Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Андреа Стелла о гонке в Монце

<< Назад | 01.09.2013 10:20 | Просмотров: 3434 | Комментариев: 2

Андреа Стелла о гонке в Монце

Монца - это особенная трасса для всей Ф-1, а в особенности для тех, кто так или иначе связан с Ferrari. А значит, и для Андреа Стеллы, гоночного инженера Фернандо Алонсо - в этом году он в двенадцатый раз посетит Гран-при Италии в качестве работника команды Ferrari и поделился своими воспоминаниями:

"Монца - это Ф-1. Мы бываем в разных местах, которые обладают историей, некоторые нет, но в Монце все совсем по-другому, это особое место. Особенно для тех, кто носит одежды Ferrari. Десятки тысяч фанатов создают непередаваемую атмосферу нашей домашней гонки, которую невозможно воспроизвести где-либо еще.

В первый раз я приехал сюда в качестве сотрудника команды в 2002-м году. В том сезоне мы уже выиграли оба титула, и мне позволили попрактиковаться в качестве инженера для Михаэля Шумахера, так как Крису Дайеру предстояло получить более высокий пост. Это была звездная команда, с Жаном Тодтом, с Россом Броном, Рори Бирном, и Михаэлем Шумахером, все эти люди работали вместе, и я получал высочайшую квалификацию со стороны этих суперпрофессионалов. Это был замечательный гоночный уик-энд - Рубенс выиграл, Михаэль приехал вторым, и мы праздновали "дубль". С тех и началось мое сотрудничество с Михаэлем, которое очень многое мне дало, причем не только с профессиональной точки зрения, но и с человеческой.

Я вспоминаю 2003-й год, и царившее в команде напряжение после провальной гонки в Будапеште. Михаэль, Монтоя и Райкконен располагались совсем близко в чемпионате, в паре очков друг от друга, и на тестах накануне Гран-при мы не сумели найти нормальные настройки для машины. Только в последний момент мы доверились другому заднему антикрылу, которое по расчетам не являлось самым оптимальным, но именно оно идеально подошло под нашу седьмую передачу. Всю гонку у нас не работала телеметрия, и мы просто следили за ней, как обычные зрители, и испытали огромное облегчение, когда после напряженного поединка с Монтоей Михаэль выиграл. Этот успех имел решающее значение для нашей будущей победы в чемпионате".

С некоторых пор примой Ferrari является Фернандо Алонсо, нынешний подопечный Андреа - и он вспомнил и выделил пару эпизодов в Монце, связанных с испанцем:

"В 2006-м он был нашим спортивным врагом, и когда на его Renault взорвался мотор в гонке, я испытывал огромную радость, не буду скрывать, хотя и понимаю, что нехорошо радоваться неудачам соперников. Михаэль выиграл ту гонку и в тот же день объявил о своем уходе - решение, которое мы предполагали ранее. Мы надеялись, что он закончит тот сезон победой в чемпионате, но, как известно, это не получилось. В 2010-м Фернандо был с нами, и его победа в Монце, в первый же год с Ferrari, стала одним из самых радостных моментов моей жизни. Поул в субботу, и проигранный старт Баттону - но затем идеальный пит-стоп позволил нам выйти вперед Дженсона! Идеальный день!"

Изображение: stella_alonso1.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 146.552KByte.

Но вспоминает Стелла и дни, когда Ferrari не выигрывала в Монце - таковых в последнее ремя больше, и за исключением победы Алонсо, успех Шумахера в 2006-м остается последним для команды на родной земле:

"Не всегда надо выигрывать, чтобы получить красивые впечатления. Я вспоминаю 2007-й год, когда в субботу утром разбил машину в Ascari Кими Райкконен, и мы очень беспокоились за него. К счастью, он отделался небольшими болями. В тот уик-энд McLaren была сильнее, Масса сошел с трассы, мы с большим трудом вырвали третье место, но оно оказалось решающим в борьбе за титул. Затем, в 2009-м, Кими принес нам еще одно третье место, которое было намного выше потенциала неудачной машины.

Изображение: stella_raikkonen.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x318. Объем: 28.052KByte.

В 2011-м Фернандо прекрасно стартовал с четвертой позиции и вышел в лидеры после первой шиканы, а в прошлом сезоне он же прорвался с десятой позиции на третье место. Мы были быстрее всех в квалификации, но техническая проблема лишила нас поула".

Дан Дудка, F1Life.ru
Formulaoneitalia

Теги: Андреа Стелла, Ferrari


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР