Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 20.10.2013 23:39 | Просмотров: 5840 | Комментариев: 0
В 29-летнем возрасте от рака скончался Гуннар Нильссон, шведский пилот, победитель Гран-при Бельгии 1977-го года. В конце того же года, 1977-го, врачи обнаружили у Нильссона рак, но он все равно подписал контракт первого номера с Arrows, уступив место в Lotus Ронни Петерсону. Однако состояние Гуннара ухудшалось настолько быстро, что он так и не сумел провести за Arrows хотя бы одну гонку.
Оставшиеся месяцы жизни Гуннар посвятил созданию специального центра по борьбе с раком, и работал на этом поприще до своего последнего часа. Он пережил гибель Петерсона в сентябре, но скончался спустя пять недель - "черной осенью" 1978-го года Швеция лишилась двух талантливейших гонщиков.
В серьезную аварию за рулем мотоцикла попал в Копенгагене Джейсон Уотт, восходящая темнокожая звезда Ф-3000. Датчанин, прославившийся своей достаточно агрессивной манерой езды, выиграл две последние гонки сезона в Ф-3000, и был приглашен датским мотоциклетным журналом для сьемок. К сожалению, в процессе сьемок Джейсон столкнулся с мотоциклом фотографа, был выброшен из седла своего байка, и повредил себе спинной нерв, что означало неминуемый паралич. Перелом руки и повреждения грудной клетки на этом фоне были чепухой...
Уотт так и не вылечился, но сумел найти возможность для продолжения карьеры в датском туринговом чемпионате, где даже стал чемпионом в 2002-м году. В последние годы Уотт участвует в специальной программе реабилитации ветеранов войн, имеющих после участия в боевых действиях ограничения двигательной активности из-за ампутации конечностей или травм спинного мозга.
В достаточно мрачный и неудачный год для команды Williams ее маркетинговая служба порадовала, по крайней мере, новым престижным спонсорским контрактом, о котором было объявлено в первый день последнего Гран-при сезона. Спонсором команды стала компания AT&T, причем американский телекоммуникационный гигант стал титульным спонсором Williams, выложив за это право 50 миллионов долларов ежегодно.
Основанная в 1875-м году, компания AT&T еще в 19-м веке завоевала прочные позиции на североамериканском рынке, и к моменту подписания контракта с Williams отнюдь не являлась новичком Ф-1 - логотипы AT&T красовались на машинах Jaguar начиная с 2000-го года, с 2005-го два года поддерживала McLaren, но с приходом Vodafone AT&T пришлось искать новые рекламные площади.
Теги: Гуннар Нильссон, Эдди Ирвайн, Джейсон Уотт, Williams
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
