Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.08.2014 20:48 | Просмотров: 4214 | Комментариев: 2
В Труро, Великобритания, родился Джефф Феррис - будущий конструктор гоночных машин. Пик деятельности Джеффа пришелся на семидесятые годы, когда он поучаствовал сперва в качестве одного из создателей March 711, затем несколько лет проработал в Brabham, "рисуя" машины для младших серий, вроде Ф-2 и Ф-3. В середине 70-х Феррис перебрался в Penske, где создал для команды пару удачных моделей, в том числе и PC4, принесшую команде победу усилиями Джона Уотсона в Австрии 1976-го года.
В конце десятилетия Джефф провел два года в немецкой ATS, но там он не мог добиться ничего путного из-за низкого финансирования и постоянного давления со стороны Гюнтера Шмидта, любившего искать причины неудач среди "тупости своих сотрудников". С этим скандальным немцем вообще мало кто мог ужиться, и поэтому команду его Феррис покинул со скандалом, и затем пытался помочь Эктору Ребаку выступать на шасси "собственной конструкции". Выйдя в отставку, Феррис перебрался в Дорсет, где проживает и по сей день.
Дерек Уорвик, бывший британский пилот, работавший в качестве помощника стюардов на Гран-при Венгрии, где Михаэль Шумахер оскандалился обороной от Рубенса Баррикелло, заявил, что Шумахера следовало наказать черным флагом, и потому после гонки было принято суровое решение накинуть ему десять мест на старте в Спа.
О черном флаге по радио, сразу же после произошедшего, забеспокоился и Рубенс:
"Черный флаг, черный флаг! Это ужасно, что он вытворяет!"
Уорвик пояснил, что ввиду того, что в гонке оставались считанные круги, судьи не стали дисквалифицировать Шумахера, смысла в этом не было, хотя Дерек и отметил, что в качестве воспитательной меры для молодых пилотов подобный флаг не помешал бы. Возможно, Шумахер сумел бы избежать сурового штрафа, но Уорвику не понравилось то, как он вел себя на "разборе полетов":
"Мы говорили с обоими, и меня разочаровало отношение Михаэля к произошедшему, после этого не оставалось ничего иного, как выписать ему штраф в десять мест. Новая коллегия стюардов не потерпит такого вождения впредь".
Впрочем, сам Михаэль на своем сайте извинения принес:
"После гонки я был разгорячен, но потом посмотрел повтор и согласен -я действовал слишком жестко. Я хотел осложнить ему обгон, но не собирался как-то вредить. Если он считает, что я хотел ему навредить, мне жаль".
Теги: BAR, Михаэль Шумахер, Рубенс Баррикелло, Джефф Феррис
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
