Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 19-го октября...

<< Назад | 19.10.2014 20:43 | Просмотров: 3905 | Комментариев: 5

Хронограф: в этот день, 19-го октября...
1969-й год:


Последний этап чемпионата мира 1969-го года (а заодно и всего десятилетия) состоялся в Мексике, но он уже, к сожалению, ничего не решал - чемпионом Джеки Стюарт стал досрочно, как и в других двух своих триумфах. Этап в Уоткинс-Глене от мексиканской гонки отделяло ровно две недели, за которые Колин Чепмэн так и не сумел найти замены Грэму Хиллу. Впрочем, Lotus все равно выступал и второй машиной, за рулем которой испытатель Джон Майлз продолжал опыты с полноприводной машиной.

 Изображение: mexico_1969_miles.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x313. Объем: 40.304KByte.

В остальном пелетон не изменился, если не считать того, что Ferrari выступала лишь одной машиной для Педро Родригеса, который представлял североамериканский сектор итальянской марки. Впрочем, доминировали совсем не гонщики Lotus или Ferrari - лучшие времена в тренировках показывали Джек Брэбэм и Жаки Икс. Джеки Стюарт квалифицировался третьим, и поделил второй ряд с экс-чемпионом мира, и будущим победителем Гран-при Денни Халмом. Лишь на третьем ряду можно было обнаружить Lotus - один частный, Йо Зифферта, и другой заводской, Йохена Риндта.

Изображение: mexico_1969_rindt.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x327. Объем: 51.204KByte.

Брюс Макларен вновь, как и на предыдущем этапе, не сумел стартовать, так что в гонку ушли лишь 16 машин. Лучше всех это удалось сделать Джеки Стюарту, который возглавил гонку, но его по пятам преследовали Икс с Брэбэмом. Риндт очутился на четвертом месте, и его атаковал Халм, который добился своего на втором круге. На шестом белый флаг выбросил и Стюарт, который пропустил вперед Икса, и на том же круге Халм прошел своего бывшего напарника Брэбэма, устремившись в погоню за Иксом.

Изображение: mexico_1969_ickx_hulme.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x321. Объем: 42.198KByte.

Она увенчалась успехом к десятому кругу - McLaren новозеландца возглавил гонку, а Стюарт к тому моменту свалился уже за спину Брэбэма, где так и финишировал. Вообще, после того, как лидирующая четверка стабилизировалась, событий в гонке более почти не происходило, и борьба шла с основном за пятое место.

Его занимал Риндт, но после жесткого наезда на кочку на машине австрийца сломалась подвеска, так что пятое место перешло Бельтуазу, а шестым финишировал Джеки Оливер, набравший наконец-то первое очко в 1969-м году.

Изображение: mexico_1969_race.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 515x1339. Объем: 328.157KByte.

1999-й год:

Вследствие скандала с дефлекторами в Малайзии в отставку подал спортивный директор Ferrari Жан Тодт. Впрочем, Лука дм Монтедземоло, президент Ferrari, подписывать бумагу не стал, а произнес взамен пламенную речь, смысл которой сводился к тому, что трудности надо преодолевать сообща, тем более тогда, когда в строй вернулся "великий Михаэль".
 
Изображение: montesemolo_1999.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x334. Объем: 40.036KByte.
 
2005-й год:

Cheever Racing, команда Эдди Чивера в американской серии IRL, лишилась спонсорской поддержки Red Bull, которой наслаждалась последние четыре года. За это время команда выиграла лишь одну гонку, в Мичигане в 2002-м году, так что желание Red Bull отказаться от не очень-то успешного проекта вполне объяснимо, равно как и уныние Патрика Карпентьера и Алекса Барроша, защищавших в том сезоне цвета команды Чивера.

Хронограф, 19-е октября (год назад/два года назад )
Предыдущий выпуск
Дан Дудка, F1LIFE
ESPNF1/FORIX/8W/GRANDPRIX

Теги: Жан Тодт, Михаэль Шумахер, Денни Халм, Cheever Racing


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2024. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР