Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.03.2014 13:43 | Просмотров: 3045 | Комментариев: 14
Вчерашнее заседание Стратегической Группы оказалось достаточно богатым на изменения. Во-первых, отказ получила компания Renault, которая надеялась отложить процесс "заморозки" двигателей на два-три месяца. Вчера вечером три моторопроизводителя представили в FIA всю техническую документацию по своим силовым агрегатам, а также по одной силовой установке, которая будет служить образцом для сравнения в случае возникновения каких-либо претензий.
Другой новостью стала смена формата квалификации, с целью сделать более насыщенным третий сегмент. Для этого длительность первого сегмента была сокращена на две минуты, но взамен Q3 теперь будет длиться не десять, а двенадцать минут. И это еще не все, что касается квалификации - отныне пилоты, вылетевшие в Q2, должны будут гонку начинать с тем комплектом резины, на котором они проехали свой лучший круг, ну а тем, кто выходит в Q3, Pirelli обязуется предоставить специальный дополнительный комплект резины, который можно использовать только в Q3.
Теперь все это должен одобрить Всемирный Совет FIA.
Теги: FIA
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
