Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Хорошо известно, что Виджей Малья испытывает значительные финансовые затруднения, по крайней мере в той части, что касается его авиационного бизнеса. Долги его компании Kingfischer превышают два с половиной миллиарда долларов. Власти Индии даже выдали недавно ордер на арест Мальи, за неуплаченные деньги за использование взлетных полос международного аэропорта в Хайрабаде. Одиннадцать его самолетов в данный момент простаивают, а репутация Мальи страдает из-за невыплаченных сотрудникам авиакомпании зарплат. Ему нужен хотя бы один миллиард долларов, чтобы поднять самолеты в небо.
Как это сказывается на команде Ф-1? В прошлом году Малья, продав 42,5 процента ее акций конгломерату Sahara, говорил о стомиллионном вливании в бюджет команды, но сейчас известно, что Рой Субрата, сам находится в затруднительном положении - его долги еще выше, чем у Мальи, Верховный Суд Индии обязал его выплатить три с половиной миллиарда долларов в течение трех месяцев, плюс еще 15-процентную пеню, в противном случае счета Субраты будут заблокированы.
Но если человеческую жизнь алкоголь точно не спасает, то жизнь команды Ф-1 - вполне! Как стало известно, на днях британский гигант Diageo, самый крупный производитель спиртных напитков в мире, выкупил контрольный пакет акций (53,4 процента) в другом бизнесе Виджея - компании United Breweries, крупнейшем производителе пива в Индии. Полученная в результате сделки выручка позволит Малье поправить дела своей авиакомпании, и, надеемся, обеспечить будущее Force India.
