Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  

Персона

Персоны указаны в алфавитном порядке. Буквы в буквице указывают на начальную букву фамилии персоны.

]

Cэм Бёрд

Адриан Сутил

Адриан Тамбэ

Айртон Сенна

Алан Джонс

Алан Пермейн

Алексей Карачев

Ален Прост

Алессандро Дзанарди

Алехандро Агаг

Антонио Джовинацци

Антонио Феликс да Кошта

Бейтске Виссер

Бен Батлер

Бернд Майландер

Берни Экклстоун

Боб Фернли

Бруно Сенна

Бруно Шпенглер

Валентино Росси

Валттери Боттас

Виджей Малья

Вилли Вебер

Виталий Петров

Витантонио Лиуцци

Вольфганг Ульрих

Габриэле Тредоци

Герхард Бергер

Грациано Росси

Гэри Паффетт

Дани Сордо

Даниил Квят

Даниэль Риккиардо

Джанкарло Минарди

Джанкарло Физикелла

Джанни Морбиделли

Джеймс Ки

Джеймс Эллисон

Дженсон Баттон

Джок Клиа

Джонни Херберт

Джузеппе Натоли

Дэвид Култхард

Дэвид Ричардс

Евгений Касперский

Жак Вильнев

Жан Алези

Жан Тодт

Жан-Эрик Вернь

Жерар Лопес

Жюль Бьянки

Зоран Стефанович

Иван Капелли

Иван Самарин

Казуки Накаджима

Камуи Кобаяши

Карлос Сайнц-младший

Кевин Шванц

Кейси Стоунер

Кеке Росберг

Кими Райкконен

Кристиан Даннер

Кристиан Хорнер

Кэл Кратчлоу

Лорис Капиросси

Лука Балдиссьери

Лука Филиппи

Лука ди Монтедземоло

Льюис Хэмилтон

Майк Гаскойн

Майкл Андретти

Макс Ферстаппен

Манфреди Раветто

Марио Андретти

Марио Тайссен

Марк Зурер

Марк Престли

Марк Смит

Марк Уэббер

Мартин Томчик

Мартин Уитмарш

Маттиас Экстрём

Маурицио Арривабене

Мауро Форгьери

Мика Сало

Мика Хаккинен

Микко Хирвонен

Михаэль Шумахер

Найджел Мэнселл

Нельсон Пике

Ник Фрай

Ник Хайдфельд

Ники Лауда

Нико Росберг

Нико Хюлькенберг

Николай Фоменко

Николя Лапьер

Нил Яни

Норберт Хауг

Оксана Косаченко

Отмар Шафнауэр

Пастор Мальдонадо

Патрик Хэд

Педро де ла Роса

Петер Бюргер

Петер Заубер

Петер Мюкке

Питер Уиндзор

Пол Хэмбри

Пол ди Реста

Пьер Кампана

Пэт Симмондс

Ральф Шумахер

Реми Таффин

Роб Уайт

Роберт Кубица

Роберт Уиккенс

Роберто Мери

Роман Грожан

Рон Уокер

Росс Брон

Рубенс Баррикелло

Рэнди де Пунье

Себастьян Бурдэ

Себастьян Буэми

Себастьян Лёб

Себастьян Феттель

Сергей Сироткин

Серджио Маркьонне

Серхио Перес

Стефан Брадл

Стефано Доменикали

Стефен Худ

Стирлинг Мосс

Сьюзи Вольфф

Тимо Глок

Тони Фернандес

Фабио Леймер

Фабрис Лом

Фелипе Масса

Фелипе Наср

Фернандо Алонсо

Флавио Бриаторе

Франко Форини

Франц Тост

Фрэнк Уильямс

Хайме Альгерсуари

Хейкки Ковалайнен

Хорхе Лоренцо

Чарли Уайтинг

Эдриан Ньюи

Эктор Барбера

Эмануэле Пирро

Эмерсон Фиттипальди

Энрике Скалаброни

Эрик Булье

Эстебан Гутьеррес

Эстебан Окон

Яри-Матти Латвала

Ярно Трулли


Читать все интервью...


По теме

Все интервью c: Эмерсон Фиттипальди

2016 год, Октябрь

Эмерсон Фиттипальди: «Росберг станет чемпионом в этом году»





Pdf-приложение к журналу F1LIFE. Выходит после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в журнале F1LIFE
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России.

