Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Дженсон Баттон считает, что все пилоты должны платить за свои суперлицензии равную стоимость - напомним, что действующий регламент Ф-1 "высчитывает" стоимость суперлицензии в соответствии с набранными в предыдущий год очками. Дженсон не согласен с этим и вспоминает 2009-й год, когда, к его недовольству, ему пришлось расстаться с круглой суммой за суперлицензию на следующий год:
"Мне кажется неправильным, что мы платим разные суммы за суперлицензии. Например, если вы получаете водительское удостоверение для обычных дорог, вы же не платите за него больше, если ездите больше, нет? Во всех остальных гоночных категориях никто не платит за суперлицензию больше, потому что обладает более конкурентоспособной машиной.
Когда я выиграл титул в 2009-м, это, наверное, был худший год для победы в чемпионате, потому что как раз в тот год резко повысилась стоимость суперлицензий для пилотов, и я потратил, наверное, четверть миллиона евро, чтобы получить суперлицензию на следующий год!"