Pdf-приложение к глянцевому журналу FORMULASPORT. Может выходить после каждого Гран При! Подробный обзор прошедшего гоночного уикенда и ряд дополнительных материалов.
 |
Вся жизнь мира Формулы 1 в глянцевом журнале FORMULASPORT Предлагаем Вашему вниманию уникальное печатное издание об автогонках Формулы 1, не имеющее аналогов в России, которое является готовым продуктом, и может продолжить издаваться на основе Краудфандинга. Контакты редакции: +79859979437 |
<< Назад | 02.02.2015 16:24 | Просмотров: 2979 | Комментариев: 3
Lotus наконец-то также вышла из "виртуальной реальности", чтобы испытать свой первенец на трассе. Едва показавшись на трассе, новый Lotus, в лучших традициях машин этой команды, удивил несколькими оригинальными решениями. О верхнем воздухозаборнике с красивыми овальными жерлами вокруг основного отверстия, мы уже упоминали, сейчас же, когда машина выехала на трассу, заметен и другой интересный аспект - максимально завышенный монокок в передней части, который должен позволить пропускать под днищем как можно больше воздуха.
В случае с воздухозаборниками для охлаждения внутренностей команда сделала весьма умный шаг - если удастся улучшить охлаждение за счет быстро набегающего воздуха, то можно будет сэкономить вес за счет радиаторов. Боковые понтоны и впрямь весьма узки, но любопытно то, что их вернхняя кромка располагается даже выше стенок кокпита. Это говорит о том, что команда изучала даже аэродинамику монокока, и постаралась сделать его максимально интегрированным во всю "аэрокартину".
Теги: Lotus
|
© 2025. ООО "Формула Спорт" Юр. адрес: Москва, Космодамианская наб., д. 4/22, корп. А, пом. I, офис. 1. ОГРН: 1157746583026 ИНН: 9705042528 |
Использование материалов без
согласия редакции запрещено. |
|
