Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Гран-при Бразилии 2020 и 2021

16302 руб.

Бейсболка Maserati. В наличии в Москве.

4798.8 руб.

Футболка мужская MercedesAMG Team Tee white, в Москве

8398.6 руб.

Куртка мужская Ferrari Team Jacket, со склада в Европе

19850.4 руб.

Кроссовки Scuderia Ferrari X-Ray Speed Motorsport Shoes

19998 руб.

Mercedes-Benz W02, showcar, N. Rosberg, 1:43 MercedesAMG

4499.5 руб.

Mercedes F1 W05, Nico Rosberg, Australian GP 2014, 1:43 MercedesAMG

3358.8 руб.

0 руб.

Official Teamline Backpack Red Bull Racing

29800 руб.

Брелок "Metal Keyring", Mercedes AMG Petronas MercedesAMG

1898 руб.

Единый ECU будет введен с 2014-го года

<< Назад | 09.04.2013 23:34 | Просмотров: 2322 | Комментариев: 0

В MotoGP подтвердили введение единой электронной системы управления от Magnetti Marelli с начала следующего сезона. Тем не менее, производители смогут продолжать использовать и свои блоки, но при условии снижения максимальной емкости топливного бака на 4 литра - с 24-х до 20. Во вторник все эти правила были подтверждены Dorna, FIM, IRTA и MSMA.

Кроме этого в новом регламенте появился пункт, касаюшийся частных тестов - в это межсезонье возникло некоторое недовольство частными "покатушками" Yamaha. Отныне во время с последеней гонки сезона по 30-е ноября будут разрешены три дня тестов в Европе, а три трехдневных серии будут официальными и пройдут между 1 февраля и началом сезона.

Заводские байки с 2014-го получат пять двигателей на сезон, а байки CRT - по девять силовых агрегатов. Это число связано с приходом/возвращением производителей в чемпионат, в частности - Suzuki.

Александр Кожевников, F1Life.ru

Источник: Motorsport-Magazin.com

Теги: ECU

Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!