Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 04.02.2013 23:10 | Просмотров: 4515 | Комментариев: 4
После двухлетней паузы Ф-1 вернулась на Интерлагос, где были проведены серьезные работы по обновлению трассы, хотя гонщики все равно жаловались на кочковатость покрытия.
Заявочный лист остался без изменений с Гран-при Аргентины, и две Ligier вновь "правили бал", уверенно оккупировав первые два места в квалификации. Оба гонщика Lotus оккупировали второй ряд, в то время как Ferrari расположились на третьем - таким образом, команды выстроились "по ранжиру". Renault Жабуя и Tyrrell Пирони поделили четвертый ряд стартового поля, а замкнули десятку давние соперники Фиттипальди и Хант. У команды Brabham обнаружились большие проблемы - Лауда показал 12-е время, а Пике - аж 22-е!
Стартовавший с поула Лаффит сразу же захватил лидерство, в то время как Ройтеманн на короткое время оттеснил Депайе на второе место, но вскоре француз отыгрался, а вслед за ним и Андретти оттеснил аргентинца уже на четвертое место.
Позади разгорелась борьба Фиттипальди и Шектера - и вскоре бразилец вышел вперед, поднявшись разом на четвертое место из-за проблем Андретти, у которого начались перебои с зажиганием. Пирони также нагнал Шектера, обогнал его, но вылетел с трассы, и все пришлось начинать сначала. В итоге Дидье снова вышел вперед и уже не повторил своей ошибки.
Прорыв Фиттипальди, который успел пройти и Ройтеманна, прервала потеря колеса на 22-м круге, вынудившая его медленно ехать в боксы. Туда же, но для того, чтобы "освежить" покрышки, зарулили и два гонщика Ferrari, при этом Вильнев сумел опередить Шектера и поднялся на пятую строчку.
Теги: 1979, Фелипе Масса, Михаэль Шумахер