Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.11.2013 22:39 | Просмотров: 2199 | Комментариев: 32
Williams уже перевернула страницу - команда махнула рукой на безнадежный FW35 и использует его лишь в качестве платформы для обкатки решений следующего года. Пришедший в команду летом Пэт Симондс, оценив ситуацию, посоветовал Фрэнку Уильямсу сфокусировать внимание на будущем.
И на сегодняшних тренировках Пастор Мальдонадо экспериментировал с выхлопной системой "будущего" - как видно на фотографии, окончания выпускных трактов направлены не вниз, как принято сегодня для пресловутого "эффекта Коанда", а вверх, и ориентированы они к центру машины. Инженеры Williams провели сей эксперимент, чтобы понять, насколько потеряет машина в прижимной силе, ведь со следующего года в силу вступает требование наличия лишь одной выхлопной трубы с расположением ее по центру автомобиля.
Так FIA решила окончательно добить идею, доминировавшую в аэродинамике автомобилей последние три года - "доставка" горячих выхлопных газов в диффузор автомобиля.
Теги: Williams