Хронограф: в этот день, 3-го ноября...

<< Назад | 03.11.2014 20:19 | Просмотров: 3563 | Комментариев: 1

В Токио родился Акира Акаги - будущий японский бизнесмен и владелец команды Ф-1, Leyton House. Успешно обучившись бизнесу и администрированию в колледже, Акира в 1966-м году начал работу в компании своего отца, Kenzai. Она занималась недвижимостью, и на этом поприще достигла больших успехов, так что в начале 80-х бизнес Акаги расширился, путем слияния с Marusho Kosa Ltd., которая занималась продажей земельных участков и различными формами лизинга. Именно она и дала рождение в 1984-м году Leyton House Group, которая объединила в себя в итоге двадцать одну компанию!

И вскоре Акаги решил продвигать свой новый брэнд путем гонок. Первый его контакт с автоспортом заключался в поддержке молодой японской звезды Акиры Нагивары, но в апреле 1986-го года тот разбился насмерть за рулем Mercedes 190E в одной из гонок на трассе Суго.

Но трагедия не отвратила Акаги от автоспорта - наоборот, он решил, что пора выходить на международный уровень и проспонсировал участие Ивана Капелли в международном чемпионате мира. В том году итальянец выиграл титул и перебрался в Ф-1 с обновленной командой March.

Leyton House поддержала команду, а в Японии в тот же год Казуёши Хошино принес ей титул в японской Ф-3000. В следующем году Акаги купил часть акций команды, а еще спустя год заплатил шесть миллионов долларов и выкупил все гоночное оборудование и проекты March. Все это получило новое название - Leyton House Racing.

Дела у формульной команды шли ни шатко ни валко, но Капелли иногда поднимался на подиум - сказывалась работа Эдриана Ньюи, проектировавшего для March автомобили. Правда, после ухода Ньюи March провалилась, и в 1991-м году Капелли успел отхватить лишь одно очко в Венгрии. А осенью грянул гром - Акаги арестовали за многомиллионные махинации, связанные с Fuji Bank, который излишне много кредитовал бизнесмена, и даже "отмывал" некоторые его деньги. Акаги спешно продал команду консорциуму с Кеном Марраблом во главе, и она пробарахталась в Ф-1 еще сезон, после чего канула в лету.

Что до самого Акаги, то он все же сумел спустя некоторое время выйти на свободу, однако к прежней активности и размаху уже никогда не вернулся.

Тяжелый субботний день для Себастьяна Феттеля в Абу-Даби - лидер чемпионата мира показал третье время в квалификации, но судьи лишили его и этого скромного результата и отправили стартовать с последнего ряда. Причиной стало нарушение регламента по остаточному количеству топлива в баках - в RB8 не набралось нужного для осуществления пробы топлива литра, и даже срочно остановив машину на трассе, команда не смогла гарантировать должное количество топлива при технической проверке - не хватило 150 миллилитров!

Теги: Акира Акаги, Себастьян Феттель

---