Хронограф: в этот день, 22-го марта...

<< Назад | 22.03.2014 23:45 | Просмотров: 4452 | Комментариев: 0

Команда Forti начала сезон с приятной новости - накануне первого Гран-при чемпионата в Бразилии она объявила о приглашении Серхио Ринланда, который перебрался из США и стал техническим директором итало-бразильской команды.

В подчинение ему был выделен итальянский дизайнер Джорджио Стирано, ну а рабочим кабинетом аргентинца стала фабрика Forti в Алессандрии, хотя семья Серхио осталась в Англии, там же, где располагался офис его компании Astauto, созданной в 1992-м году. Для работы в Ф-1 он привлек из своей компании таких сотрудников, как Крис Рэдйдж и Ханс Фуше.

Знаменитый "шпионский скандал" начал "аукаться" пилотам команды McLaren, во время сезона 2008-го года излишне часто попадавших под пристальный взгляд судей. Во время квалификации к Гран-при Малайзии в этот день и Льюис Хэмилтон, и Хейкки Ковалайнен были наказаны штрафами в минус пять позиций на стартовой решетке, за созданные якобы помехи Нику Хайдфельду. Немец завершал свой быстрый круг и наткнулся на двух пилотов Рона Денниса, которые экономили топливо, возвращаясь в боксы.

И хотя Хэмилтон с Ковалайненом сумели оперативно посторониться, строгая Фемида наказала их по всей строгости - этот случай, пожалуй, стал первым примером двойного наказания пилотов одной команды в аналогичной ситуации, хотя активно наказывать за блокировки в квалификациях судьи начали с 2006-го года.

Что до остальных событий квалификации к малазийскому Гран-при, то поул между собой разыграли гонщики Ferrari, и Фелипе Масса вновь эффектно выбил его из рук Кими Райкконена, несмотря на то, что в Q2 чемпион мира был на три десятых сильнее. На третье место после штрафов пилотов McLaren забрался Ярно Трулли, хотя его партнер по команде Тимо Глок остался в Q2. По одной машине в десятку сумели делегировать и Red Bull с Renault - это были Марк Уэббер и Фернандо Алонсо.

Поул Фелипе Массы стал уже десятым, юбилейным, в его карьере.

В Спа обрушилась часть туннеля под трассой, в районе поворота Blanchimont. Из-за этого в покрытии трассы в вышеуказанном повороте образовалась большая дыра. Туннель, прорытый для облегчения доступа на картодром внутри "большой трассы", был построен в 70-е годы, во время известных переделок в Спа, сокративших длину кольца с 14 километров до семи.

Причиной обвала была названа "усталость" некоторых его сегментов, но, к счастью, обошлось без жертв, так как никого рядом в этот момент не было.

Теги: Спа, Forti, Серхио Ринланд, Гран-при Малайзии, McLaren, Фелипе Масса

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить