Загрузка...
 
Офиц. мерч и путешествия
Авторизация:
  Регистрация Забыли пароль?  
 


Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.


Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT
Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга.
Контакты редакции: +79859979437
 

Хронограф: в этот день, 8-го декабря...

<< Назад | 08.12.2014 20:08 | Просмотров: 3489 | Комментариев: 0

Хронограф: в этот день, 8-го декабря...
1958-й год:


В Кальвадосе родился Мишель Ферте - младший брат Алана Ферте, также пилота. В 70-е годы прошлого столетия Мишель дважды становился вице-чемпионом Франции по картингу, после чего в 1980-м стал победителем престижного Volant Marlboro. Уже в 1982-м году Мишель заявляет о себе во французской Ф-3, одержав три победы в сезоне, а годом позже, умножив их количество на два, Мишель становится чемпионом, более того - выигрывает Гран-при Монако!

Ligier поспешила подписать с молодым талантом контракт испытателя, ну а Ферте на следующий год выиграл и французский чемпионат Ф-2, после чего также стал чемпионом и во французской Ф-3000!

Изображение: f3_french_ferte_1983.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x390. Объем: 36.109KByte.

В молодости Ферте подавал большие надежды. На фото - Мишель в 1983-м году во французской Ф3, в свой чемпионский сезон

В общем, когда на внутренней арене "ловить" уже было нечего, Ферте подался в международную Ф-3000, где его уже поджидал контракт с Oreca. Ферте и тут не ударил в грязь лицом, взяв два поула за сезон и трижды поднявшись на подиум, причем все три раза - в первых трех гонках сезона!

Правда, затем последовала поистине черная полоса, и лишь в Донингтоне, в последней гонке сезона, француз записал на свой счет еще три очка. Тем не менее, год он закончил пятым и остался в Oreca, но в 1986-м дела пошли сложнее, хотя за счет большей стабильности удалось собрать больше очков, целых 26, и этого хватило уже на четвертое место в чемпионате.

Перейдя в BS Automotive, Мишель получил в руки Lola, но машина не блистала в квалификациях, так что за пять этапов удалось собрать только пять очков, из них четыре были добыты в По. Во второй половине сезона Ферте вернулся за руль March, в Genoa Racing, однако это была совсем неудачная затея - в трех этапах он дважды не прошел квалификацию!

Изображение: ferte_1987.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x238. Объем: 26.129KByte.

Переход в Genoa Racing обернулся большим провалом. 1987-й год, Бирмингем

Половину следующего сезона наш герой пропустил, зато выступил в Ле-Мане, где вновь, как и в 1984-м, не добрался до финиша. Затем его пригласила Sport Auto Racing, и Ферте провел еще шесть этапов в Ф-3000, за рулем Lola. О местах в первых рядах пришлось забыть, в лучшем случае удавалось попасть во второй десяток, а в Бирмингеме терпение привело к очку на финише, ставшем единственном в сезоне.

Ферте, еще недавно задававший тон в Ф-3000, стремительно терял авторитет и репутацию, и в 1989-м его пригласили лишь на одну гонку, в составе CoBRa Motorsports. Увы, Мишелю даже не удалось добраться до финиша в Энна-Пергузе, но зато в том году, попав в команду Тома Уокиншоу, Ферте наконец-то финишировал в Ле-Мане, причем седьмым.

Изображение: le_mans_1989_jaguar_ferte.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x230. Объем: 17.641KByte.

Экипаж из братьев Ферте и Элизео Салазара финишировал в Ле-Мане седьмым в 1989-м году

Двумя годами позже их экипаж (Дэви Джонс, Рауль Боэзель, и сам Ферте) занял уже второе место, затем было пятое в категории GT1 в 1995-м году, и восьмое в команде Анри Пескароло в 1999-м году. В последний раз на старт знаменитого марафона Ферте вышел в 2003-м году за рулем Ferrari 550 GTS-Maranello, но сошел после 227 кругов.

Изображение: ferte_michel.jpg. Тип: image/jpeg. Размер: 500x333. Объем: 22.577KByte.

В настоящее время Мишель владеет гоночной школой во Франции, где работает наставником, и также имеет отношение к менеджменту некоторых французских автодромов.

Хронограф, 8-е декабря (год назад/два года назад)
Предыдущий выпуск
Дан Дудка, F1LIFE
ESPNF1/FORIX/8W/GRANDPRIX

Теги: Мишель Ферте


Нашли опечатку? Выделите ее и нажмите Ctrl+Enter!
 


Я тоже хочу сказать

Полужирный Курсив Подчеркнутый Ссылка E-mail Изображение Цитата Линия
Увеличить окно ввода Уменьшить окно ввода

Если зарегистрированы

Код на картинке:

 




Обновить
Пресс-центр
Материалы и статьи





Читать больше...


Последние интервью



Читать больше...


Последние новости

















Читать больше...


Закрытый парк




Читать больше...


Автоспорт. Материалы и статьи

Читать больше...


Новости портала






Читать больше...


Отчеты о путешествиях



Читать больше...


© 2025. ООО "Формула Спорт"
Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1.
ОГРН: 1157746583026
ИНН: 9705042528
О проекте Контакты Правила портала Карта сайта
Использование материалов без
согласия редакции запрещено.
Рейтинг@Mail.ru Система Orphus Visa MasterCard МИР