«Вези меня, такси!»

<< Назад | 26.09.2013 15:33 | Просмотров: 4395 | Комментариев: 3

Вряд ли вы станете ездить верхом на машине Ф-1, если можете помочь ей тронуться с места собственным ходом. Но у Марка Уэббера выбора не было - его собственная машина сломалась, а до боксов "топать" было далеко, вот и пришлось воспользоваться услугами самого дорогого "такси" в мире, марки Ferrari.

И все бы ничего, но инцидент оказался "раздут" - по итогам поездки и Уэббер, и Алонсо получили предупреждения, обернувшиеся для австралийца штрафом на стартовой решетке корейской гонки (Алонсо доселе был "чистым перед законом"). Но получили они штрафы, вопреки заблуждению, не за "таксование", и положение усугубляется тем, что третье предупреждение Уэббера в сезоне означало наказание в виде потери десяти мест. Общественное мнение, не разбираясь в ситуации, могло решить, что впредь все подобные поездки будут заканчиваться аналогичным штрафом.

"Добродетель наказуема!" - вот какой вывод мог бы сделать неискушенный зритель, вводя сам себя в заблуждение, ибо причина была в другом - стюарды запретили Марку выходить на трассу, он ослушался их, и создал на пару с остановившимся посреди слепого поворота Алонсо опасную ситуацию. Оштрафовали гонщиков именно за это, а не за "такси", которое было частью гонок с того самого момента, когда человек впервые взмахнул клетчатым флагом. Подбросить неудачливого, но мужественного соперника на своей машине до гаража - это и благородно, и красиво.

История Ф-1 знает много таких примеров, в том числе и комичные. Например, в Мексике 1986-го года Филипп Альо после финиша гонки предложил прогулку Стефану Юханссону и Рене Арну, но его Ligier заглохла при остановке, и все трое пересели на Williams Нельсона Пике. Четверо гонщиков проверили прочность конструкции Патрика Хэда в манере, о которой он наверное никогда и не задумывался.

Спустя несколько лет аналогичный эпизод случился в Сильверстоуне, где осчастливенный только что одержанной победой Найджел Мэнселл подбросил до боксов Айртона Сенну, отношения с которым у него были столь напряженными, что при встрече они даже не разговаривали. По пути Сенне даже пришлось отбиваться ногами от высыпавших на трассу британских болельщиков. Одна из компаний, в которых маркетинговые службы преподносят нестандартные идеи, даже задумала выпустить в Лондоне такси по аналогичным мотивам, с Williams и его пассажиром. Получила ли идея продолжение, впрочем, не сообщается.

В вышеперечисленных случаях пассажиры машин ехали без шлемов, либо держа их в руках, и приветствовали публику. Но недалек тот день, когда кто-то скажет, что это безумно опасно для ребят, которые только что провели полтора часа на абсолютном максимуме, не думая ни секунды о безопасности - лишь о скорости. И езда без шлемов в таких случаях может быть запрещена.
Впрочем, прежде чем соглашаться на такую поездку - неважно, в шлеме или без него - подумайте о темпераменте пилота, который будет за рулем. Опасения небеспочвенны - история знает и трагикомичные случаи, которые легко могли превратиться в просто трагичные.

Многим из вас должно быть знакомо имя Витторио Брамбиллы, прославившегося тем, что разбил машину уже после финиша гонки, в которой он одержал единственную победу в карьере. Но, возможно, вам неизвестно то, что у него был старший брат Эрнесто - и вы не знаете приключившуюся с братьями в конце 60-х историю, на тестах машины Ф-3 в Монце. Эрнесто, находившийся за рулем, внезапно остановился во втором Lesmo. Витторио предположил, что у него закончилось топливо, так как остановка произошла совершенно бесшумно, и вместе с механиком Пино отправился на помощь. Пройдя через парк, они добрались до машины Эрнесто и заправили ее топливом. Старший из братьев Брамбилла вернулся за руль, а Витторио и Пино расположились на капоте. Эрнесто предупредил их, чтобы держались крепче за стабилизатор - будучи Брамбиллой, он не признавал другой скорости, кроме максимальной. Знавший это Витторио был готов к такому развитию событий. А Пино...

В общем, добравшись до боксов, они обнаружили, что Пино пропал. Нашли его братья лежавшим на траве в Parabolica. Он выжил, более того - даже продолжил оставаться верным механиком братьев.
Представьте себе нечто подобное сегодня!

жуковский такси

Теги: Марк Уэббер

---