Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.11.2014 14:00 | Просмотров: 3457 | Комментариев: 1
Недавно закончилась гонка "6 часов Шанхая", которая стала шестым этапом чемпионата мира по гонкам на выносливость и превратилось в настоящее шоу для многих тысяч зрителей. После вчерашнего поула Porsche, который для многих стал полной неожиданностью, сегодня все вернулось в привычное русло - Toyota одерживает очередную блестящую победу, словно реабилитируясь перед болельщиками за неудачное выступление в Ле-Мане.
Два японских прототипа обосновались на первых двух местах, с самого начала гонки оторвавшись от своих преследователей. Всю гонку два экипажа если с кем и боролись, то лишь между собой - и в итоге Себастьян Буми и Энтони Дэвидсон принесли команде четвертую победу в шести этапах. Вурц, Накаджима и Сарразин составили им достойную компанию на подиуме.
Porshe 919 Hybrid не смогли вторгнуться на территорию Toyota, несмотря на вчерашний поул. Тем не менее, для немцев это стало настоящим сюрпризом, а сегодняшний подиум Нила Яни, Ромена Дюма и Марка Либа - достойной наградой за упорство. Первый подиум Porsche -значительное достижение.
Неважно выступили гонщики Audi. Две машины из Ингольштадта были относительно конкурентсопособны только во время практик, а в квалификации и в гонке потерпели настоящий разгром. Четвертое место экипажа Фасслера/Лоттерера/Трелюе и пятое ди Грасс/Дюваля/Кристенсен, конечно же, не может устроить боссов Audi, особенно на фоне первого успеха Porsche.
Второй прототип из Штутгарта оказался лишь шестым - экипаж Марка Уэббера потерял очень много времени из-за прокола.
Последние места в LMP1 традиционно достались гонщикам Rebellion. В LMP2 столь же привычно победил экипаж Романа Русинова. Конкуренцию им не смог составить никто - ближайший экипаж в их категории проиграл им три круга. Экипаж Сергея Злобина - на третьем месте в LMP2, братьев Ладыгиных и Шайтара - на четвертом.
В GTE-Pro выиграл Aston Martin - Ferrari 458 Марко Меландри и Джанмарии Бруни был вдребезги расколочен экс-пилотом Ф1 в самом начале гонки, в GTE-Am отличился экипаж Педро Лами на Aston Martin.
Теги: WEC
|
© 2024. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
