Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 08.04.2014 16:13 | Просмотров: 2593 | Комментариев: 3
Мы уже рассказывали о том, что новая любопытная конфигурация задней подвески со специфическими "мостиками" над рычагами, которые создают дополнительную прижимную силу. Правда, в первых гонках выяснилось, что они же служат и дополнительным аэродинамическим тормозом на прямых, поэтому среди клиентов Mercedes гонщики McLaren, пожалуй, имеют наименьший потенциал на прямиках.
Поэтому на тестах в Бахрейне Тим Госс и Мэтт Моррис решили избавиться от этих щитков - как видно на фото, McLaren обкатывает машину с классическим вариантом задней подвески, с голыми рычагами. Помимо уменьшения аэродинамического сопротивления избавление от щитков сулит лучшее охлаждение для элементов, находящихся под капотом - шитки блокировали отток горячего воздуха из-под кожуха моторного отсека.
Будет любопытно посмотреть, как изменится поведение машины, если McLaren решит и в гонках использовать такой подход.
Теги: McLaren
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
