Железная логика.
Обмозгую.

Предварительная версия Регламента 2016.
 
Все основные изменения к правилам собраны воедино. Коррективы к Регламенту FF Marketing будут опубликованы позже.
Регламент мною не утверждён, так как есть вероятность, что у некоторых правил может быть изменена трактовка (без изменения смысла) для лучшего их понимания. Либо, те же правила могут быть дополнены одним/несколькими пунктами, для лучшего их использования.
 
Прошу ознакомиться.
 

И где остальные 10 томов?    Опять сюрприз будет в середине сезона? Мне Вадим уже Бэрни Э. напоминает. Слышит всех, но видит одного. В зеркале.
Это не претензия. Это попытка упростить правила. А то уже все запутались. Некоторые правила читаешь и не понятно про другие.
Простое лучше хорошего. Упрощать не значит ухудшать! Простой быт, значит пьян и сыт. Я думаю просто, усложняют всё выше ростом! (последнее из армии).
 
Кроме шуток. Вадим, можно каким... Короче упростить? Например "дворовый" пришёл. Замучился разбираться.

Цитирую OSIRIS 06.03.2016 22:45 >> #200613

Прошу ознакомиться.

устарело все до недользя
десят лет назад может и интересно было, щас отстойно
наккой эти лиги, если их в формуле нет
всех в одну
команды по пять-шесть машин
очковую зону расширить
коэффициенты вероятности ввести
шинная тактика - два-три прогноза с указанием круга
 
пора вылезать из детских штанишек с картинками

Цитирую OSIRIS 07.03.2016 00:45 >> #200613

Предварительная версия Регламента 2016.

04д: Участникам разрешено применять командную тактику (обмен местами и очками в итоговом протоколе Гран При) при обоюдном согласии и при отсутствии других участников между инициировавшими обмен позициями.
- вроде бы голосовали за применение этой тактики при отрыве в не более скольки-то секунд.
11б: Правом быть включенным в шесть команд FFL переходящих в FF обладают: Чемпионы и вице-Чемпионы Кубка Команд в двух сериях FFL, а так же две команды, набравшие максимальное количество очков (возможен случай что данные две команды могут быть из одной серии, при условии если количество стартов в одной лиге FFL будет отличаться от количества стартов в другой лиге FFL не более чем на 2%
- у каждой лиги свой чемпионат, команды борются не за максимальное количество набранных очков, а за лучшую позицию на финише непосредственно впереди конкурента. И на каждую гонку в этих лигах бывает выходит разное количество пилотов, соответственно, возможность набирать любые очки пилоты получают с разной вероятностью. Сравнивать команды из разных лиг по максимуму очков не корректно. Подача прогноза за напарника теперь полностью запрещена?
10г: При равенстве количества набранных баллов, приоритет в Гран При имеет тот участник,кто точнее указал позицию победителя гонки Ф1, серебряного призёра гонки Ф1 и так далее.
- зачем этот пункт вообще? Есть отличный пункт 10д!

Цитирую Tatarin1 06.03.2016 23:06 >> #200617

Мне Вадим уже Бэрни Э. напоминает. Слышит всех, но видит одного.

Странное мнение. Я пошел против множества своих принципов, чтобы изменить часть правил. Мы устраивали три больших опроса по изменению Регламента, в которых решение принимал не я, а конкурсанты.
 
trinci, с такими предложениями это уже не было бы FF. Это подходит для другого конкурса, например прогнозирование Formula-E
 

Цитирую Peka6oc 07.03.2016 07:12 >> #200624

вроде бы голосовали за применение этой тактики при отрыве в не более скольки-то секунд.

Да, большинство за сохранение правила "как есть"
 

Цитирую Peka6oc 07.03.2016 07:12 >> #200624

Подача прогноза за напарника теперь полностью запрещена?

На данном этапе да. Может быть в 2017 году вернем, но пока я не готов это интегрировать к тест-пилотам. Всё таки в первую очередь должен быть упор на тест-пилотов.
 

Цитирую Peka6oc 07.03.2016 07:12 >> #200624

Сравнивать команды из разных лиг по максимуму очков не корректно.

