Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем
Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России,
которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
Команда Pacific устроила эффектную презентацию своей новой машины, PR-02 - она прошла в одном из лондонских театрах, в декорациях из светомузыки и сухого льда. Машина, разработанная Фрэнком коппаком, удивила многих журналистов необычным видом носового обтекателя, и высокими боковыми понтонами. Что касается спонскорого набора, то и тут ситуация улучшилась - на PR-02 появились логотипы Interflora, Ursus, Igol, Hewlett Packard, Catamaran, Quest International, Bellerose, Kenwood, MIRA, Cargo Express.
Гонщик на презентации присутствовал лишь один - Бертран Гашо, который также был и акционером комнады. На второе место претендовал Педро Лами, но португалец в итоге предпочел вакансию в Minardi, ну компанию Гашо в первой гонке сезона составил Андреа Монтермини.
2001:
Ferrari подписала новый спонсорский контракт с Philip Morris, продлив соглашение на рекламу сигарет Marlboro до конца 2006-го года. Таким образом, слухи о том, что из-за все ужесточавшихся запретов со стороны ЕС Philip Morris прекратит поддержку команды, не подтвердились.
Но еще сильнее удивило впоследствии новое соглашение Ferrari и Philip Morris, продлившее их соглашение до 2011-го года, несмотря на то, что после 2006-го года прямая реклама Marlboro была полностью запрещена, а вместо нее на машинах появлялись ассоциативные полосы-"баркоды". Как считают европейские журналисты, за последние семь лет сотрудничества Ferrari с Philip Morris команда получила от "табачников" более одного миллиарда долларов.
2005:
Команда BAR объявила о расширении сотрудничества с японским концерном NOC (Nippon Oil Company). Их взаимоотношения начались еще в 2000-м году, когда NOC стала первым японским концерном, чье масло появилось в двигателе машины Ф-1 (это совпало, разумеется, с возвращением в Ф-1 Honda), а в 2005-м перешло на новый уровень - NOC стал также и спонсором BAR, рекламируя на бортах ее болидов свою марку масел Eneos.
2011:
Роберт Кубица, двумя неделями ранее угодивший в страшную аварию в одной из раллийных гонок в Италии, был выписан из отделения интенсивной терапии. Хирург Марио Розелло, оперировавший Роберта, объяснил, что его состояние улучшилось, хотя поляка еще ждали несколько недель пребывания в госпитале:
"Его состояние можно назвать хорошим, учитывая то, через что он прошел. Хорошая новость заключается в том, что после последнего хирургического вмешательства у него не было никаких осложнений. Мы очень боялись инфекции, но, к счастью, эта опасность нас миновала. В данный момент Роберт находится в отдельной палате, и уже потихоньку начал тренировать свои пальцы. Его психологическое состояние также можно назвать хорошим".
