Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
![]() |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 21.05.2014 02:01 | Просмотров: 2228 | Комментариев: 3
Toro Rosso меняет стратегию? Собственно, это было понятно еще в момент перехода на двигатели Renault, сейчас же становится все более и более очевидным - команда из Фаэнцы настроена все теснее сотрудничать на техническом уровне с Red BUll, результатом чего должна стать большая "ассимиляция" моделей команд в ближайшем будущем.
Возможно, уже в 2015-м году вся кормовая часть будущей STR10 будет идентична той, которую использует Red Bull, одинаковая трансмиссия диктует одинаковое расположение рычагов подвески, ну а туда подтягивается и все остальное. В Фаэнце ждут 30-е июня, когда должен быть окончательно определен технический регламент, в котором важное место отводится термину "конструктор" - то есть, до какой степени команды могут обобщать свои действия и экономить, таким образом, деньги, без риска утратить сей статус. В Ф-1 сложилась серьезная оппозиция всем попыткам удешевить Ф-1 за счет использования одних и тех же компонентов на машинах разных команд - так, ничего слышать о клиентских машинах не хочет не только Фрэнк Уильямс, но и Mercedes с Force India.
Пока же STR9 несколько буксует - в самых первых гонках сезона машина позволяла претендовать на очки обоим пилотам, но сейчас команду выручает только талант Даниила Квята, удачной находки кадровой политики Red Bull. Toro Rosso занимает седьмое место в Кубке Конструкторов, однако позади нее просыпающаяся Lotus, и, надо полагать, команде из Фаэнцы вскоре придется потерять еще одну строчку. Впрочем, на репутации Квята это пока нисколько не сказывается - Франц Тост, руководитель Toro Rosso, уже дал понять, что Квят идет напрямую по стопам Феттеля и Риккиардо.
Теперь команда подыскивает замену не оправдавшему себя Жан-Эрику Верню, который и после двух полных сезонов в Ф-1 не может справиться с напарником-дебютантом. Подоспела и кандидатура - Карлос Сайнс-младший громит всех и вся в WSR, и вполне созрел для прыжка наверх, пока что пятничных тренировках, а там... "а там видно будет", дал понять Тост. Вскоре, спустя месяц, состоится домашний "смотр" команд семейства Red Bull - Гран-при Астрии, возвращающийся в календарь после более чем десятилетнего, представьте себе, отсутствия! Именно там Хельмут Марко и Дитрих Матешиц наверняка примут некоторые важные решения, в том числе и кадровые.
Теги: Toro Rosso