меня тоже смущало это правило, особенно после 2015 года. Ведь набери команда Эльдара на 1 очко больше в КК, она потеснила бы ТаHюшу в вышке.
Решил так - если кто-нибудь до начала сезона выразит хотя бы одно неприятие - уберу правило вовсе. Так что его не будет
 

Цитирую Peka6oc 07.03.2016 07:12 >> #200624

зачем этот пункт вообще?

Согласен, перегнул палку. Пусть подобный метод действует только в рамках квалификации.

Цитирую Peka6oc 07.03.2016 07:12 >> #200624

Есть отличный пункт 10д!

Который определяется по п. 10б?)

Пункт 11в - а разве не по нахождению участника европаазия?
Пункт 12В - не согласен! Да и на мой вопрос выступают вышка и младшии лиги одновременно или нет, так и не было ответа. Если выступают то однозначно нет. Если выступают порознь то по ему лажа получается  

Цитирую KSA 08.03.2016 01:16 >> #200672

выступают вышка и младшии лиги одновременно или нет, так и не было ответа

Каждая из трёх лиг проводит свою гонку, разве не понятно? Поэтому, никакой лажи, всё разумно. Да, пилоту тяжело выступать в один день в двух гонках, но такое возможно у нас и было в истории.

Цитирую Peka6oc 08.03.2016 08:02 >> #200677

Каждая из трёх лиг проводит свою гонку, разве не понятно?

Ну как бы прогнозим одно событие. И вот хотелось бы точности, все ездят одновременно аля Ле-Ман или утро, день, вечер. Если первое то тестер не может одновременно выступать на двух машинах, если второе то вопрос отпадает и возражение снимается. Но Вадим разьеснения ещё не дал.

Цитирую Peka6oc 08.03.2016 08:02 >> #200677

Да, пилоту тяжело выступать в один день в двух гонках, но такое возможно у нас и было в истории.

Это я прекрасно знаю, но это уже его проблемы  

Цитирую KSA 09.03.2016 00:08 >> #200727

Если первое то тестер не может одновременно выступать на двух машинах, если второе то вопрос отпадает и возражение снимается. Но Вадим разьеснения ещё не дал.

 
Сергей, я представляю приблизительно так...
Допустим я, помимо своей азиатской лиги, ещё и тест пилот "вышки". Я в понедельник (21:00) просто делаю два прогноза.
Если я не прав поправьте меня. На практике, конечно всё от Вадима зависит.

Цитирую KSA 07.03.2016 23:16 >> #200672

Пункт 11в - а разве не по нахождению участника европаазия?

Все верно, но жителей Европы среди конкурсантов больше, поэтому "европейцами" уже доукомплектовываем серию, а какими именно европейцами - заранее не предугадать, поэтому решение принимаю уже по факту событий
 

Цитирую KSA 07.03.2016 23:16 >> #200672

Да и на мой вопрос выступают вышка и младшии лиги одновременно или нет, так и не было ответа.

У всех разные старты и гонки. Но всегда - о чудо! - во всех гонках одинаковые погодные условия    
 

Цитирую Tatarin1 09.03.2016 09:11 >> #200728

Допустим я, помимо своей азиатской лиги, ещё и тест пилот "вышки". Я в понедельник (21:00) просто делаю два прогноза.

Правильно. Только второй прогноз можешь писать тогда, когда будет необходимость. don_Pelayo об этом заранее предупредит тебя.

Цитирую OSIRIS 09.03.2016 20:27 >> #200748

don_Pelayo об этом заранее предупредит тебя.

То, что он мне должен и я не собираюсь сидеть в его болиде это факт! Я за d-lessa.
Как там   команда раньше называлась?

Цитирую OSIRIS 09.03.2016 20:27 >> #200748

Все верно, но жителей Европы среди конкурсантов больше, поэтому "европейцами" уже доукомплектовываем серию, а какими именно европейцами - заранее не предугадать, поэтому решение принимаю уже по факту событий

Ну  это с самого начало предполагало такие инсинуации. Только я пошоже этот момент упустил.

Цитирую OSIRIS 09.03.2016 20:27 >> #200748

У всех разные старты и гонки. Но всегда - о чудо! - во всех гонках одинаковые погодные условия  

Ну я так и предполагал. Ну что-же можно тестерам только пожелать удачи.

