Хронограф: в этот день, 24-го марта...

<< Назад | 24.03.2014 23:42 | Просмотров: 4809 | Комментариев: 0

В Бромли родился Гэри Паффет - британский пилот, многолетний тестер команды McLaren и регулярный участник серии DTM. В 90-е годы Паффет добился определенных успехов в британском картинге и младших формулах, что позволило ему в 1999-м году выиграть McLaren Autosport BRDC Award, или тесты с командой McLaren, попросту говоря (годом ранее этот приз достался Дженсону Баттону). В 2000-м году Гэри проявил свой талант в полной мере, выиграв британской чемпионат Ф-3, и затем, двумя годами позже, повторил этот успех уже в немецкой серии, в составе команды Кеке Росберга.

На сезон 2003-го года Гэри подписал контракт с новой командой Brand Motorsport, намеревавшейся стартовать в Ф-3000, однако идея провалилась еще до начала чемпионата из-за нехватки средств, и Гэри с бывшим вице-чемпионом Ф-3000 Николя Минассяном остались "на бобах". Работа в DTM, куда его пригласила Mercedes, скрасила эту неудачу, и спустя два года Паффет по-королевски отблагодарил своих спасителей, выиграв титул чемпиона DTM! Увы, он оказался последним в карьере гонщика, хотя в DTM ему принадлежат немало славных достижений - к примеру, Паффет является первым гонщиком в истории серии, выигравшим гонку на машине годичной давности, а в 2009-м он финишировал в чемпионате вторым, уступив только Тимо Шейдеру.

А вот контакты с Ф-1, хотя и завязались, так и не привели ни к чему путному - в разное время Паффет пытался пристроиться то в Honda, то в Force India, однако в итоге сейчас, в возрасте Христа, можно однозначно говорить о том, что никакая Ф-1 Паффету уже никогда не светит.

Берни Экклстоун вместе со своей бывшей уже супругой Славицей прилетел в Загреб, чтобы инициировать судебное разбирательство против Момира Благоевича, хорвата, представлявшегося "давним другом Славицы". Он продал пикантные снимки Славицы (в молодости - Радич) хорватской газете, которая опубликовала их вместе с историей о том, что в своей молодости супруга Берни была "эскортной" девушкой и оказывала "нежные услуги" югославскому истеблишменту. Сама она, конечно же, отрицает эту сторону своего прошлого, равно как и то, что работала таким образом на югославские спецслужбы.

Как утверждал Благоевич, появившийся на газетных полосах в ноябре 1997-го (на эту публикацию живо среагировала, надо заметить, вся хорватская верхушка и даже президент страны Туджман), сотрудничать со спецслужбами Славица начала в 1982-м году, и это продолжалось вплоть до обретения независимости ее родной Хорватии в 1991-м году. Благоевич также рассказал историю о том, что до 1982-го года Славица "славилась" своей доступностью, и, в частности, регулярно навещала директора паспортного стола в Риеке, благодаря чему имела возможность часто менять свое имя.

В середине 90-х Славица, уже в качестве супруги Берни Экклстоуна (подарившего на венчание ей кольцо стоимостью в два миллиона долларов), прикладывала немалые усилия, чтобы уговорить Берни Экклстоуна привезти Ф-1 в Хорватию, нуждавшуюся в улучшении своего имиджа после жестокой и кровавой военной операции по ликвидации республики Сербская Краина летом 1995-го года.

Был разработан проект трассы в Гробнике, и Франьо Туджман, тогдашний президент-националист Хорватии, был готов сделать необходимые шаги, при активной поддержке своей супруги Анкицы и дочери Невенки - сын Невенки, Синиша Кошутич, занимался автоспортом и имел амбиции по покорению Ф-1. Но в итоге на трассу денег у Туджмана так и не нашлось, да и здоровье первого президента Хорватии во второй половине 90-х резко пошатнулось. 

Пикантные фотографии Славицы Экклстоун мы, пожалуй, показывать тут не будем, но автор знаком с этим "фототворчеством".

Теги: Марк Уэббер, Берни Экклстоун, Гэри Паффет

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить