Цитирую JustHuman 27.03.2014 14:07 >> #149977

Пахнет от этого творения двойным диффузором.

Согласен. Бывший Браун снова за своё взялся спустя 5 лет.

Ну и замудреное же крыло у Мерса.

Бирюзовая моднявая кепка, идёт Лью.

Цитирую Peka6oc 27.03.2014 19:16 >> #150022

Бирюзовая моднявая кепка, идёт Лью.

Да, красивая. Крыло конечно аховое у них... Такое высокое лобовое сопротивление вызывает каждая пластина, которая повернута очень вертикально по отношению к полотну трассы. Но зато при этом у болида отличный прижим.

"Плавники" нижней плоскости антикрыла. Предполагаю разделяют воздушные потоки под крылом для вот этих
 

горизонтальных планок. Я так понимаю элемент приклеиваемый, или легко отсоединяемый. Удобно. Я вот задумался, а почему команды не возят с собой 3D-принтеры к примеру, и не могут печатать такие элементы прям на трассе, работает - оставил, не работает - убрал. Не надо ждать пока они прилетят откуда-то, просто скинули 3D-модель и распечатали. Сейчас принтеры не только пластик ведь делают, есть и по металлу и тд.

Цитирую JustHuman 28.03.2014 12:24 >> #150090

"Плавники" нижней плоскости антикрыла

Раньше говорили, что эти плавники нужны для того, чтобы туда ошметки резины не забивались...

Все знают кто сделал болид-самовоз для БЫков - Ньюи.
А кто построил Мерседесам конфетку?!  
 
P.S. может быть я один не знаю

Как не знаешь? Еще в прошлом году один человек на сайте нам раскрыл тайну. Весь прогресс Мерседеса связан с приходом Хэмильтона. Это он научил всех правильно работать и теперь в это году команда собирает, так сказать, урожай.

Цитирую Noise_2010 08.04.2014 18:39 >> #151625

Как не знаешь? Еще в прошлом году один человек на сайте нам раскрыл тайну. Весь прогресс Мерседеса связан с приходом Хэмильтона. Это он научил всех правильно работать и теперь в это году команда собирает, так сказать, урожай.

  

Цитирую Noise_2010 08.04.2014 18:39 >> #151625

Как не знаешь? Еще в прошлом году один человек на сайте нам раскрыл тайну. Весь прогресс Мерседеса связан с приходом Хэмильтона. Это он научил всех правильно работать и теперь в это году команда собирает, так сказать, урожай.

 
Это который друг Лопеса, Булье и работников Лотуса, не доедающих свой хлеб?

Цитирую JustHuman 08.04.2014 19:54 >> #151638

Это который друг Лопеса, Булье и работников Лотуса, не доедающих свой хлеб?

он самый

Цитирую JustHuman 08.04.2014 20:54 >> #151638

Это который друг Лопеса, Булье и работников Лотуса, не доедающих свой хлеб?

Да, да это все он.

Воландеморт какой-то. Все о нем пишут, но никто не называет имя. Форсер, что-ли?

"Я — артист больших и малых академических театров; а фамилия моя — фамилия моя слишком известная, чтобы я её называл!"

Цитирую Noise_2010 08.04.2014 18:39 >> #151625

Еще в прошлом году один человек на сайте нам раскрыл тайну. Весь прогресс Мерседеса связан с приходом Хэмильтона. Это он научил всех правильно работать

Из интервью Льюиса: "В команде кто-то хорошо поработал на прошлой неделе, передав полную телеметрию с моего болида Нико. Это позволило Росбергу в Бахрейне показать нехилый темп и навязать мне борьбу. Он узнал мои сильные стороны, узнал, почему я быстр, и узнал все мои слабости. Это однозначно дало ему преимущество. Теперь и я хочу увидеть данные его телеметрии".
Очередной шпионский скандал. Язык у Льюиса работает быстрее, чем голова.   Разбираться надо внутри команды а не на публике.

У меня в голове не укладывается: 1. Они не делятся телеметрией(ладно у всех разные подходы при работе в команде, это их дело)
2. Как так, по словам Хэма, кто-то втихаря мог слить его телеметрию Росбергу
3. На кой черт об этом в СМИ трубить.
 
Дежавю прям какое-то. Тогда в СПА он выкладывает телеметрию, чтобы якобы доказать, что он не причем это машина виновата. Сейчас он рассказывает про телеметрию со своей машины, якобы показанную Росбергу. Мол это не Росб гений, а мои гениальные настройки всего ему помогли. Ну ей Богу когда он уже повзрослеет?

Цитирую Noise_2010 09.04.2014 15:46 >> #151673

На кой черт об этом в СМИ трубить.

Это психологическое давление, Хэм не просто так упомянул, что он устроил Росбергу растоптайтен в Малайзии и про мягкую резину в Бахрейне тоже не забыл напомнить прям на подиуме... Сейчас он намекает, что Нико вообще смог с ним бороться только благодаря его же(Льюиса) данным... Хэм не по наслышке знает, что такое борьба за титул со своим напарником, этот урок он получил в первый же год...

Цитирую Noise_2010 09.04.2014 15:46 >> #151673

Они не делятся телеметрией(ладно у всех разные подходы при работе в команде, это их дело)

По моему это обычное дело, Кубик даже от дебютанта Петрова всё своё скрывал, что уж говорить о борющихся за титул пилотах.

Цитирую Diesel155 09.04.2014 16:12 >> #151675

Хэм не по наслышке знает, что такое борьба за титул со своим напарником, этот урок он получил в первый же год.

Росб не Алонса. Но воистину говорят: обжегшись на молоке - дуешь на воду

Цитирую Trezor 09.04.2014 17:06 >> #151671

Из интервью Льюиса: "В команде кто-то хорошо поработал на прошлой неделе, передав полную телеметрию с моего болида Нико. Это позволило Росбергу в Бахрейне показать нехилый темп и навязать мне борьбу. Он узнал мои сильные стороны, узнал, почему я быстр, и узнал все мои слабости. Это однозначно дало ему преимущество. Теперь и я хочу увидеть данные его телеметрии"

В этой команде эти два гонщика это как бомба замедленного действия..если они дальше так будут тихушничать друг у друга информацией,потом будет недовольство крайне жесткое друг к другу...

Какие основания обвинять Нико, с чего Льюис взял, что у Нико есть данные по его телеметрии?  
Чушь собачья.

Цитирую Noise_2010 09.04.2014 15:46 >> #151673

Ну ей Богу когда он уже повзрослеет?

Жень,а ты удивляешься почему я ценю Нико,гораздо больше чем Льюиса...     

Цитирую borovik26 09.04.2014 21:34 >> #151685

Жень,а ты удивляешься почему я ценю Нико,гораздо больше чем Льюиса..

Эля, я не оспариваю глупости Хэма, сама видишь я не понимаю его действий, а если учесть, что он уже не новичок в Ф1, а опытный гонщик и чемпион, так его эти выходки мне вообще не понятны, но как гонщик Хэм для меня лично гораздо выше стоит твоего Нико и вряд ли в моем отношении к Росбергу что-либо изменится. Последний ГП еще раз подчеркнул превосходство Хэма, но мы это уже с тобой обсуждали.

Цитирую Noise_2010 10.04.2014 08:36 >> #151697

но как гонщик Хэм для меня лично гораздо выше стоит твоего Нико и вряд ли в моем отношении к Росбергу что-либо изменится.

Поддерживаю    из этой пары Люсьен на порядок выше! И Нико ещё это не опроверг  

По ходу прошедших трех Гран-При лидерами гонок были исключительно пилоты Mercedes. Так, Льюис Хэмильтон лидировал на протяжении 110 кругов, Нико Росберг - по ходу 60 кругов.
 
В последний раз пилотам одной команды удавалось сохранять лидерство на протяжении трех гонок в 1992 году, когда в чемпионате доминировали Найджел Мэнселл и Рикардо Патрезе из Williams. В тот год лишь на шестом этапе в Монако первую позицию удалось захватить Айртону Сенне из McLaren.
 
Вообще, за всю историю чемпионата добиться такого результата удавалось лишь трижды. Помимо упомянутого сезона-1992, подобную стабильность продемонстрировали в 1976 году пилоты Ferrari Ники Лауда и Клей Регаццони и в 1988 году представители McLaren Айртон Сенна и Ален Прост.

Цитирую Mik 10.04.2014 22:32 >> #151733

Вообще, за всю историю чемпионата добиться такого результата удавалось лишь трижды. Помимо упомянутого сезона-1992, подобную стабильность продемонстрировали в 1976 году пилоты Ferrari Ники Лауда и Клей Регаццони и в 1988 году представители McLaren Айртон Сенна и Ален Прост.

  даже Альфисты такого не добивались?

Пресс-служба Mercedes AMG сообщила о том, что ее технический директор Боб Белл уйдет из команды в ноябре 2014 года, хотя ранее в декабре 2013-го он уже оставил свой пост, который занимал с апреля 2011 года. Сообщается, что Белл намерен продолжить карьеру за пределами компании.
 
В связи с уходом Боба Белла, команда продолжит изменения в организационной структуре. Обязанности, которые ранее исполнял Белл, перейдут к Падди Лоу. Новый технический директор назначен не будет.

Куда уходит Белл? Имхо либо другая серия, либо Бриаторе или Браун (не раз обсуждали), ведь он с ними работал вместе в Рено/Мерсе, они его к себе тянули. Хотя мечты, мечты

Активная хвостовая часть?

просто "хвостик" махал от радости))