Михаил Алешин: лучший rookie в Петербурге

<< Назад | 31.03.2014 12:27 | Просмотров: 2176 | Комментариев: 0

Гонки в Америке и похожи, и не похожи на европейские. Разница не только в старте с ходу, но и в более длинной дистанции и временной продолжительности, и во многом другом. Но мы не будем вдаваться в технические подробности, а лучше вкратце посмотрим, как развивались события на трассе.

Воскресенье не оставило и следа от вчерашнего шторма. Теплая, безветренная, абсолютно ясная погода - благодать, да и только, каким и должен быть штат Флорида, край апельсиновых плантаций и морских курортов.  В своё время гонки проводились в знаковом городе штата - Майами, но всё изменилось, и теперь рёв гоночных моторов раздается в более тихом и провинциальном месте - Сейнт-Питерсберге.

Пилотам предстояло преодолеть 110 кругов. Обычно городские гонки - это сплошные завалы, желтые флаги и машины безопасности, как положено по канонам американских гонок. Однако на этот раз с самого начала гонка шла непривычно для взора искушенного болельщика - всё было слишком тихо, мирно и елейно, гонщики наматывали круг за кругом, и все 22 участника оставались на трассе.

Сато после старта смог сохранить свою лидирующую позицию, а вот сзади произошли перестановки: Канаан проиграл одну позицию Хантер-Рэю, следом расположились Уилл Пауэр и Скотт Диксон. Очень резво начал гонку Грехем Рэйхол, растолкав на старте соперников и вырвавшись на тринадцатую позицию.

Алешин же, напротив, явно осторожничал и предпочел не связываться в первых поворотах ни с кем, откатившись на девятнадцатое место. Поначалу казалось, гонка для него провалена: Михаил застрял за ещё одним новичком (rookie) - Карлосом Уэртасом - и терял время позади него. Впрочем, ещё обиднее, пожалуй, было прошлогоднему победителю гонки Джиму Хинчклиффу,  которого всю гонку донимали проблемы с машины и в итоге он так и оказался последним на финише.

Впереди же было непривычно тихо. Сато методично отрывался от Хантер-Рэя, а тот, в свою очередь, уходил с каждым кругом всё дальше от Канаана. Локальные войны в пелетоне, конечно, были, не без этого. Немало интересных моментов публике подарил Хуан-Пабло Монтоя, который просил через соцсети величать его без приставки "Пабло". Колумбиец был сегодня не в ударе - не сказать, конечно, что его обгоняли все, кому не лень, но выглядел обычно яркий гонщик непривычно тускло, гонку проводил как-то вяло, и не выдални единого агрессивного маневра.

Впереди разнообразие вносил только Пауэр, который не очень активно прессинговал идущего третьим Канаана. Зрители скучали. Начались пит-стопы, которые почти никакого изменения в расклад сил не внесли, разве что создали локальные группы сражающихся за низкие позиции пилотов. Марко Андретти, например, застрял за Джеком Хоуксвортом и ничего сделать с ним не мог, хотя атаковал постоянно.

Наконец заехал Такума Сато, но тут на тридцатом круге за его спиной неожиданно возник Уилл Пауэр - англичанин провел очень грамотный пит-стоп, который позволил ему без всякой борьбы опередить и Канаана, и Хантер-Рэя. Атака в первом повороте - и вот уже Сато лишь второй.

После этого сомнений в победе гонщика Penske уже не возникло. Даже два появления на трассе машины безопасности не пошатнули его положения. А что же случилось? В первый раз серьёзного повода для пейс-кара, положа руку на сердце, не было. Организаторы гонок в Америке ищут любой предлог, чтобы обострить борьбу, и таковой возник - в первом повороте немного ошибся на торможении Чарли Кимболл и стукнулся носом в покрышки. Ему помогли развернуться, и Чарли продолжил гонку, но на трассу уже не пойми зачем выехали массивные, ядреные эвакуаторы, и автомобиль безопасности доблестно таскал за собой все 22 машины на протяжении аж пяти кругов. А едва он свернул в боксы, как в середине пелетона возник завал прямо на стартовой прямой: шедший первым Пауэр почти остановился, но за его спиной почти никто не замедлился, в итоге накатывавшие сзади аутсайдеры вынудили уворачиваться впереди идущих, и Хоуксворт стал жертвой ситуации - деваться Джеку было некуда, его понесло, он ударил носом одну из параллельно идущих машин, отлетел и снес Марко Андретти, и оба влетели в стенку пит-лейна, к счастью, без каких-либо серьёзных последствий для себя, а Хоуксворт смог на полуразбитой машине даже доползти до боксов.

Второй рестарт не внес никаких серьёзных изменений, разве только что Хантер-Рэй смог обойти Хелиу Кастроневиша и выйти на вторую позицию, на которой и финишировал. А сзади Алешин держался молодцом. Он тихо, незамтно просочился во время всех этих коллизий на тринадцатое место и за несколько кругов до финиша смог красиво обогнать самого Монтою, подарив себе двенадцатое место на финише в дебютной гонке.

А что же гонщики Чипа Ганасси? Увы, но Канаан и Диксон пали жертвами непродуманной командной тактики, которая лишила их возможности претендовать на подиум. Субботний триумфатор Сато в итоге сдулся и закончил гонку лишь седьмым.

Впрочем, первый этап - всегда разминка. Следующий пройдёт на легендарной трассе в ещё одном курортном местечке - Лонг-Бич, что недалеко от Лос-Анджелеса на побережье Тихого океана, в штате Калифорния, через две недели, и мы, разумеется, будем следить за ним очень внимательно.

Теги: Indycar

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить