Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 01.09.2014 21:54 | Просмотров: 4148 | Комментариев: 0
В Чивитавеккья родился Рафаэле Джаммария, итальянский пилот, выступавший в Ф-3000 в последние годы существования этого чемпионата. Но до этого Рафаэле успел добиться успехов в итальянской Formula Renault в 2000-м году, где финишировал вторым, но с равным количеством очков с Фелипе Массой - титул достался бразильцу лищь за счет большего количества побед.
Масса перешел в итальянскую Ф-3000, где выиграл еще один титул и попал в Ф-1, а вот Рафаэле избрал немецкую Ф-3, где откровенно "потерялся" - лишь 12-й в первый год. Этот сезон дорого стоит ему - пришлось возвращаться назад, в Италию, и выступать в команде Пьеркарло Гинцани, но именно оттуда наш герой сумел пробраться в Ф-3000 благодаря соотечественникам из Durango и не подвел, пробившись в 2003-м году в первую десятку чемпионата с одним подиумом, причем не где-нибудь, а в Монако!
Получив приглашение в Astromega, на следующий год Рафаэле прибавил, и уже стабильно собирал очки - четвертый в Имоле, третий в Барселоне, снова четвертый в Монако, шестой на Нюрбургринге, затем, правда, провал в Маньи-Кур. и снова шестой в Сильверстоуне, а завершил Джаммария сезон четвертым местом в Монце - после старта с лучшей в году позиции, второй.
Однако на фоне успехов другого итальянца, Витантонио Лиуцци, который легко громил все и вся, успехи Рафаэле прошли почти незамеченными, тем более, что Ф3000 доживала свои последние дни, и этот чемпионат всем опостылел уже. А вот найти себе место в GP2 итальянец не сумел, по причине закончившихся денег, и вместо этого ему пришлось довольствоваться эпизодическими стартами в FR3.5 и итальянской Ф3000, а с 2006-го года Рафаэле нашел себя в категориях GT, и летом этого года выступал в Ле-Мане в составе AF Corse!
Эдди Джордан открыл в Донингтон-Парке праздничный уик-энд, посвященный десятилетию пребывания его команды в Ф-1. Мероприятие посетили как действующие пилоты команды, Хайнц-Харальд Френтцен, так и бывшие, вроде андре да Чезариса и даже Джона Уотсона.
Представлены в Донингтоне были и все машины старины Эдди в Ф-1, а сам он с удовольствием отыграл концерт вместе с ирландской группой Westlife в честь начала мероприятия. Также Джордан использовал сие мероприятие, чтобы представить миру свой новый напиток, названный в честь юилейной, десятой модели Jordan в гонках Гран-при - EJ10, а коммерческий директор команды Ян Филлипс заметил по этому поводу:
"Мы прошли путь от команды, имевшей производителя легких напитков в спонсорах, в первый год существования (7UP) до производителя собственного напитка".
Теги: Рафаэле Джаммария, Эдди Джордан
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
