Франко Форини: «Лучшими швейцарскими пилотами были Регаццони и Зифферт»

2017 год, 29 Сентября

<< Назад | Список всех интервью

Карьера Франко Форини продлилась не очень долго – две проведённые гонки, и ещё один Гран-при, в котором он не смог пройти квалификацию. Финишный флаг увидеть ему так и не удалось – ни в одной из проведённых гонок. 27 сентября исполнилось ровно тридцать лет с тех пор, как Форини в последний раз попытался пройти квалификацию и покинул Ф-1. Итальянские журналисты не забыли об юбилее Форини, и встретились с ним, чтобы обсудить дела давно минувших дней.

Франко, вспомним тот день, 27-го сентября 1987-го года, что ты помнишь о нём?

 - Гран-при Испании, как и остальные гонки в Ф-1, не принесли мне особых свершений. У меня практически не было времени, чтобы оценить этот чемпионат. Да и машина мне досталась не лучшая.

Ты помнишь её преимущества и недостатки?

 - Одно преимущество, это мотор Alfa Romeo, турбо – и множество недостатков. Шасси было одним большим недостатком. И, повторюсь, у меня не было времени на адаптацию к команде, к машине.

Ты – единственный швейцарец, который в 1985-м году победил в итальянском чемпионате Ф-3. Как ты вспоминаешь тот сезон?

 - Я получил плоды работы, которую перед этим выполнял на протяжении двух лет. Мы сотрудничали с легендарным Джампаоло Далларой, который смог предоставить мне очень конкурентоспособный автомобиль, и я выиграл, несмотря на конкуренцию. Мы использовали мотор VW Judd, и это было необычным решением, конкуренты предпочитали Novamotor, он был очень популярным.

Каким ты видишь будущее автоспорта в Швейцарии?

 - Честно говоря, я его практически не вижу. Любые пилоты из этой страны пытаются перебраться в другие страны, там они тренируются, гоняются, ведь в Швейцарии с 50-х годов – запрет на автогонки. Тут трудно найти спонсора, чтобы заниматься автоспортом.

Если бы ты мог выбрать себе напарника, идеального напарника для выступлений в команде Ф-1, то кого бы выбрал?

 - Знаете, мне нравились все мои напарники, я со всеми всегда прекрасно ладил. И я не хотел бы выделять кого-то, чтобы обидеть кого-то другого.

Что мог бы дать ещё Франко Форини сегодня автоспорту?

 - Я даже не знаю, что мог бы дать сегодня, потому что я не посещаю автоспортивные мероприятия.

Никоим образом? Нет никакой связи с автоспортом?

 - Иногда я ужинаю с друзьями, которые у меня появились благодаря автогонкам. Не более того.

Кто был лучшим швейцарским гонщиком, на твой взгляд?

 - Конечно же, йо Зифферт и Клей Регаццони. Они оба были очень сильны, они не поднимали ногу с педали газа. Клея я знал лично, и я считаю, он не добился того, чего мог. Если бы он думал только о гонках, то стал бы чемпионом. Как говорил Энцо Феррари про него «Жить, танцевать, играть в футбол, в теннис, и порой – гоняться» - это лучшие слова про огромный талант, который был у него.

It.Motorsport.com

Дан Дудка, Formulasport.pro

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
Оставить комментарий от имени "Гость"	Обновить