Вадим, может вернем премиальные за угадывание подиума? В прошлом году было очевидно, что первые три места в последовательности Хэм, Росб, Фет снижают значимость прогноза в ФФЛ, где остается лишь дописать двоих.
Сейчас и пилотов больше и ситуация не так однозначна.

Цитирую Replica 26.03.2016 19:15 >> #202046

Вадим, может вернем премиальные за угадывание подиума?

Не по ходу сезона. Данный вопрос я отношу к категории, ответ на который лучше выносить сообща.
Адекватное понимание всех н-юансов данной системы можно сложить лишь по окончанию сезона, но никак не в его начале.
 
Размышления вслух: бонусы за Топ-3 теоретически можно раздавать, но лично мое персональное мнение - не в виде баллов.
Например отгадал конкурсант топ-3 в квалификации - значит получает ускорение в гонке 1 или 2 секунды. Здесь бонусы уже наглядно видны, раз результаты прогнозирования представляются в секундах.
Что же касается бонусов за отгадание Топ-3 в гонке, то это в виде секунд ускорения ПО ХОДУ ГОНКИ, понятное дело, не оформить (ибо результаты прогнозирования опираются на результаты гонки Ф1) так что необходимо придумать что-то иное.

Цитирую Replica 26.03.2016 21:15 >> #202046

может вернем премиальные за угадывание подиума?

Сразу после тестов я предлагал это сделать, но, нужно было время, чтобы понять необходимость этого на деле.
Проанализировав результаты 3-х гонок, можно увидеть невооружённым взглядом что:
1. практически полностью обесценилось угадывание подиумных позиций, вследствие одинаковых очков за угадывание любой другой позиции;
2. обесценилось угадывание любой позиции из-за появления 0,5 очка за угадывание плюс2 позиции от истины;
3. угадывание 2-х плюс2 позиции стало эквивалентным угадыванию одной плюс1 позиции, что тоже обесценивает это угадывание.
Итог: угадывания плюс-минус километр могут быть значительнее более точных угадываний, что унижает саму суть прогноза. Схема 3-1-0,5 выглядит явно хуже прошлогодней и нуждается в модернизации.
 
Предлагаю регламент на следующий сезон изменить с учётом этих несправедливостей, например:
за угадывание позиции пилота на подиуме - 3,5 балла
за угадывание 2-х позиции пилотов на подиуме - 8 баллов (4х2)
за угадывание всего подиума давать 13,5 баллов (4,5х3)
за угадывание позиции пилота вне подиума - 3 балла
за угадывание позиции пилота с разницей в 1 позицию - 1 балл
за угадывание позиции пилота с разницей в 2 позиции - 0,3 балла

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 13:27 >> #203527

за угадывание позиции пилота с разницей в 2 позиции - 0,3 балла

А чего выше везде 0,5 добавил, а тут 0,3?.. Неконтраст.    Тогда бы уже 0,5 оставить.
 

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 13:27 >> #203527

Схема 3-1-0,5 выглядит явно хуже прошлогодней и нуждается в модернизации.

А что если за угадывание позиции 4 балла давать, а все остальное оставить?

Цитирую Luigi 17.04.2016 22:19 >> #203591

А чего выше везде 0,5 добавил, а тут 0,3?.. Неконтраст

Потому что

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 15:27 >> #203527

3. угадывание 2-х плюс2 позиции стало эквивалентным угадыванию одной плюс1 позиции, что тоже обесценивает это угадывание

Цитирую Luigi 17.04.2016 22:19 >> #203591

А что если за угадывание позиции 4 балла давать

Я за то, что в Ф1 самое ценное это подиум, а у нас что подиум что 10-е без разницы.

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 20:23 >> #203593

Я за то, что в Ф1 самое ценное это подиум, а у нас что подиум что 10-е без разницы.

А у нас ценное - угадывание точной позиции.

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 13:27 >> #203527

Проанализировав результаты 3-х гонок

Счастлив, что в конкурсе есть специалисты, настолько глубоко изучившие правила, что имеют возможность находить в них изъяны.
Пользуясь случаем обращусь и к Sepreu, который провел глубокий анализ правил FF Marketing. У меня просто руки не дошли перешерстить FFM к 2016 году, но к 2017 году это обязательно произойдет. Комменты Сергея себе сохранил.
 
