Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.11.2013 17:57 | Просмотров: 3021 | Комментариев: 8
Летопись Ф-1 2013-го года ясна - Себастьян Феттель берет свой четвертый титул, Red Bull не знает себе равных. Но для того, чтобы определить "гонщика года", как это ни странно, надо заглянуть за спину немецкому суперчемпиону.
Нет, Феттель не сдал, наоборот, прибавил. Но он находится на уровне уже четвертый год, и лидерство Феттеля уже никого не удивило бы. Если за время гоночного уик-энда Феттель не ставит лучшие времена в тренировках, не берет поул, не выигрывает гонку и не показывает лучший круг перед клетчатым флагом, мы смотрим на небеса, ожидая снегопада. Даже в Бразилии. Даже летом. Себастьян задает настолько высокие стандарты, что уже пора проводить черту между ним, и остальными. Тут рекордсмен, причем с Большой Буквы, а там, "за стеклом" - обычные гонщики.
И среди них выделяется одно лицо - Роман Грожан, менее чем за год прошедший путь от "стартового безумца", до пилота, чье появление на подиуме уже воспринимается как что-то само собой разумеющееся. В восемнадцати гонках сезона Грожан шесть раз побывал на подиуме - то есть раз в трех гонках. При этом иногда молодой француз реально боролся за победы в гонках, и если Е22 не подведет, то в следующем году он смело может рассчитывать на свою первую победу в карьере. Впрочем, у него есть шанс сделать это еще и в этом сезоне - и прервать затянувшуюся серию побед Феттеля.
А ведь год назад Роман был близок к тому, чтобы вообще остаться без места в Ф-1! Его достаточно сильный потенциал был начисто перечеркнут отсутствием стабильностьи и чрезмерными вбросами адреналина в кровь на старте гонок, где, толкаясь направо и налево, Роман пытался не отстать от своего гораздо более спокойного и опытного напарника по команде. Целая серия стартовых инцидентов привела к тому, что именем Грожана в Ф-1 начали пугать так же, как мамаши пугают пресловутым "серым волком" своих малышей.
К слову, этим летом малыш появился в семье самого Романа! И именно этот факт, как ни парадоксально, сделал Романа лучше, хотя обычно отцовство отнимает у пилота несколько десятых, в Ф-1 сложился устойчивый стереотип на эту тему. Для Грожана семья и рождения ребенка стали тем тоником, который успокил его кровь и позволил вести себя на старте осмотрительнее, внимательнее, и острее - в хорошем смысле слова. Потенциал наконец-то начал превращаться в реальный талант.
Конечно, дело не только в "бэбике". Сам Роман стал, естественно, более опытным, и теперь за его спиной команда, возлагающая на него надежды, как на лидера, после ухода Райкконена. Психологическая терапия, которую проходит Роман, также дает свои плоды, и в итоге, спустя двенадцать месяцев после того, как Роман провалился почти на дно (вспомните его ужасный бразильский Гран-при прошлого года!), его снова называют будущим чемпионом, и даже выдвигают на звание "гонщика года". Траектория, по которой Грожан, оттолкнувшись от дна, взмыл вверх, действительно впечатлила!
Теги: Роман Грожан