Эмерсон Фиттипальди: «Бразилия заслуживает большего, пора кончать с коррупцией»

2016 год, 23 Апреля

<< Назад | Список всех интервью

Эмерсон Фиттипальди: «Бразилия заслуживает большего, пора кончать с коррупцией»

Недавно в СМИ просочилась новость о проблемах Эмерсона Фиттипальди, который был вынужден столкнуться с ситуацией, когда экспонаты его музея были арестованы из-за долгов. В эксклюзивном интервью Motorsport двукратный чемпион мира пояснил характер возникших у него проблем:

«Я очень разочарован тем, что некое ТВ-шоу использовало моё имя для того, чтобы состряпать скандал и получить рекламу на моём имени. Мне кажется, это целый план атаки на меня, чтобы уничтожить мою репутацию. Хочу, во-первых, поблагодарить болельщиков за их слова поддержки, за тысячи сообщений, которые я получил. Хочу сказать им, что мы работаем над исправлением ситуации.

Многие люди не знают, что после окончания карьеры в Ф-1 я инвестировал много денег в то, чтобы привезти в Бразилию Indycar. Это невероятное первенство, но я потратил и потерял много денег во время тех трёх гонок, которые смог организовать. В этом плане, в маркетинговом, ситуация в Бразилии стала хуже.

Когда-то, когда я начинал гоняться, мой отец работал журналистом, а мы с братом сами строили себе машины, а потом даже пытались продавать их, чтобы профинансировать свои карьеры. Я происхожу из честной и благородной семьи. Отец очень правильно воспитывал меня. Мы очень много работали, чтобы добиться успеха. Лично мне было очень сложно в Англии, когда я только-только перебрался туда, чтобы выступать в Formula Ford. Деннис Роуленд ухаживал за моим мотором, но в течение уик-энда мне надо было самостоятельно, вручную, чистить все его детали. Это был адский труд, в жизни ничего не даётся просто так. 

Мои успехи позволили мне провести в 1973-м году свой первый домашний Гран-при Бразилии. Колин Чепмэн и Lotus дали мне такую возможность. В то время Бразилия считалась новой для автогонок страной, но потом у нас были Нельсон Пике, Айртон Сенна, а сейчас – Фелипе Масса. Мы написали красивейшую страницу в истории Ф-1. Я был пионером, вместе с братом и с  Карлосом Пасе. Три бразильских пилота, которые потом и кровью проложили путь, зародили любовь к автоспорту. А сейчас, эту любовь и мою репутацию пытаются уничтожить.

Изображение: brazil_1973_fitti.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 470x633. Объем: 44.782KByte.

Все знают, что в Бразилии действительно есть проблемы, и есть они и у нас. Но мы пытаемся решить их. Я верю в Бразилию, верю в эту страну. Я инвестировал большие деньги в завод по производству этанола, и надеялся, что цена на топливо позволить зарабатывать. Но правительство установило такие цены, что работать невыгодно. На сегодняшний день лишь в штате Сан-Паулу обанкротились уже восемь фабрик. У нас идеальные условия для этой индустрии, и страна в целом много вкладывала в эту отрасль. А что случилось сейчас? Лишь я потерял на этом более двух миллионов долларов. Эта проблема и лежит в основе всех моих сложностей.

Это то, что я считаю отсутствием государственной поддержки, проекту, который мог бы развить глубинку. Страну вынуждают покупать топливо у арабов, вместо того, чтобы вкладывать деньги в собственное производство. Эти деньги могли бы работать на нашу экономику. Это провал правительства, иначе я и не могу сказать.

Есть ещё банки. Они предоставляют кредиты по безумным ставкам – двадцать процентов годовых! Как можно заниматься бизнесом, когда ты должен платить банкам 20 процентов сверху? В Бразилии одни из самых дорогих банковских услуг в мире. Мой народ не заслуживает всего этого. Он страдает. А банки гребут огромные деньги. Полный хаос.

Мне бы хотелось завершить этот монолог чем-то приятным, и это – Сержио Моро, молодой бразильский следователь, который раскрыл много случаев коррупции. Его очень любят у нас в стране. Этот следователь работает для следующих поколений, и я надеюсь, что они получат менталитет, который поможет нашей стране снова взлететь. У Бразилии невероятный потенциал, более двухсот миллионов людей, готовых трудиться. Если все деньги, которые из-за коррупции покидают страну, будут работать на экономику, у нас появятся средства на новую инфраструктуру, больницы и школы. Пора кончать с коррупцией. У нас может быть намного более эффективная страна. Люди заслуживают. Им нужны политики, которые будут работать на них, а не на себя», - заявил Фиттипальди.



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!

Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

Оставить комментарий от имени "Гость"

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР