«Если Honda не гоняется, то это уже не Honda!»

<< Назад | 16.05.2013 17:33 | Просмотров: 3751 | Комментариев: 4

Эту новость ждали давно. Уже более года McLaren пыталась скрывать свою интригу с Honda, но шила в мешке не утаишь, и в итоге тайное стало явным - McLaren вернет себе самого успешного производителя моторов в своей истории, с которым команда выиграла более половины гонок в 80-ти совместных стартах. Японская компания - это ИМЯ в мире автоспорта, ведь ее нынешние руководители живут в полном соответствии с философией Сойчиро Хонда "Если Honda не гоняется, то это уже не Honda". Новый регламент, с моторами "турбо", отлично соответствует идеалам компании, равно как и "экотехнологии", которые в следующем году станут куда более влиятельными в Ф-1, с увеличением мощности электрических установок на борту автомобилей.

McLaren нуждалась в новом поставщике моторов уже давно - с тех самых пор, как Mercedes объявила о своем возвращении в Ф-1 в качестве заводской команды. Без партнера-моторостроителя McLaren рисковала свалиться в такую же яму, в которую угодила Williams, в 2005-м году потерявшая BMW. В нынешних условиях, впрочем, с "заморозкой" регламента на двигатели, не так и важно, являешься ли ты заводской командой или клиентом, но с 2014-го это будет играть огромную роль. И чтобы шагать в ногу с Mercedes, Ferrari или Red Bull, которая стала заводской командой Renault, McLaren требовался свой собственный поставщик моторов, и кандидатура Honda как нельзя лучше в этом смысле. Представьте себе, что когда Honda в последний раз готовила V6 турбо для McLaren, команда выиграла пятнадцать гонок из шестнадцати в том сезоне, в 1988-м году!

Вопрос теперь в том, чего добьется Honda, которая придет с Ф-1 с годичным опозданием. Конечно, в некотором смысле это можно рассматривать и как преимущество - специалисты Honda смогут оценить то, как себя ведут турбомоторы Mercedes на шасси McLaren, и корректировать свою программу в соответствии с этой информацией. К тому же для более скорого прогресса Honda может предложить свои двигатели и другим командам, и, надо полагать, спрос на них найдется. Это позволит собрать больше данных, и, как следствие, добиться более быстрого прогресса.

Идеальным партнером тут выглядела бы Force India, команда, которая с 2009-го года технически сотрудничает с McLaren, но дружина Виджея Мальи в конце марта объявила о продлении своего контракта с Mercedes на пять лет, так что японцам придется поикать другого клиента, который согласится, как McLaren, "перекантоваться" годик на каких-нибудь движках, а потом перейти в стан Honda. Возможно, найти таковых получится только среди аутсайдеров, например, Marussia (Caterham слишком сильно привязана к Renault).

В целом, появление еще одного моторостроителя - великолепная новость для Ф-1. Три производителя - слишком мало для Ф-1, теперь их будет четыре, к тому же Honda не просто производитель моторов, а один из самых известных автомобильных брэндов в мире. Так что сегодняшняя новость - безусловно, победа всей Ф-1, не только команды McLaren!

Теги: McLaren, Honda, McLaren Honda

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить