Гран-при Канады, гонка - нокдаун Mercedes, победа Риккиардо!

<< Назад | 08.06.2014 23:49 | Просмотров: 5410 | Комментариев: 72

Начинался Гран-при Канады более чем банально - хотя Льюис Хэмилтон и уступил в первом повороте позицию Феттелю, попробовав атаковать Росберга, вскоре он прошел обратно Red Bull и устремился в погоню за Нико. В тот момент ничего не предвещало проблем Mercedes - ее гонщики уверенно уходили вперед, и постепенно Льюис начал навязывать борьбу Росбергу, вынудив того в итоге совершить ошибку в последнем повороте.

На второй волне пит-стопов Хэмилтону удалось было выйти вперед, но едва он сделал это, как у него начались проблемы - сперва на торможении перед Casino он съехал с траектории и после попытки сопротивления все же пропустил Росберга, решив контратаковать того на последующей прямой. Маневр почти получился, но в азарте Хэмилтон пропустил точку торможения, при этом тормоза его машины к тому моменту и так уже были весьма плачевны, как выяснилось после гонки... В общем, вскоре Льюис начал терять скорость все сильнее и сильнее, зарулив в итоге в боксы, где инженерам ничего не оставалось, кроме как констатировать поражение.

Инициатива перешла к Росбергу, и хотя он также получил сигнал тревоги, поначалу казалось, что немец удачно справляется с ситуацией при помощи Серхио Переса, закрепившегося на второй позиции и не желавшего никого пропускать вперед. Правда, потом через эти оборонительные бастионы сумел просочиться Риккиардо, однако для этого австралийцу пришлось несколько кругов готовить атаку и серьезно рисковать в первом повороте. Именно этот маневр и обеспечил ему победу - Росберг не стал валять дурака и предпочел синицу в руках, прекрасно понимая ценность восемнадцати очков в отсутствие Хэмилтона.

Второй позиции никто не угрожал - Перес держался теперь уже за третье место, и на последнем круге столкнулся с Фелипе Массой, который несколько опрометчиво пошел в атаку на своего визави. Себастьян Феттель, оказавшийся в эпицентре ситуации, чудом избежал неприятностей - неуправляемая машина Массы летела прямо поперек трассы, и зайди немец чуть энергичнее в поворот, как был бы выбит словно кегля в боулинге, наподобие того, как в 2011-м году Витантонио Лиуцци начудил в первом повороте Монцы.

Авария Массы и Переса на последнем круге значительно изменила состав очковой зоны и расположение пилотов в ней - Баттон сумел просочиться на четвертое место, опередив Хюлькенберга с Алонсо, а Боттас заработал не два, а шесть очков для Williams, что все равно было слишком мало для команды, всерьез рассчитывавшей тут на подиум. В очки попали и Кевин Магнуссен с Кими Райкконеном, уже и не чаявшие там оказаться. 

1.	Даниэль Риккиардо	Red Bull	1:39:12.830
2.	Нико Росберг	Mercedes	+4.236
3.	Себастьян Феттель	Red Bull	+5.247
4.	Дженсон Баттон	McLaren	+11.755
5.	Нико Хюлькенберг	Force India	+12.843
6.	Фернандо Алонсо	Ferrari	+16.849
7.	Валттери Боттас	Williams	+23.578
8.	Жан-Эрик Вернь	STR	+28.026
9.	Кевин Магнуссен	McLaren	+29.254
10.	Кими Райкконен	Ferrari	+53.678
11.	Серхио Перес	Force India	+ 1 круг
12.	Фелипе Масса	Williams	+ 1 круг
13.	Адриан Сутиль	Sauber	+ 1 круг
14.	Эстебан Гутьеррес	Sauber	+ 6 кругов
15.	Роман Грожан	Lotus	Сход
16.	Даниил Квят	STR	Сход
17.	Льюис Хэмилтон	Mercedes	Сход
18.	Камуи Кобаяши	Caterham	Сход
19.	Пастор Мальдонадо	Lotus	Сход
20.	Маркус Эрикссон	Caterham	Сход
21.	Макс Чилтон	Marussia	Сход
22.	Жюль Бьянки	Marussia	Сход

Теги: Гран-при Канады

Я тоже хочу сказать

[Закрытый блок] Для зарегистрированных пользователей       RuTube YouTube

Расширенная форма

Если зарегистрированы	Код на картинке:
	Обновить