Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.
Все интервью c: Эмерсон Фиттипальди
2016 год, Октябрь
Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России. |
2016 год, 23 Апреля
<< Назад | Список всех интервью
Недавно в СМИ просочилась новость о проблемах Эмерсона Фиттипальди, который был вынужден столкнуться с ситуацией, когда экспонаты его музея были арестованы из-за долгов. В эксклюзивном интервью Motorsport двукратный чемпион мира пояснил характер возникших у него проблем:
«Я очень разочарован тем, что некое ТВ-шоу использовало моё имя для того, чтобы состряпать скандал и получить рекламу на моём имени. Мне кажется, это целый план атаки на меня, чтобы уничтожить мою репутацию. Хочу, во-первых, поблагодарить болельщиков за их слова поддержки, за тысячи сообщений, которые я получил. Хочу сказать им, что мы работаем над исправлением ситуации.
Многие люди не знают, что после окончания карьеры в Ф-1 я инвестировал много денег в то, чтобы привезти в Бразилию Indycar. Это невероятное первенство, но я потратил и потерял много денег во время тех трёх гонок, которые смог организовать. В этом плане, в маркетинговом, ситуация в Бразилии стала хуже.
Когда-то, когда я начинал гоняться, мой отец работал журналистом, а мы с братом сами строили себе машины, а потом даже пытались продавать их, чтобы профинансировать свои карьеры. Я происхожу из честной и благородной семьи. Отец очень правильно воспитывал меня. Мы очень много работали, чтобы добиться успеха. Лично мне было очень сложно в Англии, когда я только-только перебрался туда, чтобы выступать в Formula Ford. Деннис Роуленд ухаживал за моим мотором, но в течение уик-энда мне надо было самостоятельно, вручную, чистить все его детали. Это был адский труд, в жизни ничего не даётся просто так.
Мои успехи позволили мне провести в 1973-м году свой первый домашний Гран-при Бразилии. Колин Чепмэн и Lotus дали мне такую возможность. В то время Бразилия считалась новой для автогонок страной, но потом у нас были Нельсон Пике, Айртон Сенна, а сейчас – Фелипе Масса. Мы написали красивейшую страницу в истории Ф-1. Я был пионером, вместе с братом и с Карлосом Пасе. Три бразильских пилота, которые потом и кровью проложили путь, зародили любовь к автоспорту. А сейчас, эту любовь и мою репутацию пытаются уничтожить.
Все знают, что в Бразилии действительно есть проблемы, и есть они и у нас. Но мы пытаемся решить их. Я верю в Бразилию, верю в эту страну. Я инвестировал большие деньги в завод по производству этанола, и надеялся, что цена на топливо позволить зарабатывать. Но правительство установило такие цены, что работать невыгодно. На сегодняшний день лишь в штате Сан-Паулу обанкротились уже восемь фабрик. У нас идеальные условия для этой индустрии, и страна в целом много вкладывала в эту отрасль. А что случилось сейчас? Лишь я потерял на этом более двух миллионов долларов. Эта проблема и лежит в основе всех моих сложностей.
Это то, что я считаю отсутствием государственной поддержки, проекту, который мог бы развить глубинку. Страну вынуждают покупать топливо у арабов, вместо того, чтобы вкладывать деньги в собственное производство. Эти деньги могли бы работать на нашу экономику. Это провал правительства, иначе я и не могу сказать.
Есть ещё банки. Они предоставляют кредиты по безумным ставкам – двадцать процентов годовых! Как можно заниматься бизнесом, когда ты должен платить банкам 20 процентов сверху? В Бразилии одни из самых дорогих банковских услуг в мире. Мой народ не заслуживает всего этого. Он страдает. А банки гребут огромные деньги. Полный хаос.
Мне бы хотелось завершить этот монолог чем-то приятным, и это – Сержио Моро, молодой бразильский следователь, который раскрыл много случаев коррупции. Его очень любят у нас в стране. Этот следователь работает для следующих поколений, и я надеюсь, что они получат менталитет, который поможет нашей стране снова взлететь. У Бразилии невероятный потенциал, более двухсот миллионов людей, готовых трудиться. Если все деньги, которые из-за коррупции покидают страну, будут работать на экономику, у нас появятся средства на новую инфраструктуру, больницы и школы. Пора кончать с коррупцией. У нас может быть намного более эффективная страна. Люди заслуживают. Им нужны политики, которые будут работать на них, а не на себя», - заявил Фиттипальди.