Хронограф: в этот день, 31-го октября...

<< Назад | 31.10.2014 20:10 | Просмотров: 3687 | Комментариев: 0

В Ньюмаркете, Саффолк, родился Энтони "Бабблз" Хорсли, будущий гонщик-полупрофессионал и тим-менеджер команды лорда Хескета в 70-е годы. Именно тогда в ней выступал харизматичный Джеймс Хант, слава которого приводила к известности и людей из его окружения, в том числе, разумеется, "Бабблза". После того, как лорду Хескету надоела игрушка в виде команды Ф-1, Энтони исчез на некоторое время из поля зрения, но затем присоединился к Робину Херду в его проектах по созданию экологичных моторов, и обзавелся домом в Сен-Тропе, Франция.

Из воспоминаний Хорсли о Джеймсе Ханте:

"Джеймс в любой момент мог впасть в депрессию. У него часто случались провалы в настроении. Один из таких моментов случился прямо на подиуме, когда ему вручили приз за чемпионский титул. Джеймс отнесся к призу наплевательски, что-то вроде "ну и что? Фигня", и этим он также сильно отличался от многих других гонщиков".

Когда они познакомились, Хорсли было 28 лет, и он был респектабельным выпускником колледжа в Довере, Ханту двадцать четыре, и он уже обладал репутацией сорвиголовы, ну а лорд Хескет в их компании был самым молодым. Людей из собранной ими команды можно перечислить на пальцах если не одной, то двух рук. Водитель микроавтобуса Чарльз Лукас, повар Том Бэнсон, одновременно владевший рестораном на Beauchamp Place, фотограф Кристофер Симон Сайкс, все они участвовали в веселых попойках с легкими наркотиками и девушками, прибывали в Монако на шикарной яхте, и выигрывали при этом гонки! Когда Хант ушел в McLaren, Хорсли отошел от дел в Гран-при, занялся своим бизнесом, но остался другом с Джеймсом вплоть до его смерти.

"Баббз" - в синей куртке

"Он уважал и ценил друзей", - продолжает Энтони. "Несмотря на весь гламур, все его друзья со школьных времен, не забывались Джеймсом, и он с таким же удовольствием проводил с ними время, как и в юности. Есть люди, которых изменил маркетинг - например, Мэнселл, который обзавелся своим собственным самолетом, и передвигается как король. С Джеймсом ничего подобного не могло случиться. Он никогда не задумыался о таких вещах.

Айртон Сенна получает миллион долларов в этом году за каждую гонку. Двадцать лет назад Джеймс в свой первый сезон с Hesketh заработал 2,5 тысячи фунтов, и купил себе Ford Capri, с лучшей музыкальной системой на рынке, которую смог найти. На "карманные расходы" Джеймс получал призовые - не полностью, а лишь 45 процентов. Годом позже, в 1974-м, заработок Джеймса вырос до 10 тысяч, а после того, как команда сама начала строить шасси, вместо того, чтобы покупать машины, лорд Хескет быстро понял, что Ф-1 стала ему не по карману и сказал об этом всем нам.

Джеймс к тому моменту вообще отказался от заработка, буквально "за еду" - во время Гран-при команда обязывалась просто накормить его, помимо обычных гоночных дел".

Хорсли продавал майки с символикой команды, со смешным медвежонком в шлеме и с британским флагом. По сути, именно Hesketh начала эру мерчендайзинга в Ф-1, когда команды начали зарабатывать уже не только напрямую перечислениями от спонсоров, но зарабатывая на брэнде. Хорсли умудрился даже продать "Роллс-Ройс" лорда во Франции, чем очень разозлил босса. Но Хант приехал в той гонке вторым, и Хескет простил "Баббза".

Парадоксальное дело - пока команда "светилась", спонсоры не очень желали иметь с ней дело, но после того, как Хант ушел в McLaren (где выиграл титул), спонсоры потянулись - Penthouse, Rizla... Увы, любители все же оставались любителями, а Ф-1 стремительно двигалась вперед. Ханта и его таланта уже не было, Джеймс не очень удачно пытался защитить свой титул в McLaren, а затем и вовсе ушел в Wolf, но лишь на полсезона, после которых прекратил карьеру.

"Джеймс был очень хорошим отцом. Он понимал людей и ситуации. Он мог осчастливить плачущего маленького ребенка, подолгу общаясь с ним, именно потому он, непревзойденный комментатор и рассказчик, был столь хорош на ТВ. Но люди, умеющие решать чужие проблемы, часто страдают из-за своих, такова жизненная истина...".

Мика Хаккинен выиграл второй чемпионский титул подряд и вошел в когорту избранных пилотов, которым удавалось выиграть больше одного титула, более того - защитить свой кубок. До него это удавалось Фанхио, Брэбэму, Просту, Сенне, Шумахеру, после него - Алонсо и Феттелю, то есть действительно величайшим в своем деле. Чемпионом Мика стал эффектно, уверенно выиграв гонку на Сузуке, причем второй год подряд - японская трасса принесла финну две победы и оба раза короновала его!

Теги: Энтони \"Бабблз\" Хорсли, Мика Хаккинен

---