
Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 14.04.2013 21:04 | Просмотров: 5897 | Комментариев: 3

Непобедим в этом сезоне Себастьен Ожье, как ни крути - в Португалии француз одержал уже третью подряд победу, и не помешала ему даже болезнь, свалившая его с ног за несколько дней до Ралли Португалии. Второе же место по итогам этапа осталось за гонщиком Citroen Микко Хирвоненом.
"Идеальное начало сезона для нас", - делился впечатлениями после финиша Ожье. - "Но это ралли могло сложиться и не так хорошо, поскольку еще в понедельник я чувствовал себя очень плохо". Однако в итоге Ожье почти минуту привез Хирвонену, добавив в свою очковую копилку еще и 3 очка за Power Stage...

Однако финну нужно радоваться и второму месту - после ошибки с настройками в первый день, ему удалось все же воспользоваться провалом напарника Сордо и пилота Ford Мадса Остберга, да и технические неприятности Яри-Матти Латвалы оказались весьма кстати. "Второе место не так уж и плохо, но все же мой темп и моя производительность на этом этапе не были идеальны", - без особого все же энтузиазма рассказал Хирвонен после финиша.
Латвала же, пусть и испытал проблемы с техникой, но сумел добиться финиша на подиуме, который стал для него первым в короткой пока карьере в Volkswagen. После всех неприятностей, Латвале удалось даже урвать очки за Power Stage, что явно послужит ему неплохим подспорьем в чемпионате. "Это мой первый подиум с Volkswagen, так что я очень счастлив. Разумеется, я хотел бы добиться большего как на этапе, так и в "силовой гонке", но что вышло - то вышло", - остался доволен этапом Яри-Матти.

А вот для Мадса Остберга этап сложился неудачно. В пятницу норвежец угодил в аварию, после которой вернулся в гонку по системе Rally2, однако даже это не помешало Мадсу занять восьмое место на финише и второе в Power Stage. Впереди Остберга в классификации расположились Мартин Прокоп и Андреас Миккельсен, а замкнули очковую зону Халид аль-Кассими и Эсапекка Лаппи, который стал победителем в классе WRC2. Пятая строчка осталась за Нассером аль-Аттией, а на подступах к подиуму остановился... Евгений Новиков! Россиянин провел уверенный этап и наконец-то сумел избежать серьезных проблем, что и нашло отражение в неплохом итоговом результате...
А вот дебют Роберта Кубицы на трассах WRC получился несколько скомканным - поляк сошел в пятницу, вернулся, но в субботу его еще и подвела гидравлика. Он снова вернулся в борьбу, но в итоге финишировал в самом конце с огромным отставанием. Но, как говорится - первый блин всегда комом, так что еще стоит ожиать от Роберта успешных результатов!
| РАЛЛИ ПОРТУГАЛИИ | |||
| Поз. |
Пилот |
Команда |
Время |
| 1. |
Volkswagen Motorsport | 4.07:38.7 | |
| 2. |
Citroen Total Abu Dhabi WRT | + 58.2 |
|
| 3. |
Volkswagen Motorsport | + 4:04.5 |
|
| 4. |
Qatar M-Sport WRT | + 5:27.7 |
|
| 5. |
Qatar World Rally Team |
+ 7:43.5 |
|
| 6. |
Volkswagen Motorsport II | + 9:39.8 |
|
| 7. |
Jipocar Czech National Team | + 15:04.2 |
|
| 8. |
Qatar M-Sport WRT | + 15:43.6 | |
| 9. |
Abu Dhabi Citroën Total WRT | + 15:56.9 | |
| 10. |
Skoda Motorsport | + 16:21.0 | |
| 11. |
Robert Barrable | + 27:57.5 | |
| 12. |
Citroen Total Abu Dhabi WRT | + 30:36.8 | |
| 13. |
Bryan Bouffier | + 31:13.8 | |
| 14. |
Škoda Auto Deutschland | + 31:24.1 | |
| 15. |
Nicolàs Fuchs | + 35:46.8 | |
| 16. |
Qatar World Rally Team | + 38:22.8 | |
| 17. |
Miguel Barbosa |
+ 38:32.7 | |
| 18. |
Robert Kubica | + 39:32.2 | |
| 19. |
Symtech Racing | + 42:48.3 | |
| 20. |
|
Qatar M-Sport WRT |
+ 45:32.4 |
Положение в личном зачете зачете чемпионата
Теги: Ралли Португалии