и более уверен на трассе . Если сравнить время первого сигмента пилотов с 11 по 17 позиции , то можно впринципи расчитывать на очень плотную борьбу в завтрашней гонке между этой группой . Хотя я лично от Виталя завтра ничего сверхестественного не жду . Главная задача для него завтра не потерять позиции , по возможности подняться выше , и самое главное проехать всю дистанцию .

Виталий сошел на 15-м круге из-за поломки болта крепления передней правой подвески. Но каким блестящим был старт и преследование Баррикелло в исполнении Петрова! Жаль, что подвела техника, но дебют можно считать удачным! Стоит заметить, что к моменту схода Виталий был впереди Кобаяши и Хюлькенберга которые стартовали впереди него!

Цитирую otherstar 14.03.2010 16:56 >> #12213

каким блестящим был старт

Согласен !!! Старт был просто феноминальным !!! Интересно если ли видео с болида , кто найдёт просьба выложить ( я то же поищу ).
Молодец Виталя ! Не уснул на старте , да и уверен , что в гонке добрался бы до 10 позиции .

Мои поздравления Петрову. Пусть не расстраиваеться ехал он хорошо, аж удивительно.

Цитирую LafaYet 14.03.2010 17:23 >> #12230

аж удивительно

С этим стартом , я думаю , Петров уже в +1 в сравнение с Кубицей.

Старт хорош. Жаль что проблемы с машиной случились. Но думаю еще все впереди. Вперед Россия!

Цитирую alex1337 14.03.2010 16:42 >> #12241

С этим стартом , я думаю , Петров уже в +1 в сравнение с Кубицей.

Почему? Нет. Если в общем брать Роберт финишировал, Виталий нет.
Старт в принципе оба провели нормально, но Роберта развернуло. А в гонке оба ехали неплохо, боролись. Кубице до попадания в очки 7 сек. не хватило.

Видео старта с болида Петрова пока не нашел, но есть круг по Сахиру с камеры на машине Виталия

В гоночном режиме Виталий порадовал больше, смотрелся более мастеровито и серьезно. Отличный старт и обидный сход, вот непруха!.. Но уже есть за что похвалить, видно что парень старается и прогрессирует.

Цитирую plastikman 14.03.2010 20:37 >> #12278

В гоночном режиме Виталий порадовал больше, смотрелся более мастеровито и серьезно

Лично я буду рад если Петров будет ,как и прошлогодний F60( да может и за счёт КЕРСа, но), убедительней в гонках чем в квалах .
А на счёт поломки подвески - кто будет смотреть гонку в повторе ( если кому будет интересно ) приглядитесь когда оператор вёл его по трассе в одном из поворотов Виталий очень опасно атаковал бордюр кокраз правой частью , ещё у него болид  опасно подскочил ( я в тот момент кулаки зажал , думал щас вылелит , к сожалению через несколько кругов был сход ) . Но может я не прав и поломка произошла из-за другой причины ...

alex1337, да, я тоже обратил внемание на то, что поребрики он атакует жестко и нещадно.

Не плохое начало сезона по моему мнению, ни смотря на сход.     
На под завязку залитом болиде обогнать шесть машин по моему очень даже не плохо при любом раскладе)))
Очень хочется, чтобы в последующих гонках ему повезло больше, чем на Сахире     

Петров дебютировал в "Формуле-1" на дефектной машине.
 
МОСКВА, 15 мар - РИА Новости. Российский пилот "Рено" Виталий Петров сошел со своей дебютной гонки из-за дефекта, который имелся на его машине еще до старта Гран-при Бахрейна, цитирует пресс-служба Петрова вердикт технического директора команды Renault F1 Team Джеймса Эллисона.
 
В воскресенье россиянин был вынужден сойти с дистанции на 14-м круге из-за проблем с рычагом подвески правого переднего колеса. По словам Эллисона, "расследование показало, что на первых кругах гонки, когда вес автомобиля был максимальным из-за полных баков, рычаг касался корпуса".
 
"Это привело к повреждению болта, которым крепился рычаг, к потере шайбы - и в итоге к сходу, - сообщил технический директор "Рено". - Очень обидно, что мы не смогли выявить этот дефект на предсезонных тестах. Разумеется, узел будет доработан к следующей гонке, и мы уверены, что подобное не повторится".
 
Эллисон добавил, что напарник Петрова Роберт Кубица не столкнулся с аналогичной проблемой, потому что у польского гонщика "были чуть иные настройки подвески".
 
Оценивая работу Петрова на Гран-при Бахрейна, технический директор "Рено" заявил, что россиянин "выполнил все поставленные перед ним задачи". В квалификации Виталий занял 17-е место.
 
"Он уверенно вышел во вторую часть квалификации, и хотя там совершил ошибку, его результат был просто отличным для новичка. Учитывая весь тот прессинг, который лежал на плечах гонщика в дебютном Гран-при, он великолепно стартовал, а затем очень стабильно проходил круг за кругом. Виталий явно претендовал в гонке на хороший результат - вполне возможно, на зачетные очки", - заметил Эллисон.
 
Он также заявил, что, несмотря на неудачу с болидом Петрова и итоговое 11-е место Кубицы, уровень Renault R30 "позволяет реализовать наиболее оптимистичные прогнозы". "Наша конкурентоспособность в сочетании с собранными данными вселяет в меня уверенность, что обновление автомобиля принесло нам ту прибавку в результатах, на которую мы надеялись", - сказал Эллисон.
 
Технический директор "Рено" выразил уверенность, что на втором этапе чемпионата через две недели в Мельбурне команда сможет "сделать шаг вперед". "Наша машина позволяет бороться за очки в каждой гонке. Если мы сохраним взятый темп в доработке машины, то я не вижу препятствий к выполнению этой задачи", - заключил он.