Итак, по теме:

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 13:27 >> #203527

1. практически полностью обесценилось угадывание подиумных позиций, вследствие одинаковых очков за угадывание любой другой позиции;

Согласен, не вижу ничего в этом плохого. Но если GPDA сочтет необходимым усилить вознаграждаемость за отгадывание Топ-3 - так тому и быть. Продолжение этой темы в конце моего сообщения.
Насчёт GPDA - я как то говорил, что нужна коллегия из 5 гуру, от решения которых будет зависеть корректировка/внедрение/ликвидация правил. Опросы делать несложно, сложнее собрать кворум респондентов. В гуру я включил бы Peka6oc'a, Sepreu, Luigi как постоянных присяжных. Еще два обновлялись бы посезонно. Хотел бы "поработать" так же с Le_Sombre и Vliun'ом.
Далее.

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 13:27 >> #203527

2. обесценилось угадывание любой позиции из-за появления 0,5 очка за угадывание плюс2 позиции от истины;

Не согласен, что обесценилось. Точное отгадывание весит в 6 раз больше, чем двойной промах. Думаю шесть двойных промахов неплохой эквивалент лишь одного точного отгадывания.

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 13:27 >> #203527

3. угадывание 2-х плюс2 позиции стало эквивалентным угадыванию одной плюс1 позиции, что тоже обесценивает это угадывание.

Здесь согласен. Согласен и с уменьшением значения до 0,3 - выйдет своеобразная пропорция 3:1
3:1 - точное отгадание:промах одинарный
3:1 - промах одинарный:промах двойной
Если же GPDA выскажется за усиление вознаграждения за точное отгадание подиума и Топ-3 квалы, то так тому и быть. Но каким будет вознаграждение?
Дима предложил балловое вознаграждение. Так было в прошлые сезоны и я не хотел бы к этому возвращаться. Я бы предложил секундное вознаграждение, но идея сыра и касается лишь квалификации:
 
За точное отгадание двух пилотов из Топ-3 квалификации в гонке конкурсант получит ускорение в 1 секунду
За точное отгадание трех пилотов из Топ-3 квалификации в гонке конкурсант получит ускорение в 3 секунды
 
в гонке необходимо придумать что-то другое.

Цитирую OSIRIS 17.04.2016 23:22 >> #203610

В гуру я включил бы Sepreu

Вадим, спасибо конечно за доверие, но я все таки за то чтоб важные вопросы решались всеми и голосованием, и лишь в том случае когда например голосовавшие разделились примерно поровну 50/50 то здесь уже можно решить определенной группой, хотя не факт что и в группе можно прийти к единому мнению...
 
Например:

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 15:27 >> #203527

Предлагаю регламент на следующий сезон изменить с учётом этих несправедливостей, например:

Дима, думаю ты помнишь во многих вопросах и идеях я тебя поддерживал так как наша с тобой точка зрения совпадало, НО здесь я лично ПРОТИВ того что бы  за угаданную позицию на подиуме начисляли больше балов чем, например, за четвертое или пятое угаданное место.
Угадать пилотов на подиуме намного легче чем другие места, по этому не понимаю почему нужно увеличивать сумму за угаданное место на подиуме, из за того что это просто подиум?!
 
Я понимаю, если добавлять бонус за полностью 100% угаданный подиум, здесь ДА могу согласиться но не более...
Что же  касается квалификации, здесь можно давать бонус только за угаданного победителя квалификации, ни когда не понимал о каком подиуме идет речь в квалификации...
 

Цитирую Peka6oc 17.04.2016 15:27 >> #203527

угадывания плюс-минус километр могут быть значительнее более точных угадываний, что унижает саму суть прогноза.

Вот как раз давать разные очки за угаданное третье и например четвертое место и является  унижает саму суть прогноза
 
P.S. Схему 3-1-0,5 полностью поддерживаю, возможны лишь дополнительные бонусы за полностью 100% угаданный подиум и победителя квалификации.

Цитирую Sepreu 18.04.2016 19:55 >> #203663

я все таки за то чтоб важные вопросы решались всеми и голосованием

Всеобщее голосование - это хаос, как и любая демократия. Только волевое решение, единоличное или коллегиальное.

Цитирую Sepreu 18.04.2016 19:55 >> #203663

Вот как раз давать разные очки за угаданное третье и например четвертое место и является  унижает саму суть прогноза

Ни в коем случае! Поясню. Угадывание мест в первой тройки - это прогнозирование. Угадывание 6, 8 или 10 места - это угадайка. Поэтому прогнозирование должно цениться выше (как в прошлые сезоны).

Цитирую Sepreu 18.04.2016 19:55 >> #203663

Я понимаю, если добавлять бонус за полностью 100% угаданный подиум, здесь ДА могу согласиться но не более...

Хотя бы это, плюс за угадывание двух из трех подиумщиков в гонке тоже можно премировать.

Цитирую Sepreu 18.04.2016 19:55 >> #203663

Что же  касается квалификации, здесь можно давать бонус только за угаданного победителя квалификации, ни когда не понимал о каком подиуме идет речь в квалификации...

Отличная мысль - в гонке давать бонусы, а в квале нет! Таким образом мы несколько повысим ценность прогноза именно на гонку.

Цитирую Peka6oc 18.04.2016 20:07 >> #203664

Угадывание мест в первой тройки - это прогнозирование. Угадывание 6, 8 или 10 места - это угадайка.

Дима, я понимаю что ты безразлично относишься к пилотам которые занимают места в нижней части первой 10-ки, но все таки считаю прогнозированием любое место в прогнозе, если по твоему делать то давайте просто подиум прогнозировать с точностью до секунды показанного времени все остальное все равно угадайка

Согласен с Сергеем. Уж извините. Понедельник 21:00 отменили, пилотов увеличили.... А результат? Может как в Ф1, переделаем всё а потом вернёмся в регламент 2015?
Я просто читаю вас и рассуждаю. У нас боевые пилоты уходят... чемпионы. Команды уходят. А вы сидите и правила усложняете. Последние якобы "упрощение", только хаоса добавило. Но так решили   Я был против.
Хотя кому я интересен с мнением.  

Цитирую Tatarin1 18.04.2016 22:55 >> #203671

А результат? Может как в Ф1, переделаем всё а потом вернёмся в регламент 2015?

Меня полностью устраивали правила 2015 года. Мои тезис был: зачем ломать то, что и так отлично едет!? Большинство голосовавших за даже не представляло за что они голосуют, просто движуха перемен была. Оптимизировать - вот всё что я предлагаю. Сохранить хорошее, приумножить лучшее, убрать недочёты.

Цитирую Peka6oc 19.04.2016 00:04 >> #203689

Меня полностью устраивали правила 2015 года. Мои тезис был: зачем ломать то, что и так отлично едет!? Большинство голосовавших за даже не представляло за что они голосуют, просто движуха перемен была.

Вот потому я и ушёл непобеждённым, чтобы не впадать в неизвестность. Думал до последнего, к сожалению, даже времени написать причину адекватно не было.

Оказывается "низы" только голосовали против правил 2015. Я так с вышкой и "обломался". Тут уже две команды (четыре участника) покидают прогноз в конце 2016. Только чудом они участвуют в 2016. А сколько ушло уже в этом году? Пятеро?

Вадим, прошу как официальный представитель "T&A r.." предоставить ( по возможности ) отчёт финансового состояния в нашей команде на 29 апреля 2016 года. Желательно в мою (любую) личную почту.
 
P.S. Просто налоговый год заканчивается.

Это публичная информация, так что кину сюда.
 
Бюджет команды на начало сезона - 8 713 455,17 лф
После трех гонок бюджет пополнился на 1 350 000 лф, соответственно, составляет больше 10  миллионов.
Но владелец команды don_Pelayo пока не может закрыть тебе долг, ибо в вашем договоре есть фраза

don_Pelayo обязуется вернуть их в течение сезона 2016 года по мере накопления.

А накопил он, соответственно, 1 350 000 в виде командных средств и 200 000 личных. Итого 1 550 000. Осталось накопить 950 000 лф.
Если Сергей заработает 10 очков или если fda2000 заработает 13 очков, то Сергей сможет покрыть долг.