Гран-при Японии - ну наконец-то и Уэббер!

<< Назад | 12.10.2013 10:11 | Просмотров: 4239 | Комментариев: 50

Марк Уэббер ровно год не стартовал с поула - в квалификациях Себастьян Феттель обычно не оставлял ему шансов. Собственно, так должно было быть и в этот раз, однако в размеренный ход дел неожиданно вмешалась поломка KERS на машине чемпиона мира - в паддоке обычно многое говорят о загадочных поломках на машине второго гонщика Red Bull, однако и Феттель также страдает от них, так что любители теорий заговора на сей раз были вынуждены прикусить язык. Феттель выглядел быстрее и в первом, и во втором сегменте квалификации, но в финале у него снова отказал KERS (это уже было в течение утренней тренировки), и Марк успешно воспользовался этим обстоятельством.

Роман Грожан, очень мощно выглядевший по ходу квалификации (в первом сегменте француз поставил лучший результат), вмешаться в борьбу за поул все же не сумел и даже выпустил вперед Льюиса Хэмилтона, а Фелипе Масса снова опередил своего расстроенного партнера по Ferrari, причем существенно - бразилец показал пятое время, Алонсо только восьмое. Между ними оказались два Нико - но если для первого из них шестое время вряд ли можно назвать успехом, все же Росберг уже не раз в этом году стартовал с поула, то седьмое место Хюлькенберга определенно стало сюрпризом, продолжив сложившуюся в последнее время тенденцию. Кими Райкконен и Дженсон Баттон оказались на пятом ряду - для англичанина он вполне привычен в реалиях этого сезона, а вот Кими в последнее время серьезно сдал в квалификациях.

Хуже всего заезды сложились для гонщиков Toro Rosso - под конец первого сегмента машина Жан-Эрика Верня загорелась на трассе, из-за перегрева задних тормозных воздухозаборников, и судьи были вынуждены даже выбросить красный флаг. Заподозрив конструкционный дефект, команда решила не рисковать машиной Даниэля Риккиардо и выпустила его в Q2 лишь на одну попытку. Она, как и следовало ожидать, триумфом не увенчалась - только шестнадцатое время.

В "подвале" можно выделить неожиданно сильный результат Макса Чилтона, который, пробыв на самых задворках почти весь сезон, неожиданно сумел прибавить и на Сузуке действительно оказался на высоте, став лучшим из всей четверки аутсайдеров. Еще одну позицию он отыграл за счет штрафа Адриана Сутиля - немцу сменили коробку передач, он показал семнадцатое время и после наказания стартовать будет 22-м.

1.	Марк Уэббер	Red Bull	1:32.271	1:31.513	1:30.915
2.	Себастьян Феттель	Red Bull	1:32.397	1:31.290	1:31.089
3.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	1:32.340	1:31.636	1:31.253
4.	Роман Грожан	Lotus	1:31.824	1:31.565	1:31.365
5.	Фелипе Масса	Ferrari	1:32.286	1:31.668	1:31.378
6.	Нико Росберг	Mercedes	1:32.244	1:31.764	1:31.397
7.	Нико Хюлькенберг	Sauber	1:32.465	1:31.848	1:31.644
8.	Фернандо Алонсо	Ferrari	1:32.371	1:31.828	1:31.665
9.	Кими Райкконен	Lotus	1:32.377	1:31.662	1:31.684
10.	Дженсон Баттон	McLaren	1:32.606	1:31.838	1:31.827
11.	Серхио Перес	McLaren	1:32.718	1:31.989
12.	Пол ди Реста	Force India	1:32.286	1:31.992
13.	Валттери Боттас	Williams	1:32.613	1:32.013
14.	Эстебан Гутьеррес	Sauber	1:32.673	1:32.063
15.	Пастор Мальдонадо	Williams	1:32.875	1:32.093
16.	Даниэль Риккиардо	STR	1:32.804	1:32.485
17.	Адриан Сутиль	Force India	1:32.890
18.	Жан-Эрик Вернь	STR	1:33.357
19.	Макс Чилтон	Marussia	1:34.320
22.	Шарль Пик	Caterham	1:34.556
21.	Гидо ван дер Гарде	Caterham	1:34.879
22.	Жюль Бьянки	Marussia	1:34.958

Теги: Гран-при Японии

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить