Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 28.12.2009 17:11 | Просмотров: 2368 | Комментариев: 0
Как считает Ханс-Йоахим Штук, бывший пилот Формулы 1, а ныне консультант концерна Volkswagen, Михаэль Шумахер может сразу же показать высокую скорость после возвращения в Большие Призы. «Теперь многое снова будет зависеть от мастерства пилота, а Шумахер – лучший гонщик в мире», – сказал Штук. – «Больше не будет электронных систем, контролирующих старт болида, не будет трэкшн-контроля. Но Михаэль своим нутром чувствует машину. Один на один со своим болидом он не нуждается ни в каких электронных помощниках».
По мнению Штука, еще одним преимуществом Шумахера станет запрет на дозаправки. «Болиды будут оборудованы топливным баком объемом 200 литров, и в начале гонки они будут на 200 кг тяжелее по сравнению с финишем этапа», – добавил Штук. – «Ну а Михаэль может похвастаться огромным опытом управления болидом в таких условиях. Он умеет подбирать оптимальные настройки, всегда следит за состоянием резины. Поэтому команда благодаря ему сможет подобрать выгодную стратегию.
Правда, есть и минусы. В отличие от большинства своих конкурентов Михаэль не сидел за рулем болида уже три года. А в условиях запрета на тесты очень сложно нейтрализовать эту разницу. Ему придется провести много времени за тренажерами».
Источник: motorsport-total.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru