Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: Кими Райкконен

2018 год, Октябрь

Кими Райкконен: «До первых тестов с Sauber я не видел ни одного Гран-При»

2013 год, Апрель

Кими Райкконен: «Для меня нет причин не преуспеть в Китае»

2012 год, Октябрь

Кими Райкконен: «Я с детства быстро учил новые трассы»

2012 год, Август

Кими Райкконен: «С этого момента важна каждая гонка»

2012 год, Июнь

Кими Райкконен: «Цель всегда одна - победа!»

2012 год, Май

Кими Райкконен: «Мы сможем сделать последний шаг»

2012 год, Апрель

Кими Райкконен: «Мне нравится рисковать ради первого места!»

Кими Райкконен: «Я стал более расслабленным»

2012 год, Март

Кими Райкконен: «Мы еще можем прибавить»

2012 год, Январь

Кими Райкконен: «Я хочу бороться с лучшими из лучших»

Кими Райкконен: «Будет приятно вернуться в гонки»

2010 год, Февраль

Кими Райкконен: «Раллийные машины - это целая наука»

2009 год, Ноябрь

Кими Райкконен: «Я вернусь в 2011-м году только, если мне предложат конкурентоспособную машину»

2009 год, Август

Кими Райкконен: «У меня есть контракт на 2010-й год»

СПРОСИТЕ ЭКСПЕРТА – на вопросы отвечает Кими Райкконен, пилот команды Ferrari

2009 год, Июль

Кими Райкконен, пилот команды Ferrari: «Авария Фелипе Массы – это просто стечение обстоятельств»





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Кими Райкконен: «В этот раз я хочу отыграться!»

2012 год, 15 Сентября

<< Назад | Список всех интервью

Кими Райкконен: «В этот раз я хочу отыграться!»
Уик-енд в Монце оказался одним из самых трудных в этом сезоне для команды Lotus,однако Кими Райкконену "минимизировать потери" и, финишировав пятым, суметь подняться в личном зачете на третью строчку, отставая всего на один балл от Хэмилтона, идущего вторым. Возможно ли прибавить еще? Именно на эту тему и побеседовали с Кими представители пресс-службы команды...


 - Вы с нетерпением ждете гонки в Сингапуре?

Я очень люблю приезжать в Сингапур. Это отличное место, мне нравится местная еда, и я не имею ничего против необычного времени суток, в которое проходят там гонки. У меня есть здесь незаконченное дело - дважды я высутпал на Марина-Бей, но ни разу не попадал в очки. Это не значит, что я не был быстр там, ведь с 2008-го года держится именно мой рекорд круга. В том году я разбил машину в борьбе за пятое место, а годом позже финишировал 10-м, а в то время очки давались только первой восьмерке. В этот раз я хочу отыграться.


 - В чем специфика ночных гонок?

В первые два года было много разговоров о отличиях этого этапа от других, но когда включается свет для нас все выглядит как и в дневное время. Я думаю, что всем нравится ночная гонка в Сингапуре. Этап пользуется популярностью, поскольку это красивый город, и многие люди приезжают туда. Что до самой трассы, то можно вспомнить только пару мест, где освещение не столь хорошо, но в остальном большой разницы с традиционными этапами нет.


 - Независимо от времени суток - Сингапур это городская трасса, что это для вас значит?

Этап в Монако для нас прошел неудачно, но Валенсия стала одной из самых лучших гонок для нас в этом сезоне, так что я не вижу причин, по которым в Сингапуре будет хуже, чем в Валенсии. Как и на любой городской трассе, в Сингапуре трудно обгонять, потому квалификация будет иметь большое значение.


 - Как по Вашему, Марина-Бей подходит Е20?

На эту гонку все привезут обновления, и нужно будет понять, какие изменения в раскладе сил произойдут из-за этого. Это тот случай, когда мы должны получить максимум от нашего пакета и постараться найти оптимальный баланс. Если мы все сделаем правильно - все должно быть в порядке.


 - Какова Ваша цель?

Очевидно, что подиум. Мы шесть раз попадали в призовую тройку, и за последние несколько гонок сумели набрать столько же очков, сколько и лидеры. Мы сумели выжать максимум из нашего пакета, и я надеюсь, что в следующих гонках мы продолжим эту тенденцию.


 - Есть ли опасения по поводу погоды?

Нам каждый год обещают дождь в Сингапуре вечером, но это ни к чему не приводит. Бесполезно говорить, пока мы не окажемся там. Не стоит об этом беспокоиться, ведь условия будут равны для всех.


 - Монца стала тяжелой гонкой для команды?

Нам просто не хватило скорости. Мы были реалистичны и рассчитывали на шестой или седьмой результат, так что пятая позиция - максимум, на что мы могли рассчитывать. Нам не хватало скорости на прямиках, и это осложнило задачу по защите позиции. Если взглянуть с такой точки зрения, то это совсем не плохой результат.


 - После этапа в Италии Вы поднялись на третью строчку в личном зачете. Возможно ли подняться выше?

Мы потеряли несколько очков по отношению к Фернандо, и это не самый позитивный момент, но все же мне удалось показать достойный результат в Италии и это позволило мне оказаться третьим в чемпионате. Этот сезон непредсказуем, но мы очень близки ко второму месту. Посмотрим, как сложатся несколько ближайших гонок.

Александр Кожевников, F1Life.ru
Источник: пресс-служба команды


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР