Офиц. мерч и путешествия

Читать все новости

RSS - лента

Краудфандинг

Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.

Журнал Formulasport

Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437

Интернет-магазин

Гран-при Сингапура 2020

18326 руб.

Гран-при Италии 2020

16175 руб.

Бейсболка Ferrari Sainz, red, в Москве

4999 руб.

Футболка мужская Team Tee white MercedesAMG

10620 руб.

Куртка Training Jacket Red Performance Max Max Verstappen

16320 руб.

MICHAEL SCHUMACHER SHOE SPEEDLINE II Michael Schumacher

15379 руб.

F2012 Felipe Massa, 1:18 Ferrari

7999 руб.

RB7, M. Webber, 1:43 Red Bull Racing

2999 руб.

0 руб.

Сумка "LS Handbag mystic-blue 7393703", Ferrari

6998 руб.

Портмоне "Replica Wallet rosso corsa", Ferrari

2598 руб.

Хронограф: в этот день, 13-го сентября...

<< Назад | 13.09.2014 21:05 | Просмотров: 4627 | Комментариев: 0

1932-й год:

В Норфолке родился Майкл Макдауэл - будущий пилот, проведший один-единственный Гран-при в чемпионате мира. Это случилось в 1957-м году, когда Майкл стартоал в Руане, поделив машину не с кем-нибудь, а с Джеком Брэбемом. Стартовав 15-м, Макдауэл финишировал седьмым, и очков, разумеется, не заработал. После этого он выступал в подъемах на холм, причем очень долго - вплоть до начала 90-х годов. В 70-е года он дважды становился чемпионом Великобритании в соответствующей дисциплине.

Майкл успел поработать и в компании Jaguar, еще в бытность свою спорстменом, а также возглавлял британский клуб гонщиков и Сильверстоун в прошлом. В последние годы занимался недвижимостью, и жив по сей день, отпраздновав 82 года!

1959-й год:

"Ferrari против cooper" - именно в таком ключе прошел предпоследний этап чемпионата мира 1959-го года в Монце, где Ferrari выставила целых пять машин, чтобы помочь Тони Бруксу в борьбе со Стирлингом Моссом и Джеком Брэбэмом. В помощь Бруксу были снаряжены Фил Хилл, Дэн Герни, Клифф Эллисон и Оливье Жендебьен.

Cooper ответила машинами для Брэбэма, Брюса Макларена, и Джорджио Скарлатти, плюс еще Мосс и Морис Трентиньян в качестве пилотов частной команды Роба Уокера, который являлся верным клиентом Куперов. Три пилота выставила BRM - Гарри Скелл, Рон Флокхарт и Йо Боннье.

Изображение: monza_1959_allison.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x338. Объем: 26.636KByte.

Быстрее всех в тренировке проехал Мосс, а Тони Брукс и Брэбэм держались чуть позади. Второй ряд стал целиком вотчиной Ferrari, и Дэн Герни слегка опередил Фила Хилла.

Брукс так не сумел побороться в этой гонке за победу - англичанину не повезло со старта, у него сгорел мотор, так что Мосс свое лидерство сохранил, но вскоре уступил его Филу Хиллу. Затем до середины гонки порядок особо не менялся, и пилоты Ferrari решили заехать на пит-стоп, сменить покрышки, ожидая, что так же поступят и в Cooper. Но там решили сделать иначе, обошлись без пит-стопа, и Мосс легко выиграл гонку, да и Брэбэм поднялся на подиум.

Изображение: monza_1959_race.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x1520. Объем: 347.395KByte.

1999-й год:

Представитель Benetton, Джулия Хорден, заявила, что ее команда намерена подать иск на организаторов Гран-При Италии. По мнению команды, руководство автодрома в Монце должно былло оплатить ремонт машины Джанкарло Физикеллы. Джанкарло выбыл из гонки на первом же круге, однако судьи не стали эвакуировать Benetton, оставив автомобиль припаркованным на траве рядом с главными трибунами. В результате, вырвавшиеся после гонки на трассу толпы болельщиков буквально разобрали автомобиль на сувениры, причем самым варварским образом.

Маршалам удалось спасти руль. Однако зеркала заднего вида, капот двигателя, сиденье, заднее антикрыло, проводка, крышка заправочной горловины - все было украдено. Охотники за сувенирами умудрились даже разломать боковую противоударную защиту, и серьезно повредить шасси.