Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 06.09.2014 21:31 | Просмотров: 3754 | Комментариев: 0
Чешский пилот Томаш Энге стал первым гонщиком из Восточной Европы (экс-социалистический лагерь), подписавшим контракт на выступления в Гран-при - им заинтересовалась команда Prost, искавшая замену угодившему в аварию в Спа Лучано Бурти. Ален Прост предпочел его фигуре Джонатана коше, с начала сезона исполнявшего в команде обязанности тест-пилота - чемпион француской Ф-3 2000-го года и победитель Marlboro Masters F3 в Зандфорте остался ни с чем.
За Энге выплатила солидные деньги компания Coca-Cola, которая имела большие виды на чешский рынок в то время. Ради места в умирающей Prost Энге отказался от борьбы за второе место в Ф-3000, но зато опередил Джастина Уилсона, победителя того сезона - тот дебютировал в Ф-1 лишь в 2003-м. Впрочем, ни он, ни тем более Энге следа в высшей лиге автоспорта не оставили.
Льюис Хэмилтон выиграл свой первый поул в Спа, в блестящем стиле переиграв в квалификации своего основного оппонента Фелипе Массу - бразилец отстал на три десятых секунды, но при этом сумел в очередной раз обыграть Кими Райкконена, который приехал в Спа в ранге победителя предыдущих трех розыгрышей Гран-при Бельгии.
Второй ряд вообще получился целиком финским, ибо Хейкки Ковалайнен своим третьим временем поддержал выступление Хэмилтона, причем в первых двух частях квалификации Хейкки даже опережал лидера своей команды. Самым большим же сюпризом квалификации стало уверенное выступление Toro Rosso и Себастьена Бурдэ - он выиграл Q1, и пробился в финал квалификации, но там остался только девятым, хотя и впереди Феттеля.
Команда Toro Rosso официально подтвердила расставание с двумя важными фигурами из ее технического штаба - Джорджио Асканелли и Николой Петруччи. И если уход первого был предсказуем еще с середины лета, когда Асканелли перестал ездить с командой на гонки, то уход Петруччи свалился на головы руководства STR как "снег летом".
Впрочем, новый технический директор команды Джеймс Ки, приступивший к работе с 1-го сентября того же года, быстро реформировал инженерный отдел.
Теги: Томаш Энге, Льюис Хэмилтон, Toro Rosso, Никола Петруччи
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
