Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 21.12.2009 20:49 | Просмотров: 2422 | Комментариев: 7
Президент Ferrari Лука ди Монтедземоло сказал, что подписание контракта с Фернандо Алонсо произошло на год раньше, чем ожидалось, и это было обусловлено необходимостью возвращения Скудерии в конкурентоспособную форму. По словам Монтедземоло, Ferrari был нужен такой гонщик, который смог бы возглавить разработку болида. А в роли такого пилота итальянский менеджер видел Алонсо, а не Кими Райкконена.
«Помимо запутанного регламента, мы столкнулись с тем, что уровень конкурентоспособности нашего болида не соответствовал первоначальным ожиданиям», – сказал Монтедземоло в интервью газете Gazzetta dello Sport. – «Я опасался, что Масса не успеет поправиться к назначенному сроку. После его аварии мы полностью сосредоточились на разработке болида 2010-го года. Кими с трудом давалась работа с командой, но тем не менее у меня были только позитивные мысли о нем.
Однако, чтобы добиться прогресса, нам нужен был другой гонщик, способный работать с командой. А таким требованиям отвечал Алонсо. Когда Стефано Доменикали (мнению которого я полностью доверяю) рассказал мне о нем три года назад, я сказал, что мы должны привести Алонсо в нашу команду.
Алонсо должен был выступать за Ferrari в 2011-м году, но после аварии Массы мы решили ускорить подписание контракта с ним. Но для начала мы хотели убедиться, что он не был вовлечен в скандал, связанный с аварией Нельсона Пике-младшего на Гран При Сингапура».
В то же время Кими Райкконен сказал, что подписание контракта с Алонсо было обусловлено финансовыми причинами, а не необходимостью повышения конкурентоспособности команды. «На мой взгляд, когда есть необходимые средства, всегда можно изменить ситуацию к лучшему! Думаю, причины нужно искать в соглашении с банком Santander. Скорее всего, Ferrari заключила с ним какое-то соглашение. Не знаю…», – отметил Райкконен в эксклюзивном интервью изданию Autosport.
Монтедземоло также уверен в необходимости перемен в Формуле 1 и надеется на то, что Жан Тодт сможет наладить конструктивные отношения между FIA и командами. «Мы должны сесть за стол переговоров и заново обсудить все предложения», – добавил президент Ferrari. – «Нам также нужно подумать о новом двигателе, который будет применяться с 2013-го года. Берни Экклстоун? Ни в одном виде спорта не существует 50-процентной комиссии на финансовые статьи затрат. Нам также нужно уйти от принципов управления администрации Макса Мосли.
Мы всерьез рассматривали уход из Формулы 1. В основном, это было связано с нежизнеспособной политикой руководства чемпионата. Теперь у нас есть новые команды с рента-драйверами, но сколько из них выйдут на старт первой гонки следующего сезона? Что касается планов на будущее, то после 2012-го года нам бы хотелось одержать победу в сериях Le Mans и IndyCar.
Жан Тодт? У него есть необходимая компетенция и навыки, ему предстоит внести множество изменений, и я думаю, что он справится с этим. Чемпионат 2010-го года будет интересным, и я надеюсь, что мы сможем выиграть его».
Источник: autosport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
