Презентация болида F10: слон в посудной лавке?

<< Назад | 03.02.2010 17:26 | Просмотров: 3064 | Комментариев: 9

Презентация нового болида командой Ferrari всегда является особенным событием в мире Формулы 1. Да и немудрено – конюшня Ferrari всегда была и есть на первых ролях в «королевских гонках». Конечно, фанаты других команд могут возразить, и в какой-то мере они будут правы (особенно с учетом выступлений в чемпионате-2009), но, тем не менее, заблаговременно были гарантии того, что процесс презентации болида F10 для сезона-2010 станет знаковым событием в нынешнем межсезонье.

Несмотря на то, что со времени этого события прошло уже достаточно много времени, и в Формуле 1 произошли другие знаковые явления (некоторые были особенно приятны для российских поклонников «королевских гонок»), презентации других команд и начало сезона тестов, но мы мысленно все равно возвращаемся к презентации F10. Сейчас, со свежей головой, попытаемся прокомментировать некоторые аспекты прошедшей презентации.

Наиболее знаковым было поведение Фернандо Алонсо, возможно, пока не стоит делать излишние сравнения, но по виду испанца можно было предположить, что он готов провести в Скудерии ближайшие 10 лет. Сейчас мы видим начало эры Алонсо в Ferrari, точно так же в 1996 году зарождалась эра Михаэля Шумахера. Красный Барон провел в Ferrari 11 успешных сезонов, почему бы парню из Астурии не пойти по стопам самого великого автогонщика современности?

Хотя все происходило как обычно, и даже содержание пламенных выступлений пилотов и руководства команды было вполне предсказуемо, ибо так всегда бывает на представлении нового болида…

a) Мы будем бороться за оба чемпионских титула.

b) Мы работали, не покладая рук, при создании этого болида.

c) Мы хотели бы поблагодарить наших спонсоров за их участие (за предоставление денег).

d) Мы с нетерпением ждем момента, когда наш болид выйдет на гоночную трассу.

e) Наши пилоты полны энтузиазма и являются неразлучными друзьями.

Но все равно было ощущение, что чего-то (или кого-то) не хватает…

Жана Тодта в команде Ferrari уже давно нет, Росс Брон уже не востребован Скудерией, как впрочем, и услуги Рори Бирна. Так что впервые с 1996 года в команде Ferrari уже нет представителей ушедшей золотой эры – священного квартета – Жана Тодта, Росса Брона, Рори Бирна и Михаэля Шумахера. Но более всего фанаты Скудерии скучают по Михаэлю…

Выступление Луки ди Монтеземоло было страстным и горячим. Говоря об уходе Шумахера в команду Mercedes, он сказал: «Я люблю Михаэля, и я являюсь соавтором этой оплошности. Но именно я пробудил интерес у него к возвращению в большой спорт и, честно говоря, я не представлял, что смогу увидеть Михаэля за рулем иного болида, чем Ferrari». Хотя так никто и не понял, осознал ли сам Лука глубину этой «оплошности», и чем она для него является – ошибкой, либо плохим поступком.

«Сейчас он является нашим конкурентом, нашим оппонентом, как, впрочем, и все другие пилоты. Но я не беспокоюсь за то, что он может взять на вооружение какие-то наши разработки и методы». Зачем ди Монтеземоло сделал акцент на этом именно на презентации нового болида? Эта фраза насторожила фанатов Ferrari, также как и заявление Пьеро Ларди Феррари не считать Михаэля «предателем». Истинные поклонники Скудерии так никогда и не считали, такая мысль могла прийти в голову только человеку весьма недалекому…

Михаэль Шумахер более всех из вышеуказанного священного квартета поработал над тем, чтобы максимально отодвинуть конюшню Ferrari от края пропасти. Их регулярные неудачи в 70-ых годах прошлого века превратились в постоянный объект насмешек. Вместе с Тодтом, Броном и Бирном Шумахер заставил говорить о Ferrari как самой побеждающей команде в Формуле 1. Хотя ранее в «королевских гонках» доминировали конюшни Williams, а затем McLaren. Эта трансформация произошла благодаря Михаэлю.

Вид алых болидов Ferrari в конце стартовой решетки в прошлом сезоне был в новинку для юных поклонников Формулы 1, но для тех, кто следит за «королевскими гонками» хотя бы последние 30 лет, не было ничего нового. Так раньше всегда и было…

Михаэль Шумахер ничего не должен команде Ferrari, а вот со стороны боссов Ferrari должна быть полна поддержка всех начинаний Красного Барона и лояльность к его решениям.

Лука ди Монтеземоло быстро отодвинул на второй план Жана Тодта и Росса Брона – такое положение дел его устраивало. Да и уход Михаэля ни в коем случае нельзя назвать изменой – Шумахер вряд ли бы стал рисковать своей репутацией с другим боссом команды. Так что Лука допустил не одну «оплошность», ранее он слишком опрометчиво отпустил Росса Брона.

Но настоящую глубину падения Луки мы увидим только в том случае, если Фернандо Алонсо начнет на постоянной основе опережать Фелипе Массу, а Валентино Росси продолжит демонстрировать неплохие результаты в тестах.

Лука ди Монтеземоло сохраняет оптимизм: «У нас нет никаких проблем в отношении наших пилотов. У нас есть Фелипе, который вернулся с огромным энтузиазмом, у нас есть Фернандо, также наш третий пилот (Джанкарло Физикелла) тоже весьма силен. У нас еще есть два опытных тест-пилота: Марк Жене и Лука Бадоер».

Лука прав, у него нет проблем с пилотами. У него проблема с болидами, которыми будут управлять эти пилоты. А говоря о внешнем виде нового F10, совершенно ему не к лицу эти белые надписи Santander на переднем и заднем крыльях. Он становится больше болидом Dallara, чем Ferrari. Болиды Ferrari всегда были полностью алыми…

Хотя, все забудут о цвете, если болид будет быстрым. Но пока еще слишком рано об этом говорить…

Подготовил Владимир Баженов,
F1Life.ru

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить