Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 22.03.2014 12:51 | Просмотров: 2676 | Комментариев: 13
Посмотрите на это изображение со старта Гран-при Австралии - Камуи Кобаяши буквально подныривает под Williams Фелипе Массы из-за проблем с "brake-by-wire", и нос CT-05 попадает под диффузор машины бразильца, лишая ее контакта с землей. Все это - следствие использования новых низких носовых обтекателей.
Эдриан Ньюи был одним из первых, кто предупреждал о возможности подобного развития событий, и он, как всегда, оказался прав - и убедиться в этом получилось уже в первом повороте первой гонки! Им обоим повезло, что скорость в момент столкновения была весьма низкой, иначе корма FW36 могла бы попросту заехать в лицо японскому гонщику с легко предсказуемыми последствиями...
Чарли Уайтинг недавно признал носовые решения Red Bull, Toro Rosso, Force India и Caterham вполне безопасными - мол, "отросток" играет лишь декоративную роль, и легко ломается при столкновении, а настоящая крэш-структура находится за ним. Но теория - это одно, а практика - совсем другое. И вряд ли стоит ждать целый год, чтобы еще несколько раз убедиться в опасности подобных ситуаций. Должно хватить и австралийского звонка.
Теги: FIA
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
