Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...






Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Роберт Кубица: «Я проезжаю три Гран-при за семь часов»

2013 год, 22 Июня

<< Назад | Список всех интервью

Роберт Кубица: «Я проезжаю три Гран-при за семь часов»
Роберт Кубица осваивается в категории WRC2 - и на проходящем в Италии "Ралли Сардиния" он уверенно лидирует в своей категории, несмотря на разворот на третьем СУ, стоившем ему около десяти секунд. Похоже, что поляк в отличной форме и уверенно адаптировался к WRC. И он с удовольствием общается с журналистами - Роберт остался таким же приветливым и неиспроченным славой молодым человеком, каким был в годы выступлений в Ф-1.

Роберт, недавно ты опробовал симулятор Mercedes, был ли после этого еще какой-то опыт?
 - Да, это была возможность, которую они мне предоставили и я реализовал ее с большим удовольствием.

Так что ваши отношения с Mercedes продолжаются?
 - Да, они развиваются, они позволяют мне проводить много времени за рулем симулятора.

Это новость! И тебе удается проехать всю дистанцию Гран-при?
 - Более того, я могу сказать, что в состоянии проехать три дистанции Гран-при за семь часов!

Твои глаза светятся, когда ты говоришь об Ф-1, видимо, любовь с ней еще не закончилась, несмотря на то, что и ралли приносит тебе удовольствие!
 - Увы, симулятор все же не воспроизводит те нагрузки, которые мы имеет в машине, но усилия на руле и педалях на все сто процентов одинаковы, и это очень важно для моего восстановления.

Ты хочешь сказать, что вскоре будешь в состоянии управлять обычной машиной Ф-1?
 - Тесты на полдня меня не интересуют. Мне не хочется делать вещи наполовину - я хочу профессионально подходить к вопросу. Меня заинтересует серьезная тестовая программа. Мне надо лишь сбросить какие-то килограммы, и натренировать мышцы шеи.

И сколько времени тебе может понадобиться для этого?
 - Примерно полтора месяца. Уже сегодня вечером я могу перейти на более строгий режим питания, если это потребуется.

Ты можешь провести какие-то параллели между виртуальной машиной Mercedes и Renault, которым ты управлял в последнее время?
 - Вряд ли, я не могу предоставить такую информацию, к тому же, не стоит преувеличивать значение симуляторов.

В Ф-1 никто не занимается благотворительностью - если они дают тебе возможность подолгу гоняться на симуляторе, значит, нуждаются в твоей помощи!
 - Да, и поэтому они требуют, чтобы я ездил даже ночью! (Тут Роберт звонко рассмеялся).

В недавнем прошлом речь шла о том, что ты не можешь просто находиться в кокпите машины, тебе неудобно. Это осталось в прошлом?
 - Если честно, передняя часть Mercedes слегка шире, чем на Renault, и мне удобнее в этой машине.

Между делом, ты успел провести тесты и в WTCC с Citroen C4?
 - Нет, если бы я хотел выступать в кузовах, то отправился бы в DTM, лучший кузовной чемпионат. Никто даже не приглашал меня в WTCC на тесты.

А если Citroen вдруг все же пригласит, помочь?
 - Я не откажусь, но, повторюсь, таких разговоров не было.

Подготовил Дан Дудка, F1Life,
По материалам Omnicorse.



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР