Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 15.04.2014 16:43 | Просмотров: 2439 | Комментариев: 18
Экономический кризис больно бьет и по пилотам Ф-1, и накануне Гран-при Бахрейна выяснилось, что далеко не все пилоты могут похвастаться тем, что получают своевременно зарплату. Среди тех, кто сталкивается или сталкивался в недавнем прошлом с подобными проблемами - Роман Грожан, Нико Хюлькенберг, Адриан Сутиль, Камуи Кобаяши и также Кими Райкконен, который, однако, не входит в GPDA и потому свои проблемы решает самостоятельно.
Вышеуказанная же четверка при полной поддержке своих более удачливых "старших товарищей", работающих в более благополучной обстановке, провела в Бахрейне брифинг на эту тему с целью привлечь внимание к своей проблеме. Более того - пилоты передали руководству своих команд что-то вроде петиции, с угрозой начать забастовку, в случае неудовлетворения их контрактных обязательств. Отказались подписать петицию только Кими Райкконен (который, как уже было указано, не входит в GPDA) и Льюис Хэмилтон.
"То, что мы обсуждали, должно остаться между нами. Команды в курсе нашей проблемы, но также очевидно и то, что они смогут найти себе других пилотов, в случае необходимости, пусть даже менее способных", - прокомментировал ситуацию Нико Хюлькенберг. "Конечно, пилотам не платят в силу объективных причин. Просто нет денег. Наш спорт крайне дорог".
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
