Хронограф: в этот день, 16-го сентября...

<< Назад | 16.09.2013 13:07 | Просмотров: 5347 | Комментариев: 0

В Монце состоялся седьмой раунд чемпионата мира, последний в Европе, и Грэм Хилл приехал сюда с некоторым преимуществом в очках над Джимом Кларком и Джоном Сертизом. Организаторы гонки отказались от идеи использования овала, так что гонка целиком прошла по стандартной пятикилометровой классической трассе.

Кларк и Хилл боролись за поул в квалификации, и дуэль выиграл Кларк, который переиграл соперника на три десятые секунды.

Второй ряд поделили Ричи Гинтер и Брюс Макларен, на третьем оказались две машины British Racing Partnership, использовавшей шасси Lotus - Иннес Айрленд и Мастен Грегори. Лишь на четвертом ряду оказался Сертиз, поделивший его с Герни, а лучшая из переживавшей кризис Ferrari оказалась только десятой. Джек Брэбхем и вовсе отказался от гонки, зато машину в Монцу привез Алессандро де Томазо, предоставивший ее Эстефано Насифу.

Кларк выиграл старт у Хилла, но мощность мотора BRM позволила Хиллу опередить шотландца еще до конца первого круга. Гинтер также сохранил свое третье место, а вот за ним оказался Сертиз, потом шли Макларен, Боннье, Герни и Тони Мэггз. На третьем круге Кларк выбыл из гонки - шотландца подвела коробка передач и он был вынужден заехать в боксы. Гинтеру в это время пришлось отражать натиск Сертиза, в чем он, в принципе, и преуспел.

В итоге "мото-чемпион" до финиша так и не добрался - на 42-м круге на его Lola сгорел мотор Climax. Так что Хилл и Гинтер без особых проблем финишировали на первых двух местах, принеся BRM двойную победу. Брюс Макларен удержался третьим, ну а в чемпионате мира Грэм Хилл, по сути, окончательно переломил исход чемпионата в свою пользу.

Оба гонщика команды Jordan - и Ярно Трулли, и Хайнц-Харальд Френтцен, равно как и Гастон Маццакане из Minardi, присутствовали на похоронах 32-летнего маршала-добровольца Паоло Джислимберти, убитого 10-го сентября во время Гран-при Италии колесом одной из машин после массового завала в Roggia. Похороны прошли в деревне Лавис, рядом с Тренто - это в двух часах езды от Монцы. Гроб Джислимберти был завернут в флаг Ferrari, а итальянскую команду представлял ее тест-пилот Лука Бадоер.

Михаэль Шумахер и Рубенс Баррикелло в Лавис не приехали, но бразилец прислал похоронную декорацию из 110 красных роз, венки выслали также FIA, Берни Экклстоун, BMW-Williams, Benetton, Arrows и лично Флавио Бриаторе. Кроме того, каждая из команд пожертвовала суммой в 10 тысяч долларов, плюс 40 добавил от себя Берни Экклстоун - и собранные 150 тысяч долларов были пожертвованы семье Джислимберти, супруга которого находилась на восьмом месяце беременности, уже имя при этом двоих детей.

День, когда карьера Флавио Бриаторе в Ф-1 подошла к концу - скандальному руководителю Renault F1 запретили заниматься какой-либо деятельностью в "королеве автоспорта", и "под раздачу" попал также и Пэт Симондс, который был признан вместе с Бриаторе виновным в раскрывшемся деле с аварией Нельсиньо Пике и победой Фернандо Алонсо в Сингапуре в 2008-м году.

"Мне жаль его", - заявил Берни Экклстоун. "Недавно он заявил, что не хотел бы заканчивать как я, играясь с гоночными машинками, в том возрасте, в котором я сейчас нахожусь. Что ж, по крайней мере, это желание его сбудется".

Теги: Гран-при Италии, 1962, Грэм Хилл, Флавио

---