Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 25-го февраля

<< Назад | 25.02.2013 23:03 | Просмотров: 4271 | Комментариев: 0

Хронограф: в этот день, 25-го февраля
1998:

В Музее Индустрии в Болонье прошла презентация новой машины Minardi, которая подчеркнула возросшее влияние Габриэле Руми, бывшего владельца команды Fondmetal, в текущих делах Minardi. На это намекала прежде всего новая серебристая ливрея M198, и крупные логотипы Fondmetal на антикрыльях машины. Среди других спонсоров команды выделялись уже привычные для нее Doimo и Roces, аргентинские компании Telecom, Visa и Telefe TV, пришедшие вместе с Эстебаном Туэро, и покинувшая Prost Avex.
Также во время презентации машины Джанкарло Минарди объявил о начале сотрудничества с известным инженерным университетом Болоньи, выразив намерение предоставлять возможность шестимесячной практики двум студентам университета ежегодно - по одному с факультетов инженерии и экономики. Кроме того, Минарди дал понять, что в команду вернулся Густав Брюннер, известный австрийский конструктор.


2002:


Угроза потенциального конфликта между Bridgestone и Michelin была устранена после того, как французская компания отказалась от планов использования резины с ассиметричными канавками. В то время слик был еще под запретом, покрышки имели по четыре канавки, но правила, как ни странно, ничего не говорили об их конкретном расположении. Michelin увидела в этом возможность для "маневра", но его предусмотрительно пресекла FIA, запретившая "импровизировать".

2004:

Компания Cosworth возобновила выпуск легендарных двигателей DFV, которые выиграли двенадцать титулов чемпиона мира с 1968-го по 1982-й года, так как спрос на них в исторических гонках был настолько высок, что даже позволил получать прибыль, достаточную для покрытия издержек, связанных с производством запасных частей к нему.


2008:

Ferrari предложила свою помощь итальянскому Олимпийскому комитету в преддверии Олимпиады в Пекине - специалисты команды дали несколько советов конструкторам каноэ и яхт, а также участникам зимних видов спорта - бобслея, в частности.

Хронограф, 25 февраля (год назад)
Дан Дудка, F1Life.ru
ESPNF1/FORIX

Теги: Minardi, Michelin, Cosworth DFV, Ferrari


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР