Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.10.2012 13:20 | Просмотров: 2251 | Комментариев: 2
Mercedes имеет лишь теоретические шансы отыграть какую-то позицию в Кубке Конструкторов, но давление со стороны Sauber заставляет техников из Брэкли искать резервы для повышения конкурентоспособности своего W03. В Сингапуре они успешно внедрили новую выхлопную систему на машины Росберга и Шумахера, а в Корее вновь вернулись к концепту, который впервые появился и быстро пропал с W03 в Спа. Речь идет о Super-DRS, аналогичном тому, который ныне используют в Red Bull и от которого отказалась команда Lotus.
Характерные воздуховоды можно заметить под основной плоскостью заднего антикрыла W03, заметна и дополнительная пара "ушей" на капоте двигателя, которые забирают воздух для работы всей системы. Когда DRS закрыта, поток воздуха направлен на нижнюю плоскость антикрыла, увеличивая прижимную силу. Когда же DRS открывается, воздух дует уже в направлении верхней, основной плоскости антикрыла, помогая создавать своего рода "воздушную подушку" над ним, что увеличивает максимальную скорость.
Теги: Mercedes AMG
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
