Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Кими Райкконен: «Мы постараемся побороться за подиум»

<< Назад | 21.07.2009 20:37 | Просмотров: 2724 | Комментариев: 0

Кими Райкконен: «Мы постараемся побороться за подиум»

Кими Райкконен: «Многие говорят, что трасса в Венгрии похожа на Монако – все верно, повороты там такие же медленные, но Хунгароринг прощает ошибки гонщиков в отличие от Княжества, где даже малейший промах может привести вас к аварии. Могу сказать, что следующий этап будет во многом похож на Гран При Монако. В этом году мы поднялись на подиум в Монако, и эту цель мы будем преследовать в Будапеште. В Монте-Карло мы боролись за поул-позицию до последнего момента, и если бы мы действительно стартовали с первого места, то результат гонки мог бы быть совсем другим.

Мы попытаемся повторить это в Венгрии, но будет очень тяжело. Болиды F60 прекрасно адаптированы к этой трассе, но мы понимаем, что конкуренты улучшили свои машины после Гран При Монако, так что борьба будет сложной. Думаю, в пятницу после первой серии свободных заездов расстановка сил будет более ясной.

В Будапеште результаты квалификации играют важную роль, потому обгоны там практически невозможны: если вы будете стартовать не с первых рядов, то для вас гонка может превратиться в долгий и жаркий день без малейшей надежды на хороший результат. Два последних этапа в Сильверстоуне и Нюрбургринге прошли при низкой температуре, но сейчас у нас есть надежда на более теплые условия. По сравнению с другими конкурентами у нас нет серьезных проблем с шинами, так что такие условия будут более благоприятными для нас.

В этом году эффективность резины претерпела кардинальные изменения. Критическим фактором является температура, оптимальный диапазон остается довольно узким, однако, с такими трудностями сталкиваются все команды, в чем можно было убедиться на последних этапах.

Впереди уже десятая гонка чемпионата, который пока был достаточно сложным. Мы изо всех стремились сократить свое отставание от лидеров, но и конкуренты доработали свои машины. В условиях запрета на тесты добиться прогресса еще сложнее. Результаты второй половины сезона будут полностью зависеть от дальнейшего распределения ресурсов, потому что работа над будущей машиной уже в полном разгаре.

После Гран При Венгрии нас ждет продолжительный отпуск. Первую неделю я посвящу Ралли Финляндии, где я буду управлять автомобилем Fiat Grande Punto Abarth. Потом я собираюсь отдохнуть вместе со своей семьей и друзьями, а еще позже начну готовиться к очередному этапу, который стартует 23 августа в Валенсии».

Источник: пресс-служба Ferrari
Артур Нургалеев, F1Life.ru



Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР