Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 12.02.2010 12:38 | Просмотров: 2285 | Комментариев: 0
Ник Хайдфельд намерен использовать опыт, полученный на месте резервного гонщика команды Mercedes GP, для своего возвращения в Формулу 1 в будущем. За плечами немецкого гонщика практически десять лет выступлений в королевских автогонках. В этом году он хотел стать боевым пилотом Mercedes GP, но возвращение Михаэля Шумахера помешало этому.
Вчера Хайдфельд появился на тестах в Хересе в новой для себя роли – тест-пилота Mercedes GP, и поделился своими впечатлениями с журналистами. «Может ли работа с Шумахером принести мне пользу? Конечно», – цитирует Хайдфельда журнал Auto Motor und Sport. – «Я не хочу всегда быть резервным гонщиком, поэтому я смогу узнать что-то новое, поработав с семикратным чемпионом мира и Россом Броном. Это обстоятельство было одной из причин, подтолкнувших меня к подписанию контракта с командой.
Недавно многие тест-пилоты вернулись в Формулу 1 в качестве боевых гонщиков. Не хочу показаться самонадеянным, но я думаю, что у меня есть все шансы сделать то же самое в будущем».
Правда, сказав это, Хайдфельд отметил, что в этом году ему, скорее всего, не удастся сесть за руль болида. Вопреки многим слухам Ник сказал, что он не будет выступать в серии DTM в предстоящем сезоне. «Это не моя цель. Те автомобили не похожи на болиды Формулы 1», – добавил Хайдфельд. – «Я не хочу менять свой стиль пилотирования, пока есть хоть какая-то возможность вернуться в Большие Призы.
Я мог подписать контракт с другой командой, но моей целью было место пилота в одной из топ-команд. Говорят, что я мог перейти в McLaren? Честно говоря, я не расстраиваюсь. Я выбрал этот путь, потому что шансы были высоки. Но то, что произошло дальше, уже не зависело от меня».
Источник: motorsport.com
Артур Нургалеев, F1Life.ru